基于電網調控一體化的運行管理項目優化與評價研究

郭保忠

國網山西省電力公司忻州供電公司

基于電網調控一體化的運行管理項目優化與評價研究

郭保忠

國網山西省電力公司忻州供電公司

隨著我國電力事業的日漸成熟隊及電網技術的不斷完善，傳統的電網管理模式很難適應當前發展的要求。2010年，國家電網＂三集五大＂體系的提出促進了堅強的智能電網建設，適應電網快速發展的要求。其中，＂大運行體系＂的核心重點電網調控一體化，就是在保證電網安全的基礎上，對電網調度和設備集控功能實施集約融合和統一管理，促進各級調控一體化運作。

電網調控一體化；運行管理；評價研究

1、電網調控一體化運行管理特點

電網調控一體化運行管理模式的主要特點有：

1.1 提高了電網運行管理工作的效率。調控一體化運行有力地推進了調度運行與電網設備的相互協調，精簡了電網管理機構，有效提升了電網調控的效率。同時對電網運行的狀況可W進行實時監控，從而全面、準確地掌握電網運行概況。能夠使運行人員快速地判斷和處理故障，從而使電網安全穩定運行水平得到了極大的提高。

1.2 有效提升了電網設備技術水平。我國近年來電力事業發展迅猛，用電需求及用電方式發生了很大變化，＂調控一體化＂管理模式應運而生，有效適應日益増長的設備相關技術需求，推動了電網現代化技術水平的提高。從而形成了良好的發展局面。

1.3 電網調控操作人員的綜合素質W及業務水平得到了有效提升。在＂調控一體化＂模式中，調度和監控工作業務的融合，使得調度員能全面掌握電網運行的實時情況，一旦發生事故，操作人員可以迅速、準確地做出決策進行應急處置；同時監控人員也能全方位地掌握電網運行概況，可對電網設備的關鍵工況點重點監控，為電網調度提供安全保障，從而使電網平穩、安全運行。

2、電網調控一體化運行管理存在問題

目前，調控一體化系統在我國處于發展初期，隨著電網規模的不斷擴大，變電站數量的不斷增多，管理中還存在著許多的不足，主要有以下幾點：

2.1 大部分地區的城市配網未實現調控一體化管理、嚴重制約著配網運行管理的信息化和智能化水平，不能實現配網業務的高效運轉和對大面積停電故障的快速響應。

2.2 大部分地區縣調所屬區內的變電站目前還沒有融入到＂調控一體化＂調度系統中。

2.3 某一個變電運維操作人員往往要承擔附近幾個變電站的操作以及檢修、維修任務，工作內容單調。操作人員在日常工作中經常要奔波于各個變電站之間進行巡查、檢修及倒閘工作。一線操作人員工作量非常大，沒有正常休息時間。因此對于變電運行工作都力不從心，變電站設備安全隱患得不到及時排查。

2.4 一個運維班組轄區的無人值班的變電站相隔的距離往往較長，這就給操作人員無形増加了工作困難。一旦發生事故，往往由于路程太長導致事故處理不及時，從而嚴重影響了電網的平穩、安全運行。

2.5 通過對電網調控一體化運行人員的工作內容和主要業務流程分析，調控一體化人員應具備以下技能：調度指揮與協調技能；電網及變電站設備監視及分析技能；電網控制與操作技能。現崗的調控一體化人員是由原來的變電站監控人員和調度中的調度員組成的。另外，調控專業人員配置嚴重不足，且存在年齡結構老化問題，制約了調控管理水平的提升。

3、電網調控一體化運行管理改進建議

3.1 健全組織機構，加強組織管理。為了提高電網調控一體化運行系統的管理效率，應該優化組織結構，加強組織管理，成立建設領導小組，公司主要領導為組長，分管領導為副組長，設立工作小組，調度、變電運行、變電檢修、通信、配網各專業主要負責人為組長，明確各專業小組的職責業務劃分。定期召開電網調控一體化運行工作推進會，協調相關專業，全力配合展開建設工作，解決工作中存在的問題和難題。分管安全生產的領導每月應召開一次總結分析會，及時發現和糾正建設過程中出現的問題，提離建設質量。生產技術處每周應召開工作協調會，掌控各專業、各項工作的進度和存在的問題，及時協調，密切配合，保證建設工作能順利進行、按期完成。

生產技術處應不定期現場檢查、電話咨詢等形式隨時掌控建設工作情況，按預定計劃表核實工作進度，及時提出相關管理和技術措施，保證工作進度和質量。

3.2 提升自動化水平，助推電網智能化。在搭建自動化技術平臺時需要建立統一標準，將配網自動化與縣(配)調調度自動化進行技術融合，采用先進的計算算法或多系統備用形式來保障電網自動化運行的平穩性。加大中壓接入網以及骨干傳輸網等公共通信平臺建設的力度，提高數據傳輸通道的可靠性，提高一次設備可控性和變電站綜合自動化水平。

3.3 健全規章及準則，確保人員素質。對電網設備、生產技術應建立一套統一標準，在此基礎上對電網調度規則、安全巡視等管理、技術有關規程進行修訂。另外，需對調度機構、運維站等的崗位職能進行明確劃分，確立工作標準。針對電網運行相關的業務流程進行重新整合、梳理，協調好各個業務流程之間的關系，優化、完善相關規章制度。提升一線操作人員綜合業務素質，適應電網調控一體化系統的技術需求。人資部門應與運行單位積極配合，選拔有經驗的運行人員補充至調控中心。為保證各級調控人員快速適應技術發展和新型管理模式，建立健全調控專業培訓體系，積極組織形式多樣的反事故演習、技術講座、崗位練兵、新業務流程講解等培訓，提高相關人員的專業能力和技術水平。

結束語

分析研究了電網調控一體化運行管理的現狀，指出其存在的問題不足，同時也對電網調控一體化運行技術支撐體系的現狀進行了研究分析，找出其存在的問題和不足。最后提出了電網調控一體化運行管理的幾點改進建議。

[1]尹郁菲.基于電網調控一體化的運行管理項目優化與評價研究[D].華北電力大學(北京)，2016.

[2]溫建平.鄂爾多斯電網調控一體化運行管理模式設計與評價[D].華北電力大學，2015.

[3]呂洪波.電網調控一體化運行管理模式研究[D].華北電力大學(北京)，2011.

[4]那順寶音.烏蘭察布電網調控一體化系統設計與實用化研究[D].華北電力大學，2014.