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淺談公路路基路面施工質量控制

2017-03-08 09:57:14顏晶
綠色環保建材 2017年5期
關鍵詞:公路工程公路質量

顏晶

龍口市公路工程總公司

淺談公路路基路面施工質量控制

顏晶

龍口市公路工程總公司

隨著社會經濟的快速發展,公路建設行業也不斷進步,因此對于公路路基路面施工也提出了更高的要求,只有保證路基路面施工質量,才能夠保證公路交通運行的通暢性,以滿足公路建設行業的發展需求。本文通過對公路路基路面施工質量控制進行分析,以期提高公路建設水平,滿足交通出行需求。

公路工程;路基路面;施工質量;控制措施

1 引言

在公路工程施工中,路基路面施工是公路的重要組成部分,通過加強路基路面施工質量控制,才能夠保證公路工程的整體施工質量,進而保障公路交通通行的安全性。對此,需要對公路路基路面施工中存在的問題進行分析,并采取相應的質量控制措施,以為公路工程建設奠定基礎。

2 公路工程路基路面施工存在的問題

2.1 路面不平整

路面不平整是公路工程路基路面施工當中常見的問題,一方面,會影響公路工程的正常使用。另一方面,路面的不平整,對車輛也是一種傷害,會造成車輛輪胎的嚴重磨損,從而導致交通安全事故的發生[1]。因此路面不平整是一個非常嚴重的不安全因素,需要引起相關施工人員的重視,盡量在路基路面施工過程中,按照正常的程序進行作業,并加強公路工程路面平整度的檢查工作,路面不平整多是因為施工人員的專業素質偏低,從而導致在操作過程中存在違規操作的現象。此外,施工單位片面的追求施工速度,也是造成路面不平整的重要因素,這都會導致路面平整度無法滿足公路工程交通安全方面的標準。

2.2 路基路面出現破損

許多公路工程在運行一段時間之后,都會不同程度的產生一些破損,例如路基路面出現損壞、裂縫等問題,這不僅會影響公路工程的正常使用,如果不及時修復,還會使公路工程的使用壽命大打折扣,因此相關工作人員應該重視這個問題,深入研究路基路面出現破損的原因[2]。一般來說,路基路面出現破損的原因,無外乎是技術、使用材料、施工管理方面存在一定的缺陷,例如材料的配置無法滿足公路工程路面路基施工的要求,就會嚴重的影響公路工程路基路面施工效果,例如路面不平整、路基出現破損等情況。此外,路基路面得不到充足的夯實,也會引起路基路面夯實度不夠,從而出現破損的情況。有些公路工程路基路施工,安全措施不足,例如在雨天施工時,需要做好防水防滲工作,以免積水滲透進公路工程的路基層,這會在一定程度上降低路面路基的承載強度,使公路工程路基路面施工的穩定性大打折扣,還會引起公路工程的使用壽命大為縮減,對人們的生命財產安全造成威脅。

2.3 路基坍塌、橋頭跳車

在沉降路段的公路工程的使用當中,經常會發生路基坍塌、橋頭跳車等情況,這不僅會威脅公路工程的正常使用,還會引發嚴重的交通事故。一般來說,引起路基坍塌的原因是橋頭搭板與橋梁伸縮縫之間的連接不緊密,接口部位的承載力嬌滴滴,從而造成路基坍塌的現象,因此相關工作人員需要針對這個問題,深入研究軟土地基與路基坍塌之間的關系,采取相應的回填作業,從而改善公路工程路基路面施工中的軟土地基,減少橋頭跳車的發生。

3 公路路基路面施工質量控制措施

3.1 路基路面的填充和壓實工作

在公路工程建設當中,路基路面開發的方式主要分為縱向全寬掘進與橫向通道掘進兩種,路基路面挖方工作之前,要對路床進行清理,還要求從事測量工作的人員先確立某一挖方路段進行試驗,從而對該地段的土質情況有一個根本性的認識。同時,填實工作是路基施工的基本形式,要求相關工作人員對砂土材料的情況進行嚴格的把控,從填料的粗細入手,使其能夠滿足后續填充工作的要求。而攤鋪工作要求砂土填料與公路工程骨縫之間充分的接觸,從而保證公路工程的平整性,一般來說,采用針對振動壓路機能夠保證碾壓工作能夠基本達到公路工程的施工要求。碾壓機的位置一定要與道路工程的中線相對應,這樣才能保證震壓與復壓的效果[3]。一般來說,初壓的速度要控制在四千米每小時,不宜過快,否則難以達到理想的碾壓效果。除此之外,碾壓的工序也對路基施工技術的應用效果產生直接的影響,因此應該按照從內到外,從慢到快的碾壓工序,從而促進路面與填料的碾壓密實。

3.2 路基排水技術要點

避免地面積水下滲是保證路基路面施工技術取得理想效果的有重要途徑。公路工程路基路面排水可以劃分為集中排水與分散排水。要求相關工作人員提高自身的專業素質,尤其對于某些特殊路段,對道路路基路面的排水要求較高。應該注意公路工程路基路面與地表排水之間的辯證關系,在這個基礎上,完善道路兩側排水溝的設計,保證路面積水能夠及時排除,維持公路工程路基的可靠性[4]。應該注意邊溝設計的走向,要與施工區域地段道路工程的走向相吻合,這是提高路基排水技術應用效果的有效措施,也是保證公路工程整體布局合理性的重要手段。內部排水也是公路工程路基排水系統的重要組成部分,主要利用了填方路段排水設計以及填方植被防護設計,從而提高施工區域地段道路工程路面的性能,相比地表排水技術,路面內部排水技術更多從填方角度出發,通過增加排水砂墊層的滲透性的方式,提高施工區域地段道路工程路面的使用壽命。鋪設透水布是改善路基排水能力的重要措施,沿著施工區域地段公路工程的縱線進行透水布的鋪設,對于該路段具有良好的鞏固作用。

4 結束語

在未來的發展過程中,公路建設單位應當充分認識到路基路面施工質量控制的重要性,并積極采取有效措施進行強化控制,提高路基路面的施工質量,從而實現公路建設整體水平的提升,也為我國的公路建設行業發展做出更多貢獻。

[1] 王金山.提高高速公路路面路基施工質量的措施[J].中國高新技術企業,2016(25):105~106.

[2] 羅凌云.公路路基路面施工中的工程質量控制探究[J].四川建材,2016(2):200~201.

[3] 戴家寶.分析公路路基路面的施工技術以及質量控制方法[J].建材與裝飾,2016(11):215~216.

[4] 馬弟.淺談公路填土路基施工質量控制技術與措施[J].科技視界,2015(17):267~268.

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