美國過程公司和Birla碳公司為在輪胎中使用納米纖維素和炭黑簽署聯合開發協議

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美國過程公司和Birla碳公司為在輪胎中使用納米纖維素和炭黑簽署聯合開發協議

美國過程(American Process)公司和Aditya Birla集團旗下的Birla碳公司于2017年3月3日簽署了一項聯合開發協議，旨在進一步探索組合使用納米纖維素和炭黑提高輪胎性能和可持續性效益的技術和商業化潛力。初步評估表明，二家公司的Birla碳和BioPlus納米纖維素產品之間的協同效應，可顯著降低輪胎的滾動阻力。

研究表明，高達20%的車輛燃油效率受到輪胎滾動阻力的影響。低滾動阻力胎面材料不斷增多的商業化是Birla碳公司2016年可持續發展報告中認定的一個關鍵技術開發重點領域。世界炭黑的超過70%被輪胎行業所耗用，炭黑構成輪胎重量的25%。在輪胎行業中，存在著對改進滾動阻力、牽引力和燃油經濟性不斷增長的需求，同時要保持輪胎的安全性和可負擔能力。另外，隨著整個世界不斷增長的人口、經濟和流動性，這個行業必須確保技術發展是可持續的和環境友好的。

Birla碳公司橡膠碳黑技術部門主任Charles Herd博士表示，低滾動阻力已經和已成為投資和技術開發不斷增長的領域，涉及輪胎制造商在輪胎技術的各個方面，包括設計、制造和材料。炭黑和納米纖維素之間的協同效應為滿足性能和環境要求提供了一個令人興奮的機會，使我們能成為全球社會一個負責任的制造實體。美國過程公司CEO Theodora Retsina表示，除了其特殊的可持續性效益外，納米纖維素還為各種材料應用包括橡膠，提供了巨大的性能改進。相當于碳纖維的強度，納米纖維素可提高強度、耐用性和復合材料的韌性。它還顯示了與其他填料材料如炭黑在改善復合材料的性能方面擁有獨特的協同效應。