商業歷史沿革之江右商幫

文/李建國 白潔

明清時期，活躍在我國大江南北的主要有十大商幫：山西商幫、徽州商幫、陜西商幫、寧波商幫、山東商幫、廣東商幫、福建商幫、洞庭商幫、江右商幫、龍游商幫。盡管關于“十大商幫”的說法學術界尚有爭論，因為事實上在一些地區還存在其他也很有活力的商業團體和商業行為，但這十大商幫確實在我國商業歷史上占據了非常地位。在此其中，“江右”商幫之“江右”，古時泛指現在的江西一帶, 據清代魏僖所著的《日錄雜說》上記載:“江東稱江左, 江西稱江右, 何也? 曰:自江北視之, 江東在左, 江西在右耳。” 也有學者認為, 江西位于江南西部地區, 江右一稱應該來自傳統中國“東為左, 西為右”的文化觀念。故“江右”在很長一段時期曾被作為江西的代名詞, 而明清時期活躍在大江南北的江西商人也就被人們習稱為“江右商幫” 。江右商幫稱雄中華工商業長達900多年歷史，涌現出一大批實力雄厚的瓷商、茶商、糧商、布商、藥商、鹽商，是我國古代實力最強的商幫之一。

興于唐宋 達于明清

江右商幫的興起, 得益于當時中國社會大的政治經濟環境和其自身所擁有的人口、物產、交通、地理等優越條件。元末明初, 由于戰爭對社會經濟造成的破壞以及明王朝統一中國軍事和政治上的需要,無論國家還是人民, 對生活物質資料的需求都達到一個空前的高度,尤其是在揮師南下、平定云貴兩廣等南方邊疆邊遠民族地區的過程中,鑒于這些地方人口稀少和經濟的欠發達, 糧草物資等軍需給養的供應在很大程度上仍要依賴物產豐富的長江中下游平原地區, 明太祖朱元璋建國后, 定都南京, 第一個設省的地區就是江西。隨著明朝對全國的統一, 明軍不斷進兵兩湖、兩廣、云貴, 都是以江西為基地。明軍北伐中原, 進軍西南, 戰爭連綿不斷。相對而言, 東南地區則戰事緩和, 生活較為太平。明朝統一中國的軍力雖從南京出發, 而軍需給養卻多依賴于江西供給, 這就為贛商的興起形成了很大的商業空間。

江西不僅擁有長江中游三大平原之一的鄱陽湖平原, 而且擁有運河——長江——贛江——北江3000公里長的黃金水上貿易通道的三分之一約1000余公里,在實行海禁閉關政策、只留廣州一個對外通商口岸、經濟貿易絕大部分只能在內部循環進行的歷史時期, 這一突出的地理優勢尤為顯要；江西盛產瓷器、茶葉、紙張、夏布、大米、藥材、木竹、煙草、藍靛、煤炭、鎢砂等等,其制瓷業和造紙業在明代首屈一指,占了當時全國五大手工業中的兩項；這些因素, 給贛商的興起發達提供了一個得天獨厚的內部和外部社會環境, 使其在一個不太長的歷史時期內能迅速發展開來, 遍及大江南北、五湖四海, 成為與著名的晉商、徽商等齊名的十大商幫之一。江西商人活動的地域和范圍很廣, 在當時可說是遍布全國各地, 其財力和能量, 僅次于晉商和徽商, 居全國第三位。

江西商人的經營行為，早在唐宋時期就已散見于各種資料之中。

在白居易的歌行體長詩《琵琶行》中，歌女控訴她的富商丈夫“商人重利輕別離，前月浮梁買茶去”，詩中的浮梁就在江西東北部。浮梁盛產一瓷二茶，今天舉世聞名的景德鎮過去就隸屬于浮梁縣。在唐朝時，浮梁就已是茶葉集散地了。除了白居易的詩，敦煌遺書之《茶酒論》留有“浮梁歙州,萬國來求”的美名，亦可佐證。

南宋汪肩吾《昌江風土記》中也記載了浮梁之民往來于江浙湖廣等地的經商行為：浮梁之民，“富則為商，巧則為工。……士與工商，皆出四方以就利。……其貨之大者，摘葉為茗，伐楮為紙，坯土為器，自行就荊湖吳越間，為國家利。其余紡織布帛，負販往來，蓋其小者耳”。說明當時的浮梁不僅生產茶葉和瓷器，造紙、紡織等行業也很發達。

