施工中凝土的質量控制淺談

楊 陽

新疆生產建設兵團交通建設有限公司

施工中凝土的質量控制淺談

楊 陽

新疆生產建設兵團交通建設有限公司

混凝土是公路施工中的至關重要的一個環節，混凝土由于其強度高，耐久性好等特點，被廣泛的應用于公路結構物的施工。但是如果混凝土質量控制不到位，就會影響到結構物的穩定性和耐久性。橋梁、隧道工程在高速公路的施工中屬于公路工程的重要組成部分，其整體質量好壞直接影響到工程質量的好與壞。作為試驗人員，控制好混凝土的質量就體現尤為重要。本文主要結合本人參建的甘肅成縣至武都高速公路、蘭秦快速路、福建順邵高速公路混凝土施工過程中宜出現的問題及控制措施進行淺談。

混凝土施工；措施；質量控制

1 混凝土在施工中宜出現的問題

1.1 混凝土施工過程中和易性不能夠滿足灌注要求。混凝土在運輸到施工現場后，工作性產生很大的變化，出現混凝土離析、泌水等現象。

1.2 澆筑的結構物出現各種的蜂窩、麻面、水紋、砂線、氣泡等質量缺陷，對結構物產生了一定程度的迫害，導致混凝土結構物的耐久性和美觀性。

1.3 混凝土結構物澆筑后，28天強度達不到設計要求。

2 針對上述問題所對應采取的措施

2.1 混凝土配合比設計

1）依據《JGJ55-2011普通混凝土配合比設計規程》對混凝土配合比進行設計。依據公式fcu.o≥fcu.k+1.645σ確定配合比的試配強度，（根據混凝土的強度等級選取合理的σ值）.2）依據公式W/B=（aafb）/（fcu.o+aaabfb)算取合理的水膠比，根據碎石或卵石選取回歸系數進行取值。3）選取混凝土用水量和外加劑用量，充分考慮混凝在摻加外加劑后的需水量的調整。4）對于各種材料的準確計算必不可少，像膠凝材料、礦物和水泥的用量等，其使用標準為：合理計算每立方混凝土中具體需要的膠凝材料數量，并做好相應的試拌調整，在保證拌合物和易性達標的基礎上，選擇最為合理的膠凝材料用量。5）砂率的選取，通過水膠比、碎（卵）石的粒徑進行砂率的選取，同時考慮砂的粗細程度及產地（河沙、山砂或機制砂）進行砂率的調整，已取得最合理的砂率）6）粗、細骨料用量：通過確定的水膠比、用水量、砂率、水泥用量的換算，推算粗、細骨料的用量（可采用質量法及體積法計算材料用量）.7）混凝土配合比試配、調整與確定，通過精準的計算配合比，再進行合理的試拌。水膠比保持不動，對相應的參數進行合理調整，使混凝土性能滿足施工要求，確定混凝土配合比。與此同時，應對混凝土的強度進行測試，一直到測試結果滿足相關要求后，才可以在施工中應用，并結合現場的施工條件和設計要求進行配合比的優化設計。

2.2 混凝土原材料的管控

混凝土是由水泥、砂、碎（卵)石、水、外摻料、外加劑等材料通過配合比進行摻配、攪拌后而產生的。要控制好混凝土的成品質量必須通過嚴格把控好原材料來進行。

1)水泥：在混凝土中，水泥占有重要的地位，在對水泥材料進行選擇的時候，最好采用性質穩定的硅酸鹽水泥，對于長期處于不穩定環境下的混凝土最好采用硅酸鹽水泥或低熱水泥。水泥的保存條件也有嚴格要求，強度、品種帶有差異性的應該分開存放。正式運用之前，應該再一次復查質量，進行抽樣檢測，只有質量合格的產品才能投入使用。對于水泥中的含堿量（1）當集料具有堿-硅酸反應活性時，不應超過0.6%；（2）C40及以上混凝土，不宜超過0.6%）。

2)細集料：要嚴格選擇細集料，最好選用級配良好、質地堅硬、吸水率小、顆粒潔凈的河砂，如果得不到充足的天然河礫，可用人工砂進行代替，但是要求人工砂必須由硬質巖石加工，并符合國家標準。另外，細集料一般不提倡采用海砂，如果出現某種特殊情況必須采用海砂時，要對其進行沖洗，保證氯離子含量符合規范。細集料在選取時需對進行檢驗，其中包括有害物質、堅固性、表觀密度、松散堆積密度、空隙率、堿集料反應等，達到指標后方可使用。砂的細度模數按規格分為粗、中、細三種，為了達到效果，可根據混凝土的強度等級選擇使用。

3)粗集料：粗集料應采用兩級配或多級配，進行級配的過程中，通常情況下會選擇連續級配或者連續級配與單粒級配配合使用。粗集料的最大粒徑應按混凝土的結果情況及施工方法選取，選取規則符合橋規的要求。

4)水：拌制混凝土宜采用飲用水，當采用其他水源時水質應進行檢測分析，符合要求后才可投入使用。

5)外加劑：外加劑的質量好壞直接影響混凝土質量的好壞，選擇外加劑宜遵循以下三個原則：①是否含有有害于混凝土性能及耐久性的成份②產品質量是否滿足相關質量標準要求，質量是否穩定。③該產品能否配制出滿足工程要求的混凝土。對于使用于工程中的外加劑，在使用過程中必須按材料的進場批次進行常規檢測，并采取不定時抽檢。通過多種手段控制外加劑的進場質量。

6)摻和料：顧名思義，摻和料就是在混凝土中加入的可以使其自身性能得以改善的材料。加入摻和料以后，混凝土的多項性能指標也隨之的到改善，像穩定性、粘聚性、可泵性等等。與此同時，還能有效的防止混凝土的干縮裂縫，增強自身的密實性，可以抵抗周圍環境帶來的不利影響，還能把工程造價控制在合理的范圍之內。

3 混凝土拌合控制

進行混凝土拌合環節，最終的目是再一次復核混凝土配制過程中各種原材料的用量。同時，還要嚴格把控拌合時間，不能過長或過短。當拌合工作完成之后，需要進行重復檢查工作，主要檢測混凝土和易性。

4 混凝土澆筑控制

混凝土運輸至施工現場后，一定要做好相應的檢測工作，比如說混凝土的坍落度等指標，檢測出來的結果符合相關標準的要求，可進行下一步的工作，在這個過程中必須要注意的是不能在預拌砼中隨意加水，當出現混凝土坍落度小于最小值規定值30mm以內，可直接在現場通過摻加減水劑處理，以達到施工性能要求，否則應退回拌合站處理。嚴格遵循混凝土澆筑流程，采用分層、分塊的方法澆筑，及時進行插搗。使用插慢拔的振搗方式，控制每次插入振搗時間及插入后的前后間隔，防止漏振，避免混凝土的病害的產生。

5 成品混凝土結構物的養護

混凝土結構物澆筑完畢后，需及時進行灑水養護，可在表面覆蓋塑料薄膜，以保持混凝土養護環境的潮濕狀態，再此養護環境條件下，至少養護7天。以此來保證混凝土的成品質量。

總而言之，施工單位在混凝土澆筑過程中發現問題一定要分析產生的原因，要在第一時間對存在問題的環節提供行之有效的解決措施，如此一來，就能夠保證混凝土的強度和質量。

[1]JGJ 55-2011.普通混凝土配合比設計規程[S].

[2]JTGF 50-2011.公路橋涵施工技術規范[S].