橡膠產(chǎn)品疲勞分析與先進仿真技術(shù)國際論壇暨專題培訓(xùn)在北京成功舉辦

中國化工學(xué)會橡膠專業(yè)委員會聯(lián)合清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室于2017年3月8—10日在北京成功舉辦了“橡膠產(chǎn)品疲勞分析與先進仿真技術(shù)國際論壇暨專題培訓(xùn)”，來自汽車、輪胎及橡膠制品企業(yè)，高等院校和研究院所的80多位代表參加了論壇，50多位技術(shù)人員參加了培訓(xùn)。

國際論壇上，7位特邀報告人基于各自不同的研究領(lǐng)域，分享了他們有關(guān)橡膠產(chǎn)品疲勞分析與仿真技術(shù)的研究內(nèi)容及進展。

國際橡膠疲勞力學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物、Rubber Chemistry &Technology主編、Endurica公司CEO Will Mars博士做了關(guān)于橡膠疲勞問題前沿理論、研究及分析方法的專題報告，他主要講述了將開裂能密度理論和臨界平面分析法用于橡膠疲勞壽命預(yù)報和分析的方法，并展示了將該方法用于輪胎和橡膠減振產(chǎn)品疲勞分析的研究成果。

北京航空材料研究院陳高升高級工程師介紹了將開裂能密度理論用于橡膠構(gòu)件疲勞分析的最新研究成果，并對該方法計算得到的橡膠材料裂紋擴展情況與應(yīng)用XFEM方法的計算結(jié)果進行了比較。

株洲時代新材料科技股份有限公司技術(shù)中心主任卜繼玲博士分享了企業(yè)在技術(shù)研發(fā)能力建設(shè)方面的經(jīng)驗成果，并強調(diào)產(chǎn)品定制化、智能化和低壽命周期成本化的重要意義。同時，以橡膠產(chǎn)品疲勞仿真軟件的應(yīng)用為例，指出企業(yè)在增強研發(fā)實力方面除了要善于學(xué)習(xí)，還要探索出一條適合自己的技術(shù)積累和升級之路。

泰山學(xué)者、國家千人計劃特聘專家、青島訓(xùn)茂智能輪胎公司董事長夏訓(xùn)茂就如何提升產(chǎn)品的品牌形象和系統(tǒng)管理水平、培養(yǎng)國際化團隊，以提高產(chǎn)品核心競爭力的問題進行了深入闡述。

清華大學(xué)危銀濤教授系統(tǒng)介紹了清華汽車工程系智能材料與輪胎力學(xué)課題組的研究工作。其中，以輪胎計算建模與仿真技術(shù)為基礎(chǔ)，在輪胎水滑和噪聲性能仿真預(yù)報、輪胎六分力分析技術(shù)和低滾動阻力輪胎設(shè)計方面的最新研究成果獲得了參會輪胎企業(yè)的廣泛關(guān)注。

易瑞博科技（北京）有限公司王昊介紹了橡膠材料測試和橡膠力學(xué)本構(gòu)模型研究方面的工作成果，強調(diào)橡膠材料測試和力學(xué)行為的表征不僅對橡膠材料性能研究具有重要意義，更對橡膠產(chǎn)品的設(shè)計仿真和疲勞壽命預(yù)報的準(zhǔn)確性有決定性作用。

廣東合微集成電路技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān)鄺國華博士介紹了公司在輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）開發(fā)方面所做的工作。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的核心在于傳感器和芯片技術(shù)，公司旨在新一代TPMS的基礎(chǔ)上向智能輪胎的實現(xiàn)和應(yīng)用技術(shù)拓展。

在兩天的培訓(xùn)中，Will Mars博士從理論和實際應(yīng)用兩方面，深入講解了橡膠產(chǎn)品疲勞分析和壽命預(yù)報的有效解決方案。內(nèi)容包括橡膠材料超彈性本構(gòu)模型和疲勞耐久性模型的選擇和擬合方法；理解臨界平面法、雨流計數(shù)法和損傷累積理論，學(xué)習(xí)運用這些方法和工具進行橡膠產(chǎn)品疲勞壽命的準(zhǔn)確預(yù)報；建立完整的橡膠件非線性有限元模型，用以進行疲勞壽命分析；運用Endurica疲勞計算軟件，進行多軸復(fù)雜載荷條件下的橡膠元件疲勞耐久性分析和壽命計算。

通過系統(tǒng)培訓(xùn)，使產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)人員更深入地認識橡膠的疲勞問題，掌握有效的方法和工具，進行橡膠產(chǎn)品耐久性評估和疲勞仿真分析。

此次論壇及培訓(xùn)的成功，反映了業(yè)界對專業(yè)研究課題的日益重視。中國化工學(xué)會橡膠專業(yè)委員會今后將根據(jù)企業(yè)的需求，細分研究板塊，及時開辦有針對性的專題研討和培訓(xùn)，以加強行業(yè)和企業(yè)的研究深度，提高產(chǎn)品的創(chuàng)新性。此次活動得到了易瑞博科技（北京）有限公司、恒信大友（北京）科技有限公司和美國Endurica科技公司的大力支持。