實施現(xiàn)代化管理，提高經(jīng)濟效益

姚愛新(中國石油管道沈陽輸油氣分公司，遼寧 沈陽 110031)

實施現(xiàn)代化管理，提高經(jīng)濟效益

姚愛新(中國石油管道沈陽輸油氣分公司，遼寧 沈陽 110031)

企業(yè)的經(jīng)濟要發(fā)展，要參與市場競爭，必須形成自己獨樹一幟的先進的管理體系，即在堅持管理的科學(xué)原理的同時，不斷更新管理觀念、鼓勵采用富有創(chuàng)造性的管理方法手段，實行一種開創(chuàng)性管理，即創(chuàng)新管理，也就是現(xiàn)代化管理。

管道;現(xiàn)代化管理;生產(chǎn)經(jīng)營;利潤;生產(chǎn)運行

現(xiàn)代化管理就是提高有效地制定出新的經(jīng)營思路、新的組織機構(gòu)、新的管理方式，即采用以人為本的價值導(dǎo)向、以柔克剛的經(jīng)營理念、規(guī)范合理的管理制度、有機彈性的組織機構(gòu)、系統(tǒng)優(yōu)化的管理方法手段，以及和諧一致的人際關(guān)系，充分證實了“管理出效益”的經(jīng)營理念。它包括很多的內(nèi)容，例如：提出一種新經(jīng)營思路并加以有效實施；創(chuàng)設(shè)一個新的組織機構(gòu)并使之有效運轉(zhuǎn)；提出一個新的管理方式方法；設(shè)計一種新的管理模式；進行一項制度的創(chuàng)新等等。

1 管道公司自身存在的主要問題

1.1 運營成本高、負擔(dān)重

相較市場平均水平，我們的人工成本較高，負擔(dān)較重，資產(chǎn)折舊較大，組織體系龐雜，外租外包外購較多，內(nèi)部資源共享不足，個別業(yè)務(wù)長期虧損。

1.2 管理層級多、效率低

歷經(jīng)多次重組整合，加之前些年市場飽和的因素，在一些單位、很多項目還很普遍，內(nèi)部單位之間缺乏足夠信任，既拉長了管理鏈條，降低了管理效率，又增加了協(xié)調(diào)成本，形成了管理內(nèi)耗；合同意識仍然不強，結(jié)算制度落實不到位，先干后簽、干完再算的問題依然存在。

1.3 陸上管道業(yè)務(wù)占主導(dǎo)，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不均衡

管道施工能力過剩，且主要集中在陸上大口徑管道領(lǐng)域。

1.4 績效考核不完善，人均創(chuàng)效低

人員能進能出、收入能增能減、職級能上能下的機制沒有真正建立起來，干部員工的憂患意識仍較欠缺，論資排輩、干多干少一個樣的問題依然存在，一定程度上影響了職工的積極性。

1.5 創(chuàng)新能力不突出，核心優(yōu)勢不明顯

在管理上、技術(shù)上、商業(yè)模式上，跟進學(xué)習(xí)的多，自主創(chuàng)新的少，缺乏適用的、先進的、成熟的管理體系和商業(yè)模式，引領(lǐng)市場、培育市場的能力仍顯不足。

2 實施現(xiàn)代化管理的內(nèi)涵

2.1 加強質(zhì)量管理，提供超值服務(wù)

市場是公平的，在與客戶打交道、提供服務(wù)的過程中，一定要主動作為、超值服務(wù)、解決問題、實現(xiàn)愿望，對戰(zhàn)略客戶、重要客戶，還要著眼長期合作、不計一時得失。加強質(zhì)量管理，控制返工率：在抓好生產(chǎn)經(jīng)營工作的同時，我們著重抓好質(zhì)量工作，在施工過程中，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，按照質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系，加強施工工序的質(zhì)量自檢管理工作，及時采取防范措施，消除質(zhì)理通病，做到工程一次成型，一次合格。

2.2 尋找有效途徑，實現(xiàn)成本控制目標(biāo)

