微信公眾號
作為國內最為重要的發射服務商之一,中國航天科技集團公司正式公布了搭載長征火箭進行商業發射方案。該方案,在未來一年,長征火箭的搭載服務可涵蓋太陽同步軌道、地球同步軌道、近地軌道等不同需求,具體來說,包括:
1.2018年下半年,長征四號乙、長征二號丙運載火箭分別有一些200kg-400kg的太陽同步軌道搭載發射機會。
2.2018年及以后,長征七號、長征五號及長征二號丙運載火箭在一些不同軌道和傾角的近地球軌道任務中有運載余量。長征十一號運載火箭有一些太陽同步軌道搭載發射機會。
3.2018-2019年,長征三號甲運載火箭有500kg的超地球同步轉移軌道的搭載發射機會。
4.自2018年起,帶上面級的長征三號乙運載火箭有一些地球同步轉移軌道的搭載發射機會。
發射服務是商業航天的重要環節。近年來,商業航天市場中微小衛星高速發展,對發射服務的需求也大幅提升。
辣評:兩大國有航天集團都進入商業發射市場了!民營企業是不是真心打算搞火箭,相信在短期內就可以見分曉。但是我們還是要對兩大航天的商業火箭公司說一句:世界那么大,你們去闖闖。
截至6月底,浙江省0.5米衛星遙感影像統一獲取項目經質檢合格的原始影像已到位約8萬平方千米,達到采購合同總數的80%。這標志著浙江省0.5米衛星遙感影像統一獲取項目實施取得了重大進展。
浙江省地處東南沿海,雨量豐沛,為了有效提供地理信息服務,《浙江省基礎測繪“十三五”規劃》將推動影像統籌獲取列為重點工程內容。浙江局本著“統一采購、節約資金”的原則,就全省衛星遙感影像省市統籌采購達成了重要共識。浙江省0.5米衛星遙感影像統一獲取項目受到了普遍好評,避免了重復測繪,節約了大量的財政資金。按市價法計算,光全省0.5米衛星遙感影像采購經費一項節約財政經費約1150萬元。參加該項目的紹興市局算了一筆帳,這個項目對紹興來說太劃算了,中標單價僅為市場價格的1/3,獲取效率提高了30%以上。
辣評:我們仔細查看了0.5米圖像的供應商,發現大多數合同落到了國外衛星運營商的手里。諸多國產衛星、國產高分衛星、國產“商業衛星”,并沒有從這個大單里分到多少額度。看來客戶是不受忽悠的啊。
小衛星是指質量在500Kg以下的衛星,從衛星行業的產業鏈來看:其上游是衛星制造以及相關的地面設備;中游主要包括衛星發射服務業以及衛星服務業務中的衛星固定業務;下游是衛星服務業,占比行業總規模的61%,包括對地觀測業務、大眾通信消費、衛星移動通信業務等。
我們認為未來商用應當值得關注的應用以遙感和空間探測兩大方向為主,微小衛星標準化、低成本的特點使其有可能實現全球實時覆蓋。立方體小衛星將是未來的技術發展趨勢,強大的數據平臺和數據處理方式是小衛星行業的價值所在。
辣評:小衛星真的“更具商業化優勢”優勢么?真的有“百億市場有待挖掘”么?任何一個航天系統都是天地一體的系統工程,航天器本身只是其中一個系統而已,小衛星成本再低,研制周期再短,發射、測控,運控任何一個環節不可控,不能控,忽視相關技術瓶頸,無法形成一套穩定可靠成熟的商業系統,就別說能夠提供商業服務了。就好比高鐵,沒有四通八達的線路、調度、車站等基礎設施,再快的車造出來有什么用呢?