會(huì)“說(shuō)話”的文件夾

王凱

辦公室工作人員時(shí)常需要將各類文件進(jìn)行歸類整理，分出輕重緩急后再呈送領(lǐng)導(dǎo)。如何從細(xì)微處體現(xiàn)工作水準(zhǔn)？我們?cè)诟倪M(jìn)文件送閱方式中，借鑒了其他好的經(jīng)驗(yàn)和做法，對(duì)文件夾進(jìn)行了改造，使得原本呆板的文件夾居然會(huì)“說(shuō)話”了。

我們?cè)谖募A內(nèi)側(cè)貼上“紅、藍(lán)、黃、白”四種顏色紙條標(biāo)識(shí)，根據(jù)文件涉密屬性，又將每種顏色的文件夾分為涉密文件夾和普通文件夾，共制作出8種文件夾。紅色較鮮艷，紅色文件夾為“急件閱批夾”，內(nèi)裝需要馬上辦理的“急件”。藍(lán)色較寧?kù)o，藍(lán)色文件夾為“辦件呈批夾”，內(nèi)裝不需要立即處理的“平件”。黃色較明亮，黃色文件夾為“文件文稿呈批夾”，內(nèi)裝需要簽發(fā)的“送審件”。白色較清雅，白色文件夾為“文件呈閱夾”，內(nèi)裝沒(méi)有時(shí)限要求甚至不需要領(lǐng)導(dǎo)作出簽批意見的文件，如“閱知件”“信訪件”“信息簡(jiǎn)報(bào)”等。

將文件分別裝入不同顏色的文件夾后，如何呈送給領(lǐng)導(dǎo)，同樣也需要一點(diǎn)兒技巧。我們按照“先急后平”“先重后輕”和“紅→藍(lán)→黃→白”的順序?qū)ξ募M(jìn)行擺放。“先急后平”，就是始終將紅色文件夾放在所有文件夾的前面。“先重后輕”，就是把同類顏色文件夾中相對(duì)重要的文件放在前面。“紅→藍(lán)→黃→白”，就是在“先急后平”“先重后輕”的排序基礎(chǔ)上，依次再對(duì)各種顏色的文件夾進(jìn)行排序。便于領(lǐng)導(dǎo)在沒(méi)有批閱文件前就可以從文件夾的顏色、擺放順序上，對(duì)文件緊急程度和數(shù)量有所了解。

通過(guò)用顏色對(duì)文件進(jìn)行歸類、排序，既讓辦文者做到心中有數(shù)，又能讓領(lǐng)導(dǎo)一目了然；既保證了文件時(shí)效，又提高了辦文效率。

“人造人”離我們有多遠(yuǎn)

不久前，杰夫·伯克、喬治·丘奇等25名科學(xué)家在美國(guó)《科學(xué)》雜志上發(fā)表了一篇文章宣布，他們希望啟動(dòng)人類全基因組合成，以突破目前基因合成、編輯、分析技術(shù)的瓶頸，為人類帶來(lái)更多的福祉。

“人造人”是不是要來(lái)了？其實(shí)，僅靠DNA是無(wú)法造人的，要實(shí)現(xiàn)“造人”目標(biāo)，科學(xué)家還得能合成出成千上萬(wàn)種蛋白質(zhì)、核糖核酸等生命分子才行。

科學(xué)家也意識(shí)到了這一計(jì)劃可能帶來(lái)的倫理挑戰(zhàn)，因此他們?cè)凇犊茖W(xué)》上發(fā)表的文章中特別提到，從醞釀?dòng)?jì)劃開始，他們就希望讓公眾參與進(jìn)來(lái)，“計(jì)劃必須執(zhí)行最嚴(yán)格的生物安全標(biāo)準(zhǔn)”。

國(guó)家人類基因組南方研究中心倫理學(xué)部主任沈銘賢認(rèn)為，更重大的倫理問(wèn)題在于，在這樣一個(gè)富有挑戰(zhàn)的新課題面前，科學(xué)家應(yīng)該明晰一條“及時(shí)止步”的界限。他認(rèn)為，為科學(xué)設(shè)置界限，并非給科學(xué)以限制，而是為了讓科學(xué)與人類社會(huì)協(xié)調(diào)和諧發(fā)展，避免對(duì)社會(huì)造成沖擊和傷害。

方向盤裝上“別吵吵”

日本鈴木汽車印度子公司的一名員工奈爾，因?yàn)樽∷x公司較遠(yuǎn)，每天需要開車上班，而最讓他感到頭疼的就是時(shí)不時(shí)尖叫起來(lái)的汽車?yán)取Ｓ谑悄螤柾话l(fā)奇想：為什么不能把手機(jī)APP用于控制汽車?yán)软懫鸬拇螖?shù)呢？如果每按一下喇叭都來(lái)記個(gè)數(shù)，會(huì)不會(huì)起到提醒警示的作用呢？

隨后，根據(jù)奈爾的想法，鈴木公司開發(fā)出一個(gè)名叫“別吵吵”的小裝置，把它安裝在方向盤附近，它會(huì)如實(shí)記錄下用戶按喇叭的次數(shù)，配套手機(jī)APP使用，用戶可以每天給自己設(shè)定目標(biāo)，如果完成任務(wù)就可以累積獎(jiǎng)勵(lì)，然后就能到鈴木公司兌換各種或?qū)嵱没蚩蓯鄣难b扮車的小禮品。

沒(méi)想到，上線三個(gè)月后，注冊(cè)用戶的平均按喇叭次數(shù)下降了43%。鈴木公司打算把這個(gè)裝置逐步加入到汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置內(nèi)。如果這個(gè)項(xiàng)目全面完成，將會(huì)大大改善嘈雜的馬路環(huán)境，對(duì)行人尤其是對(duì)交警的損害將會(huì)大大減少。

（摘自《生命時(shí)報(bào)>張君燕/文）