不止浮梁，江西的其他地方在唐宋也出現了商業和手工業。唐宋八大家之一的北宋著名文學家曾鞏的叔叔曾叔卿，就曾經多次前往饒州景德鎮購買瓷器，銷往淮北地區。

過去講究天時地利人和，如果說趕上了繁榮的盛唐和商業發達的有宋一朝算是天時，那么，江西四通八達的水路給江西商人的興起帶來了無與倫比的地利因素。唐代以來，江西形成了以鄱陽湖為中樞的水陸交通網。以鄱陽湖為中心，從鄱陽湖溯贛江而上可到吉州，再到虔州，而從贛江入其支流袁水可到袁州（今宜春）；入支流錦江可到筠州（今高安）；入撫河可到撫州；入信江沿江而上可到信州（今上饒）；入饒河可到饒州（今鄱陽）及其重鎮浮梁。唐末五代，江西腹地與周邊地區的交通由水運和陸運連接而成，從江西的運輸中心——鄱陽湖到各周邊地區均有便利的交通線。

不過，江右商人真正興起并且聞名全國主要還是在明清時期。明人徐世溥在其著作中專門談到，當時江西人的經商范圍就已經達到湖北、湖南、河南、河北、山東、江蘇、陜西、山西、四川、云南、貴州、廣西等十多個省區。

值得一提的是，與其他商幫不同，江右商人的“遍地開花”多多少少有些被動的成分。從元末明初延續到整個明代和清前期，江西人口向湖廣等地區大規模流動，被稱為“江西填湖廣”。有資料推測認為，元末明初江西對湖南的移民占到湖南全部人口的26.2%；在湖北地區，元末明初有移民近百萬，江西籍移民占了70萬左右。造成“江西填湖廣”的原因，有江西人口眾多、耕地不足而湖廣面積遼闊、人口稀少的因素，而朝廷的強制與提倡、江西地區的賦繁役重則是直接原因。

在這些江西移民中，有不少是“挾技藝以經營四方”的手工業者和“ 負販遍天下 ”的商販，他們來往于江西與湖廣地區，或者是長居外地，形成了人數眾多的商人集團。除了移民，還有很多并未脫籍的江西人選擇外出經商。明代王士性有一段著名的概括：“江（西）、浙（江）、閩（福建）三處，人稠地狹，總之不足以當中原之一省。故身不有技則口不糊，足不出外則技不售。惟江右尤甚……”難怪明清時期湖廣一帶流傳著“無贛不成市”的民諺。

與“江西填湖廣”幾乎同時，明清時期還有“湖廣填四川”的說法。江西移民有的在湖廣地區停下了腳步并永久留在了那里，有的則一路向前繼續向四川、貴州、云南等地進發。隨后的幾百年里，江右商人的腳步幾乎走遍了大江南北。

除兩湖、兩廣、西南邊陲外，贛商在江浙、福建、河南乃至京師等地也很活躍，市場上的許多貨物都來自江西或出自江西人之手。比如，全國各地開中藥鋪的商人，十有八九來自江西樟樹，故有“藥不到樟樹不齊”“藥不過樟樹不靈”之說法。作為一種社會歷史現象，贛商的活動既是明清經濟史的重要內容，也對明清時期的江西社會經濟和全國經濟格局產生了不可忽視的影響。

江右商幫的繁榮商業經濟

江右商人經商的足跡幾乎遍布全國，在很大程度上，是因為有江西地區得天獨厚的農業和手工業基礎做后盾。早在唐宋時期，江西的農業經濟已經相當發達，為工業經濟的繁榮提供了前提和保障，尤其在制瓷業、礦業以及紡織、木材、造紙、制茶等行業，更是值得稱道。

首先，采制茶葉是江西農業生產中的最主要的項目。據《宋史·食貨志》所載，淮南、兩浙、荊湖、福建產茶州軍共為三十七州六軍，江南為十州五軍，占第一。江南的十州五軍中屬于江西省范圍的是江、饒、信、洪、撫、筠、袁七州及臨江、建昌、南康三軍，共為十處，占三分之二。江西各地幾乎沒有不產茶的州縣，據《宋會要輯稿·食貨二九之二》記載，紹興三十二年（1162年）諸路各州產茶數，江西共463萬余斤，約占總數1781萬余斤的26%，雄居全國第一。產茶額超過百萬斤的共有七個州，其中以隆興府（洪州）最多，為281萬余斤。

