論述公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用

余紹存

中交二航局第四工程有限公司

論述公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用

余紹存

中交二航局第四工程有限公司

鉆孔灌注樁施工是一種新型的施工技術，目前已經成功應用到公路橋梁施工中，具有施工簡單、成本低等特點。但是此種技術的施工要求較高，如果施工操作不規范，就容易導致后續工程出現較多的質量問題，對公路橋梁的安全運行造成了巨大影響。本文主要對公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用進行分析，以期給同行研究者提供借鑒。

鉆孔灌注樁；公路橋梁施工；具體應用

1 引言

公路橋梁是交通運輸的核心，影響著交通運輸的進展。鉆孔灌注樁技術憑借其自身的優勢已經成功應用到公路橋梁施工中，提高了建筑質量，延長了使用壽命，具有較廣的應用價值，因此必須及時對其進行分析。

2 認真做好鉆孔灌注樁施工準備工作

前期準備工作的開展，不僅可得到良好的建筑效果，同時也可以提升工程效益，對公路橋梁工程的發展具有很大影響。具體可以同以下幾方面做起：首先，全方位分析施工現場情況，勘查地形，然后再設計施工圖紙。然后在此基礎上制定出施工流程、技術指標與安全規范等內容，加強工程工藝與流程等的管理；同時制定周密的經濟問題處理方案，并對進入施工場地的人員進行技術考核，從多個方面保證施工方案的順利實施，避免實際施工中出現施工延誤等問題。其次，加強施工材料質量管理。鉆孔灌注施工對施工材料提出了較高要求，必須嚴格做好材料把關，通常可以從材料選擇、采購、運輸、檢驗及保存等方面進行控制，保證材料符合施工建設要求；最后，施工操作中必須控制好樁位偏差，符合施工標準；鉆機到位前及時對護筒位置與埋設高度進行檢查，符合施工標準；鉆機到位后必須對鉆機穩固情況進行檢查，可采取取樣檢查，并加強施工操作控制；施工單位還可以安排專人對施工各項情況進行記錄，保證記錄的正確性和客觀性，維持施工操作的安全進展，減少意外問題的發生。

3 鉆孔灌注樁技術工藝

公路橋梁施工中應用鉆孔灌注樁施工技術時，要求必須按照施工工藝開展，提高施工質量，具體可以從以下幾方面進行分析。

3.1 埋設護筒

埋設護筒是鉆孔灌注樁技術的基礎，具體按照以下步驟操作：首先，做好坐標放樣工作，為了提高精確度可使用全站儀操作；其次，對樁位置進行鑒定，提高樁位置的精確性，避免后續工序開展中出現不良問題；最后，埋設護筒。埋設護筒時，要求護筒與中心線一致，一般要求兩者重合。

3.2 制備泥漿與護壁

灌注樁泥漿的主要作用是護壁與懸浮泥渣。進行施工時，可根據施工情況，如泥土和地質配備泥漿，避免因水泥比例不均勻產生眾多問題，進而影響公路橋梁施工整體施工效果。通常制備泥漿時，必須將粘土打碎，然后移入到護筒中，使用沖擊錐沖擊，將其變為泥漿后開始鉆孔。

3.3 鉆孔與清孔

鉆孔時必須做好鉆孔準備工作，為了提高質量，可對準備工作進行檢查和監督。鉆孔操作中如果遇到障礙物，必須將表面粘土鉆平后再繼續鉆孔，同時安排專門人員記錄鉆孔開展情況，仔細觀察土層變化，并檢查泥漿黏稠度，做好各項檢測工作，保證鉆孔作業的安全進展。

3.4 實施灌注

鋼筋籠安放完成后不能立即開展混凝土灌注工作，必須要對灌注內部雜物進行徹底清除，等到泥漿與底部厚度符合施工要求后再開展施工，保證灌注安全，提高灌注質量。開展灌注時，必須控制好孔底與導管下口的距離，一般控制在0.4米左右，而且將埋設導管深度控制在2到6米。完成上述操作后，還要結合灌注混凝土實際情況控制好灌注速度，合理調整導管位置，滿足實際作業需求。

4 鉆孔常見問題與處理方法

公路橋梁實踐證明，鉆孔灌注施工中依然存在一些問題，對公路橋梁今后的使用造成了嚴重影響，因此必須及時對其進行分析，并結合實際情況針對性處理，充分發揮鉆孔灌注施工的優勢。

4.1 鉆孔掉鉆

公路橋梁施工時經常會出現掉鉆與卡鉆等問題，對施工操作造成了很大影響。經過分析發現，此種問題產生的主要原因是接頭與鉆桿緊密型不好或鉆桿結構安裝不牢固。實際操作中，首先，必須對鉆桿、鉆機與鋼絲線等進行檢查，嚴禁破損零件的應用，提高施工安全。其次，出現問題后不能強行拉扯鉆頭，避免鉆頭空打；再次，掉鉆后可使用偏勾與打撈叉等打撈鉆頭；最后，如果不能去除掉落鉆頭，必須向技術人員報告，要求專業人員解決問題。

4.2 鉆孔偏斜問題

公路橋梁施工中，一旦出現鉆孔偏斜問題，就會影響施工質量。經過分析發現，此種問題的產生主要有以下幾方面原因：（1）施工中使用的鉆機質量較差，穩定性不好，容易影響鉆桿垂直或造成零件磨損；（2）鉆孔較深或較大，致使鉆孔彎曲；（3）鉆孔中由于土層不平整出現了很多障礙物，導致鉆孔發生偏斜。為了避免以上幾種問題的出現，必須從以下幾方面做起：首先，實際施工中必須控制好鉆機安裝過程，并對其進行詳細檢查，提高鉆機設備的穩定性和安全性。其次，施工中如果出現鉆孔偏大問題，必須處理粘土，并做好粘土填充。最后，結合鉆孔內障礙物情況，選擇合理的方法進行粘土，并使用低標號混凝土填充。

4.3 孔壁塌陷問題

孔壁塌陷是公路橋梁施工中存在的重要問題之一，容易影響公路橋梁今后的使用安全。為了避免此種問題的出現，必須對其原因進行分析。工程實踐發現，此種問題的產生與施工人員不規范操作具有密切聯系，容易導致埋設護筒深度不能達到施工要求。因此進行實際施工時，必須加強施工監督和管理，要求施工人員按照施工規范和順序操作，保證公路橋梁施工的安全進展。

5 結束語

目前隨著我國經濟的發展，公路橋梁建設量不斷增加，營造了繁榮的經濟發展現象。目前鉆孔灌注樁技術已經成功應用到公路橋梁建設中，具有穩定性、操作便捷等特點，而且施工成本較低，促進了公路橋梁的發展。本文主要對公路橋梁施工中鉆孔灌注施工技術的工藝及施工中存在的問題進行分析，并提出了解決措施，希望可以促進我國公路橋梁的發展。

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