路橋施工中的軟土地基施工研究

杜玉華

(龍建路橋股份伊哈公路工程有限公司，哈爾濱 150001)

路橋施工中的軟土地基施工研究

杜玉華

(龍建路橋股份伊哈公路工程有限公司，哈爾濱 150001)

本文對路橋施工中軟土地基施工技術的不同施工方法進行分析，闡述了施工前地基處理、路橋施工中軟土地基的具體施工技術及注意事項，從而有效保證軟土地基施工的穩定性。

路橋施工；軟土地基；施工研究

1 施工前地基處理

在道路橋梁軟土地基施工之前，需要做好施工準備，避免施工環節中出現問題。施工前的準備主要包含：技術方面的準備、施工人員方面的準備、施工現場環境的調查等。首先，施工人員需要對路橋及實際情況進行充分的了解，通過現場環境調查的方式，針對施工現場環境的水文條件、土質松散程度、植物結構等進行調查，排除影響軟土路基施工的因素。施工人員通過對施工地質條件的復雜多樣性進行分析，對實際環境進行精確化的測量，整理出相應的數據資料，為施工方案的確定提供依據。此外，為了保障軟土地基路橋工程施工質量，還需要施工單位根據實際調查情況制定相應的施工規章制度，對施工各個環節進行規范化管理。

2 路橋施工中軟土地基的具體施工技術

路橋施工中面對軟土地基施工具有一定復雜性，主要原因是軟土地基的結構復雜，設計師在對施工現場進行勘察之后，需要對不同的軟土結構制定對應的施工方案。

2.1 土質置換法

路橋施工過程中，在面對農田這種有機土壤含量高的土質或者孔隙較粗的泥炭土質時，可以應用土質置換法，將承載力大、穩定性高的優質粗粒土壤替代軟土，提升軟土地基的強度，從而有效減少路橋建設施工的后期出現沉降等現象。在使用土質置換法時施工人員和技術人員都要特別注意，使用土質置換法也會導致施工質量難以保證，其中最常見的影響因素是回填土本身的質量問題。所以，在運用這種方法的時候，設計人員一定要進行實地勘察，確定當地的地域條件，再結合實際的情況，選擇適當的復合材料對泥土進行置換，在置換后，技術人員要督促施工人員對回填土進行碾壓和夯實，保障其壓實度和厚度。只有這樣層層進行，才能達到置換的目的，也才能夠保障路基的質量。

2.2 地基深層的密實技術

這一項技術的原理是通過對軟土地基深層土層的加固來實現。主要方法有：振動、擠壓、夯實等，最終目的都是為了提高軟土地基的密實度和抗壓力，從這一方面來加固軟土地基施工的質量。相對于土質置換方法，此種方法比較經濟實用且能夠快速解決軟土地基的穩定性問題。但應用這種方法要注意的事項很多，其決定軟土地基穩定性的因素也相對較多。首先要根據具體的問題進行系統分析，再選擇合適的施工設備和方法。在施工過程中，技術人員需要親臨現場，對施工過程進行現場監督，并收集相關的技術參數與設計方案進行比對，保證地基穩定性和抗壓性與設計方案最大限度的接近，甚至吻合后再進行施工，從而保證施工的質量。

2.3 排水固結技術

此方法是軟土地基施工技術中最常用的一種，也是見效最快的一種。排水固結技術能夠有效降低軟土地基的含水量，從而增強土質的密實度，以此來增強其穩定性和抗壓能力。需要注意的是：此種方法不是通用方法，相對于以上兩種方法而言，它具有明顯的局限性。排水固結技術只適用于因含水量過高而導致土質柔軟的軟土地基，所以考慮是否使用此種方法之前，技術人員需要對現場的地質進行仔細勘察，在使用排水固結方法施工時，技術人員也要及時進行相關數據的采集和信息的反饋，合理地控制軟土地基的含水量，再結合周邊的環境進行分析，使軟土地基的穩定性既能滿足建設要求，又能與當地的環境相匹配。

