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基于對火箭發射需求增加的預估,意大利輕型運載火箭Vega的制造商Avio公司做出上市決定,通過出售略高于三分之二的公司股權,募集了6000萬歐元(6560萬美元)。其中,公司管理團隊總共持有4%的股份,航天防務公司Leonardo持有28%,其余68%分屬該國企業家、小型私人銀行和較大國際投資機構。
目前,Vega火箭正在步入提供商業發射和貿易服務的發展階段,迄今為止火箭已累計成功發射9次,基本都為歐空局服務。其正在研發的Vega C火箭能將2.3噸物資送入近地軌道,計劃在2019年完成首次發射;Vega E火箭可將3噸物資運送到近地軌道,計劃在2024年進行首次發射。他們還在歐空局的幫助下,研制新的分配器,能夠在多個不同軌道上部署20到30個小型衛星,并暫定2018年完成研制任務。
亞洲重量級衛星運營商Sky Perfect Jsat在5月11日宣布將投資幫助盧森堡LeoSat公司,共同建設由108顆Ka波段衛星組建的衛星星座。LeoSat公司相信,Jsat公司對近地軌道高通量衛星系統的投資計劃有助于鼓勵其他投資者跟風。擁有18顆衛星的Jsat公司則表示,他們看到了積極參與LEO / HTS業務的戰略重要性。現在全球最大的幾家衛星電信運營商正在合作或獨立建設非同步軌道衛星網絡,Jsat的投資正合這股趨勢。
對于LeoSat而言,Jsat的投資帶來了星座項目啟動機會,并開啟了LeoSat的1億美元A輪融資。下一步LeoSat將開始1億7500萬美元的B輪系列融資計劃,以保證他們在2019年之前能完成兩顆驗證衛星的制造與發射。此外,雖然LEO和GEO之間的互操作性目前并不能完全實現,但Jsat和LeoSat還是打算進行LEO / HTS的聯合營銷。
據報道,運營低地球軌道通信衛星星座的全球星公司正與財務顧問研究公司的出售事宜。由于公司獲準利用衛星頻譜開展移動寬帶服務,因此,相比其衛星網絡,潛在買家可能會對公司的頻譜資源更感興趣。
據悉,全球星公司在放棄將有許可和無許可頻譜進行配對提供無線服務的嘗試后,將專注創建LTE服務。公司原本的計劃是將已經授權的11.5MHZ頻譜與未經權的10.5 MHz頻譜組合起來共同提供地面低功耗服務(TLPS)。但因此引來其他電信和電子公司持續多年的激烈反對。反對者認為,該服務將對未授權頻譜造成嚴重干擾,并且全球星公司將在無牌頻譜領域擁有獨一無二的不公正特權。現在公司的LTE服務將完全依靠衛星運營商分布在2.4GHz頻段的11.5MHZ頻譜,以此平息業界爭議和反對。
佛羅里達州空間局局長近日在一個午餐會上表示,全州要努力建設航天人才隊伍,因為熟練技能人員的短缺將會成為該州招引航天企業的短板。而且這將導致企業間相互挖墻腳的“零和博弈”的出現,無益于增進地方經濟發展。目前,佛羅里達州空間局正在開展一系列教育和培訓活動。
作為州立機構,佛羅里達州空間局由州空間管理局、州太空研究所和州航空航天財務公司等三家前身機構重組而成,是服務全州所有民用、軍事和商業航天產業的唯一對接機構,在州內具有較高知名度,能定期參與州發展戰略制定,并為企業提供一對一服務。其成立宗旨是不斷強化該州在航天研究、投資、探索和商業領域的全球領導者地位,并作為佛羅里達航天經濟發展組織不斷吸引和拓展下一代航天業務。