制瓷業是江西工業經濟的重要組成部分。在宋代，江西制瓷業的發展體現在以瓷都景德鎮為首的一批瓷窯走上歷史舞臺。江西的瓷窯主要分布在饒州浮梁景德鎮、吉州廬陵永和、饒州樂平、撫州南豐、贛州寧都及江州等地，僅僅景德鎮就有瓷窯300多座。當時，瓷器的燒法與制作、色釉的創作與仿制、瓷雕與彩繪等技術有了很大的飛躍，從而使瓷器成為對外貿易的一個重要品類，受到外商的普遍追捧。

此外，江西采礦和冶鑄生產鼎盛，各地開采的礦產種類豐富，鄱陽、德興、浮梁、貴溪、南康和撫州等地的金礦，南豐、德興、饒州、鉛山、弋陽、貴溪、贛縣、于都、瑞金和大庾等地的銀礦，鉛山、德興、弋陽、大庾、南康、瑞金和吉安等地的銅礦，贛州、余干、鄱陽、德興、樂平、鉛山、弋陽、玉山、貴溪、分宜、安福、萬安、吉水、吉安、泰和、永新、新建、進賢、上猶、德安和德化等地的鐵礦，寧都、會昌、南康、大庾、上猶和南康等地的錫礦，鉛山、大庾和寧都等地的鉛礦，等等。

銅鐵的高產量使得銅鐵錢造鑄業也很發達。北宋元豐時，饒州永平監歲鑄61.5萬貫，江州廣寧監鑄34萬貫，兩者共鑄95.5萬貫，占全國506萬貫的18.9%。江西人張甲在總結前人成就的基礎上寫成了《浸銅要略》一書，這是有關冶煉技術的最早記載之一。

江西的紡織工業也值得稱道，尤其是在絲織、麻織方面表現明顯。由麻織成的布在各地都有產出，如江州的葛布、洪州的葛布、袁州的白苧布與葛布、撫州的葛布、吉州的葛布與白苧布、贛州的白苧布、南安軍的苧布等。更值得一提的是，在這個行業已經出現了新型的經營模式——包買商。宋代，宋代撫州有個布商叫陳泰，每年年初，他都向崇仁、樂安、金溪以及吉州屬縣的織戶發放生產性貸款，作為其織布本錢；到夏秋之際，再去這些地方討索麻布，以供販賣。由于生意越做越大，各地有“駔主”、“甲首”作為代理人，幫助陳泰放錢斂布。這種方式，可為現代農業借鑒。

由于江西林木茂盛，能夠提供優質材料，從而使造船業成為江西重要的產業。而且，贛江、鄱陽湖等極為通達的水運，也推動了造船業的發展。唐朝時期，江西的洪州（今南昌）、饒州（今鄱陽）、江州（今九江）就已經成為中國造船中心。唐代著名詩人王勃在《滕王閣序》中所描述的“舸艦彌津，青雀黃龍之舳……漁舟唱晚，響窮彭蠡之濱”，盡現江西舟船之盛。

為了滿足漕運的需要，宋在洪、吉、虔、江等州設置造船場。北宋宋真宗時期各地造船的數量共計2634艘，江西單吉、虔兩州就達1130艘，約占總數的43%，居全國第一位。南宋時，洪、吉、虔造船場三州造船數達千艘以上。其他如撫州、江州也有造船工場。

江西造船業在宋代極度繁榮的另一個重要原因是擁有先進的技術。當時，江西造船、修船已經開始使用船塢了，并首先運用了滑道下水的方法。相較于其他地方造船場所造的船只，“江西制造”的船體更巍峨高大，結構更堅固合理，行船工具更趨于完善，裝修更為華美，特別是開始使用指南針進行導航，開辟了全球航海史的新時代，推動宋代經濟、商業、對外貿易達到中國古代的最頂峰。

南宋淳熙六年（公元1179年），都虞候馬定遠主持在江西制造了100艘馬船，均配備了可以拆卸的輪槳，平時可作渡船使用，遇上戰事又可搖身一變成為戰船，被稱為“馬船”。由此可以看出，那時的造船技術已經很發達。

根據《江西通史》記載：宋船頭小，尖底呈“V”字形，便于破浪前進；身扁寬，體高大，吃水深，受到橫向狂風襲擊仍很穩定；結構堅固，船體有密封隔艙，加強了安全性；底板和舷側板分別采用兩重或三重大板結構；船上多檣多帆，便于利用多面風；大船上均設有小船，遇緊急情況可用于救生、搶險；每只船上都有大小兩個錨及探水設備……這些特點非常適合于遠洋航行，從而在一定程度上推動了航海事業的發展。