2.4 粉噴樁軟土地基施工技術

此種技術應用比較廣泛，其針對軟土地基的施工原理是：通過粉狀固化劑在軟土地基中形成加固土樁，從而局部提高軟土地基的穩定性和抗壓性。

采用粉噴樁施工技術，局部加強建筑區域軟土地基的穩定性和抗壓性，從而實現路橋建筑施工的整體質量，這種方法的可行性與否，由技術人員對現場勘察結果的詳細程度來決定。在采用此種方法之前，技術人員首先要了解施工的相關要求，根據施工要求以及粉噴樁的材料配比(即水泥和石灰的比例)防止施工過程中出現材料不合格或劣質的問題。完成這一項工作后，要進行試樁操作，以此來確定樁的承載能力能否滿足設計承載力的要求，從而保證樁的抗壓能力和穩定性。而粉噴樁的難點在于漿液的輸送過程，在這一過程中，影響漿液質量的因素有很多，包括：設備故障、運輸時顛簸導致泄露引起材料不足，等等，都會造成停工或制成的粉噴樁質量不佳。所以在施工之前，技術人員不僅要對施工現場進行實地勘察，還要注意施工設備的質量問題以及道路交通問題，排除各種可能會影響施工質量的因素，從而有效保證軟土地基施工的穩定性。

2.5 軟土表層處理技術

為了提升軟土地基的穩固性，降低軟土層的實際含水量，提升含沙量，首先需要對軟土表面進行技術處理，常見的軟土表面處理技術有：土地表層排水技術、敷設材料技術、砂墊層法以及添加劑法。

第一，土地表層排水技術。針對軟土地基含水量比較多的情況，需要將其從土層中排出來，在進行溝槽填土之前，以溝渠引水的方式將土質內部水分分離出來，然后再進行軟土地基上方的機械化施工。當地表上出現塌陷問題，可以通過填充砂礫或碎石的方式進行彌補。

第二，敷設材料技術。軟土地基材料敷設法主要是針對軟土層表面不平、表面不均勻的情況進行施工。軟土材料表面的不平緩將會為后期的施工帶來質量問題，因此需要通過材料敷設的方式，為機械化施工創造相應的條件，應用化纖無紡布、土工布以及玻璃纖維柵等材料填補軟土表面不平緩的地帶。

第三，砂墊層法。砂墊層法的應用主要是為解決軟土地基中水分較多的問題，在軟土層上鋪設0．5～1．2 m厚的砂墊層，該種厚度的材料鋪設，不僅能夠排出軟土地基中的水分，還能夠通過不同粒徑的砂礫對表層塌陷進行填充。在該項施工技術實際應用環節中，需要充分考慮機械重量問題，分析地面對輪胎的承受能力。在施工模板的敷設環節中，需要做到對土質的均勻處理，當粉土的透水性比較差的情況下，也需要在施工環節中鋪設模板。

第四，添加劑法。由于軟土成分不利于路橋工程施工，在實際施工中，可以通過改變軟土材料的性質來穩固軟土地基。通常情況下，在軟土地基內部添加添加劑，以促進土質的改善。生石灰、熟石灰、水泥等都是比較重要的填充材料，這些材料添加在軟土地基中，能夠有效提升軟土地基的穩定性和強度，同時也便于設備的機械化操作。此外，在路橋施工工程中，通過石灰等材料的填充，降低了地基中的水分，也充分改善了地基的實際成分，為路橋施工的穩定提供了條件。

3 路橋施工中軟土地基施工技術的注意事項

路橋施工中對于軟土地基施工的技術主要是以增強地基穩定性、減小地基沉降為根本目的。以此為出發點，需要特別注意路橋過渡段的地基條件與路基條件，技術人員要根據相關的技術參數，詳細計算出軟土地基的承載能力，從而有效避免在路堤填土自重荷載與車輛荷載的聯合作用下，造成軟土地基不同程度的沉降。此外，路橋工程建造效果通常要考慮美觀以及與城市的契合度，不可避免的會選擇不同的結構形式，這也會造成橋臺自身的剛度在不同分段上有不同的強度，因此，對于軟土地基需要對應不同橋梁段的強度，相應的增加強度和穩定性。

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[3] 陳先榮.路橋施工中的軟土地基施工技術分析[J].江西建材，2016，(07)：199.

[4] 章瑩.關于路橋施工中軟土地基施工技術的應用分析[J].城市建筑，2016，(18)：328-329.

Study on soft soil foundation construction in road and bridge construction

DU Yu-hua

(Longjian Road and Bridge Co., Ltd., Harbin-Yichun Highway Engineering Co., Ltd., Harbin 150001, China)

In this paper, different construction methods of soft soil foundation construction technology in road and bridge construction are analyzed, and the concrete construction technology and precautions of soft soil foundation before foundation construction and road and bridge construction are expounded, so as to ensure the stability of soft soil foundation construction.

Road and bridge construction; Soft soil foundation; Construction research

2017-04-01

U416.1

B

1674-8646(2017)12-0084-02