大體積混凝土澆筑溫度控制與施工方法探討

錢勇

合肥天鑫新型建材有限公司

大體積混凝土澆筑溫度控制與施工方法探討

錢勇

合肥天鑫新型建材有限公司

隨著建筑行業的不斷發展，大體積砼結構已經被廣泛的應用于建筑工程施工中，如果在澆筑混凝土的過程中混凝土溫度控制不到位或者施工技術不合理的話，就會造成混凝土結構出現裂縫的現象，從而對建筑物的安全使用產生不利的影響。本文主要是就大體積混凝土澆筑的溫度控制以及施工技術進行了研究和分析。

大體積混凝土；澆筑溫度；溫度控制；施工方法；建筑工程

1 引言

我國社會經濟的發展，不僅促進了建筑行業的全面發展，同時建筑規模也呈現出逐步增大的發展趨勢。因為大體積混凝土施工對施工環境的要求相對較高，因此在施工的過程中對混凝土澆筑的施工方法與溫度也提出了更為嚴格的要求。

2 大體積混凝土溫度控制

2.1 降低混凝土澆筑溫度

混凝土在運輸中、澆筑中、平倉中以及卸料中、振搗步驟完成之后，需要在混凝土的表層五厘米到十厘米的范圍之內，進行澆筑。就目前的大體積砼澆筑而言，低溫是控制砼內外溫差以及溫度最有效的方式，這種方式不僅有效的避免了混凝土出現裂縫的現象，同時也提升了混凝土澆筑的質量和效率。大體積混凝土澆筑施工過程中，澆筑溫度是影響混凝土內部溫度最關鍵的因素，經過調查發現，如果澆筑溫度升高10度的話，那么混凝土的內部溫度，就會相應的升高35度，而混凝土內部溫度升高后，帶來的最嚴重和直接的效用，就是出現了水熱化過高的問題。因此必須在澆筑過程中盡可能的降低水泥的使用量，采取科學合理的混凝土配比方式，才能有效的降低水泥水化熱過高現象發生的幾率，確保混凝土澆筑的溫度符合建筑工程施工的要求。

2.2 人工冷卻降溫

人工冷卻是目前較為常用的混凝土降溫方式，目前常用的冷卻方式主要有預冷和事后冷卻兩種。所謂的預冷就是在混凝土澆筑之前對其進行冷卻，這一方式主要是通過降低原材料溫度的方式，實現降低混凝土溫度的目的。而事后冷卻則主要是在混凝土澆筑完成之后采取的降溫方式，這一方式在應用的過程中主要采用的是水管冷卻的方式，通過向事先預埋在大體積混凝土內的冷卻水管內注入冷水的方式達到降低混凝土溫度的目的，雖然這一方法具有極為顯著的降溫效果，但是其操作工序相對較為復雜。

2.3 強化溫度監測

對于大體積混凝土的溫度來說，是控制其澆筑的重要步驟。有效的溫度控制不僅可以及時的反應混凝土的溫度信息，同時施工人員也可以根據所掌握的溫度信息數據，設置相應的溫度傳感器從而實現實時監測混凝土溫度的目的。當前溫度監控方式，結合水管冷卻模式，效果極為良好，通過對溫度數據進行監測分析，對水管的流量，對冷卻水溫以及對冷卻時間，進行改變，從而更好的對混凝溫度下降的速度進行控制，對于混凝土的內部溫度而言，也不會由于混凝土的溫度降低速度過快，進而導致裂縫的出現。

3 施工方法措施控制

3.1 合理控制施工進度

必須確保下層混凝土溫度散失滿足新一層混凝土澆筑所要求的的溫度之后才能開始新層次的混凝土澆筑施工。總之，在施工過程中不管采用怎樣的施工工序，都必須科學合理的掌握和控制混凝土澆筑間隔的時間，才能從根本上促進混凝土澆筑施工質量的穩步提高。目前，混凝土分層施工方式主要采用的由全面分層、分段分層以及斜面分層等幾種方式。全面分層，對于一些結構尺寸比較小的建筑，例如，澆筑模型長邊比較短時，應當從短邊開始進行澆筑，然后，沿著澶變進行推進，如果長邊較長的話，那么就應當在短邊進行，保證可以從兩側逐步的推進，進行分段澆筑，一般就是在厚度較小的，并且長邊比較長的情況下，此時，我們應當講混凝土的長邊進行劃分，如果下層澆筑完成后，返回上一層，反復進行，最終完成整個澆筑，對于斜面分層的情況，主要就是在長度較大并且厚度較大的模型上，逐漸的從下端，開始進行推移。

3.2 采取最佳方法澆筑

分層澆筑，其特點就是避免水熱聚集，有效的而降低溫度應力，并且降低蓄熱量，通過不斷的實踐，我們可知，采用分層澆筑法，能夠有效的減少混凝土的裂縫，對其有極佳的效果，如果這一方法在實際的應用中，存在一定的缺陷，并且隨著分層澆筑的層出不斷的提升，每一層澆筑完后，就要收到不同溫度應力的影響，因此在應用這一澆筑方法時，必須深入的了解其優點和缺點，才能制定出切實可行的預防措施，從而達到促進混凝土澆筑質量穩步提高的目的。

3.3 完善混凝土表面養護

溫度突變以及冬季溫度過低造成的混凝土收縮都是大體積混凝土出現裂縫的主要因素。因此在混凝土帶模養護的過程中，必須確保模板接縫處不能出現失水干燥的現象，同時在拆模完成之后也必須定期的進行保濕，才能從根本上避免大體積混凝土出現裂縫的現象。在拆模之后，趁著混凝土潮濕，要對其用，麻布或者是草簾講裸露在表面的混凝土加以覆蓋。然后，在進行包裹期間，需要注意的就是，要保證包裹材料的完好無損，并且其搭接的良好。如果塑料布的表面，出現一些水珠的凝結，就說明搭接較為優良。對于夏季溫度較高時，混凝土的降溫，對于高溫倒灌的現象，要避免，一般就是在混泥土澆筑后的12小時懂啊18小時之內，進行灑水，保證養護。

3.4 合理進行混凝土拆模

為保證混凝土的拆模，能夠順利的完成，需要在澆筑后的28小時之內，進行輕微的移動模板。例如，混凝土在保養期內，如果需要拆模的話，那么就需要滿足以下幾個條件：首先，應當保證混凝土的強度在，設計強度的75%以上，其次，對于拆模完成后，需要保證混凝土的溫度，不能超過9度，只有以上條件滿足之后。才能在保養期內進行混凝土的拆除。此外，在混凝土澆筑后，由于內外的散熱不同，就會由于溫度不同，從而產生一定的溫差。進而導致溫度應力的產生，因此，就會導致裂縫的產生。尤其是對于一些溫度較低的天氣，尤其要做好防護措施。

4 結束語

我國經濟實力的不斷提高，各種大型建筑必將越來越多，而這也對建筑工程的施工質量提出了更高的要求。同時隨著企業聲譽逐漸的提高，將會參與到國際建筑建設，使我國國際影響力逐漸的提高，對建筑企業發展有著非常重要的作用。

[1] 丁建興.淺談大體積混凝土澆筑溫度裂縫產生原因和控制方法[J].發展,2013(9):123.

[2] 葛超.筏基大體積混凝土溫度裂縫控制的研究[D].沈陽建筑大學,2012.

[3] 王曉杉,宮志群,鄭建兵.現場施工控制大體積混凝土早期溫度裂隙方法的探討[J].鐵道建筑技術,2004(1):38～40.