由盛而衰的內外因素

在長期的商業經營活動中，江右商人繼承了中華傳統文化中“信義至上”“利從義生”的觀點，以信用走天下，成為古代商幫中信義卓著的群體。意大利商人利瑪竇在他的著作中就多次提到江右商人將信用的事例。如萬安縣商人嚴致祥就有這樣的家訓：吾勤儉起家，非徒以衣食足遺汝輩也。宦達功名皆身外之物，惟忠義慷慨之事能逮只，宜勉為之。

在經營過程中，江右商人大都能以誠待人，注重信譽，因此一些江右商人成了當地有影響的人物，比如東鄉縣商人陳登瀛，“商于楚北之漢口，以篤實稱。……自滇黔嶺南以達吳城，無不設有巨肆，行旅輻輳，信貸來往，皆主登瀛。時郡人聚漢鎮滇黔物者恒百十人，亦群事登瀛”，儼然成為當地商業領袖人物。

明代以來，隨著江右商人大量外遷，各地的商幫組織也逐步發展繁榮，最顯著的一個標志就是在全國各地建起了諸多萬壽宮。萬壽宮里供奉的是“普天福主”許遜，也稱作“許真君”，東晉人，生前為治理贛江水患做出過重要貢獻。傳說他在南昌西山得道成仙，從而成為道教的重要流派——凈明派的始祖。他主張“忠孝廉慎寬裕容忍”的精神，成為江西商人崇尚的信仰，從而發展成為重視信義的商業美德。

許遜去世后，為了紀念他，當地鄉鄰和族孫在其故居立起了“許仙祠”，南北朝時改名“游帷觀”，宋真宗賜名并親筆提“玉隆萬壽宮”。歷經許多朝代，宮中香火不斷。明清時期，江西經濟發達，經營瓷器、茶葉、大米、木材和絲綢的贛籍商人行走全國，并在全國其他地方都修建了萬壽宮，往往有江西人聚住的地方，就有萬壽宮。

萬壽宮是江西商人的標志性建筑，也是江西會館的代名詞，即是旅居在外的江西人集會宴請祭祀的場所，也是商人、官員、文人們議事和贊助之處。據統計，明代各地在北京的會館大約有41所，其中江西有14所，占34%，居各省之首。

江右商幫由于人數眾多、業務范圍廣、滲透力強，對從唐宋到明清的社會經濟產生了重大影響。以至于在湖廣一帶流傳著“無江西人不成市場”的說法；在云貴川等地，“非江右商賈僑居之，則不成其地”。直到鴉片戰爭以后，江右商幫才逐漸沒落。

對于江右商幫沒落的原因，學術界莫衷一是，但總體上不外乎以下幾個方面的原因。首先是大環境使然。鴉片戰爭使清政府被迫打開了閉關鎖國的大門，國內的經濟格局發生了翻天覆地的變化，沿海地區得益于開放帶來的直接影響，經濟得到迅猛發展，而贛江作為內河的“黃金水道”地位迅速沒落。另外，隨著京漢、粵漢、津浦等鐵路的修通，特別是“五口通商”之后，水運變陸運、河運變海運，南北交通改走兩湖、冀豫及蘇皖山東，江西幾乎成了陸運和海運的盲區。交通的閉塞和經濟的沒落使江西在接受新思想和新的經濟模式方面更加保守，于是,錯過了一次又一次的發展機會，最終逐漸失去了曾經的商業地位。

如果上面的原因是外因的話，內因也是存在的。江右商幫雖然總體規模很大，但都是由小商小賈組成，沒有帶著“紅頂子”的官商領袖來保護，缺乏強勢地位，容易成為朝廷和地方政府壓榨的對象，一系列的“禁市”“官辦”“入股”“逼捐”“攤派”“征稅”等手段使江右商人遭受經常性損失，很難有更大的發展。還有一個原因則是，在地方官員、家族鄉里及個人道德觀念的壓力下，江右商人動輒投入大量資金用于修建祠堂、救災賑災、辦學助讀、建橋修路、捐糧助賑等，這固然有助于江西地區人文環境的構筑，但也影響了其經營和再生產的投入。

另外，江右商人的興起與繁榮都是以移民浪潮為載體的，這些背井離鄉的商人在當地居住一段時間后，娶妻生子，逐漸被同化，反而成為當地商幫的一員，這也在一定程度上加速了江右商幫的沒落。