在財務(wù)、資金管理上，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格控制差旅費、加班費、業(yè)務(wù)招待費、電話費、辦公費的支出。在各個施工點，實行項目法施工管理，結(jié)合中標(biāo)價根據(jù)該項目的施工條件、機械設(shè)備、人員素質(zhì)等對項目的成本目標(biāo)進行預(yù)測，以預(yù)測成本為基礎(chǔ)，在施工準(zhǔn)備階段制定最佳的施工方案，按照設(shè)計要求和施工規(guī)范施工，充分利用現(xiàn)有的資源，減少施工成本支出，并確保工程質(zhì)量，減少工程返工費和工程移交后的保修費用，使工程成本自始至終處于有效控制之下。

2.3 物資管理工作

材料費一般占全部工程費的70%左右，直接影響工程成本和經(jīng)濟效益。對物資管理的方法是按量、價分離的原則，堅持按定額確定材料消耗量，實行限額領(lǐng)料制度；工程用料按施工實際需要采購；配件采購是根據(jù)每臺所需修理設(shè)備的狀況，按照機動部門、使用單位所確定，對所需要換的配件必須經(jīng)檢驗員、技術(shù)員、設(shè)備員等鑒定。購料前對市場行情進行調(diào)查，在保證質(zhì)量前提下，堅持做到擇優(yōu)購料；充分利用庫存、綜合平衡，合理組織運輸，就近購料，選用最經(jīng)濟的運輸方式，以降低運輸成本。

2.4 完善考核體系

企業(yè)發(fā)展，人是根本因素，管好人、用好人，科學(xué)的績效考核體系是關(guān)鍵。樹立正確的選人用人導(dǎo)向，優(yōu)化薪酬激勵政策，拉開崗位收入差距，切實疏通人員退出渠道，只進不出、只升不降不符合市場經(jīng)濟規(guī)律，不講條件的鐵飯碗只會砸了所有人的飯碗。

2.5 創(chuàng)新技術(shù)工藝

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新技術(shù)工藝是提升質(zhì)量、提高效率、降低成本、增加經(jīng)濟附加值的首選方案。只有掌握一批核心技術(shù)、先進技術(shù)和特色技術(shù)，主動與信息化、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)相融合，才能擺脫打價格戰(zhàn)、低水平競爭的困局。突出核心業(yè)務(wù)、高端業(yè)務(wù)、新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新，集中資源開展重大技術(shù)攻關(guān)、裝備改進和工藝創(chuàng)新。

3 全面加強風(fēng)險控制

風(fēng)險控制不住，發(fā)展就會舉步維艱，甚至失去意義。管道行業(yè)現(xiàn)在面臨的風(fēng)險越來越多，深入開展以項目為主體的全面風(fēng)險識別與控制，針對全局在建項目梳理出的風(fēng)險，逐一分析研究，明確防范措施，確保風(fēng)險全面受控。其中質(zhì)量安全風(fēng)險仍是我們當(dāng)前最大的風(fēng)險，不能因為項目管理模式的變化、項目成本的壓縮，就弱化了質(zhì)量安全工作。堅定不移地推進質(zhì)量和HSE管理體系在各個層級的落實，堅決杜絕工程質(zhì)量事故和工業(yè)生產(chǎn)安全亡人事故。

4 結(jié)語

目前市場形勢快速深刻變化，規(guī)模小型化、業(yè)主多元化、需求多樣化、競爭白熱化已是大勢所趨，而我們自身還存在許多不適應(yīng)市場的短板。不能說油氣儲運市場不行了、行業(yè)不行了，而是我們改革調(diào)整轉(zhuǎn)型的速度沒有跟上變化的速度。構(gòu)建項目導(dǎo)向型組織，壓縮管理層級，精簡機構(gòu)和法人數(shù)量，優(yōu)化機關(guān)職能，最大限度地挖掘資源潛力，探索建立人員能進能出的合理機制，堅持形成業(yè)務(wù)主導(dǎo)、強化激勵、開放共享的現(xiàn)代化企業(yè)管理制度。

[1]邢佳林.大型保障性住房項目的規(guī)劃實踐——以西善橋岱山西側(cè)經(jīng)濟適用房項目為例[J].城市規(guī)劃.2011(S1).