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沙巴中國游船遇難:海島一日游風(fēng)險

2017-03-03 17:59:49吳麗瑋
三聯(lián)生活周刊 2017年8期
關(guān)鍵詞:旅行社旅游

吳麗瑋

通過一個貌似可靠的旅游中介,選擇了一家看起來證照齊全的旅行公司,即便這樣,仍舊遭受了明顯是管理疏漏和人為因素導(dǎo)致的人身危險。對于一個首次來到沙巴的外國普通游客來說,究竟還要做出怎樣的防范,才能讓一段享受陽光沙灘的度假旅程變得平安順利?

危險的航行

曹冬悅和媽媽董梅在碼頭等船過來時就已感覺到不妙。“這個地方和預(yù)訂一日游的產(chǎn)品描述里完全不同,碼頭的照片不一樣,旁邊有游客前一天去過照片里的碼頭。”曹冬悅告訴本刊記者,“我們剛到的時候就覺得挺奇怪的,完全看不出哪里是可以上船的地方,岸邊也沒有船停泊,都是從外面開來一條船,導(dǎo)游馬上讓一撥客人坐船走。”

1月28日農(nóng)歷正月初一,曹冬悅和董梅到沙巴的第二天。盡管母女二人是自助游沙巴,但曹冬悅說,她并沒有提前做好任何計劃。“平時工作太忙了,是我媽媽在網(wǎng)上找了一些旅游資料,說很多人推薦環(huán)灘島或者美人魚島風(fēng)景很美,她很想去,我們就臨時決定從這兩個島里面選擇一個去玩。”曹冬悅在1月27日通過螞蜂窩APP報了第二天的一日游。“我看環(huán)灘島在上面是排名第一的,就選擇了環(huán)灘島。”

按照螞蜂窩上的行程介紹,早晨7點30分左右,導(dǎo)游會依次開車到酒店大堂接報名的游客。曹冬悅和媽媽在入住的加亞中心酒店大堂等來司機(jī),和她們一起上車的還有一對四川夫婦。這位會說中文的本地司機(jī)接著去其他兩個酒店接了人,因為沙巴州首府哥打基納巴魯并不大,接完人到達(dá)準(zhǔn)備上船的丹絨亞路碼頭時,時間剛過8點。

他們到達(dá)碼頭時已經(jīng)聚集了六七十個中國游客。“只有一個導(dǎo)游在安排船只,他讓我們先在一個涼亭里休息,大概距離海邊有五六百米。”其他游客陸陸續(xù)續(xù)上了船。到曹冬悅他們準(zhǔn)備上船的時候已經(jīng)過了很久。“后來聽同船的人說,看了下表,我們出發(fā)是9點12分。”曹冬悅覺得船長的技術(shù)有點差,這讓她不太滿意:“別的船一次就停到岸邊,我們的船又開回海里很遠(yuǎn),重新倒船才停下來。”

哪些人上一條船是由導(dǎo)游全權(quán)決定的。曹冬悅和媽媽坐在前排右側(cè)的位置,同酒店的四川夫婦也上了同一艘船,等準(zhǔn)備開船時她回頭看,這條看上去有點舊的雙體船已經(jīng)坐滿了,“有的兩人座位還坐了三個人”。壓根兒顧不上仔細(xì)琢磨這些,曹冬悅剛一開船就覺得暈船難受。“要說那天海上還是挺平靜的,但船的穩(wěn)定性很差,像坐過山車,飛得很高,再從高空墜落。”除了她因為暈船一直靠在媽媽身上之外,每個人在開船時都穿好了救生衣。“一開始以為和前一天晚上看螢火蟲時坐的船一樣平穩(wěn),后來暈船又顧不上穿。”曹冬悅告訴本刊,直到大家落水之后,每人都穿著救生衣,而且最初救生衣的性能都比較好。

不只是曹冬悅,整船人都在顛簸的行船中頭昏腦漲。過了近一個小時,她模模糊糊聽到有個女游客喊“船拋錨了!”這才稍微收回意識觀察船上的變化。“有個船員拿著水桶走向船尾,開始往外舀水,這時我聽到船長說,船有異常。”船逐漸向左傾斜,船員讓乘客們都往右邊站,有些人擠在曹冬悅和董梅的座位上,兩個人穿好救生衣,順勢就走到右側(cè)外面的窄甲板上去,那里顯得更寬敞一些。

船上已經(jīng)有成年人開始哭了,但曹冬悅和董梅都還算鎮(zhèn)定。她們在甲板上看到船上的三名船員都已經(jīng)跳下了海,于是也跟著跳了下去。冰涼的海水雖然讓曹冬悅有點發(fā)抖,但暈船緩解了很多,反倒讓她覺得舒服了。“我并不覺得害怕,自始至終我的求生意識都很強(qiáng)。船員說我們的位置距離環(huán)灘島只有15分鐘的路程,剛開始我甚至覺得拋錨都沒什么,船是雙引擎,15分鐘的路程應(yīng)該能撐得下去。現(xiàn)在落水了,就算游也是能游過去的吧。”曹冬悅對本刊說,她一直很想游到岸上,但船員跟他們說,這里是航道,很快就會有船只經(jīng)過,讓他們在原地等待。

果然在下午兩三點時,他們看到了船。可是在海浪強(qiáng)烈地?fù)舸蛳拢麄儫o法完整地喊出一句話,船的引擎聲蓋住了一切,船開走了。直到下午4點多,船長和其中一個船員決定拋開所有人自己游到環(huán)灘島去。“他們覺得再不游天就要黑了。但大家都沒有人愿意跟著他們一起,因為船長和船員都無法讓人信任。還在船上時,一個船員負(fù)責(zé)開船,另一個幫忙看方向,兩個人雖然用馬來語交流,但還是能明白他們走錯了路。實際上也是,我們最后被救的地方和環(huán)灘島、碼頭之間是一個三角形。”曹冬悅說。

海面上是灼熱陽光的強(qiáng)烈照射,身下是越來越冰冷的海水刺激。盡管船上的幾個救生圈已經(jīng)用繩子綁在一起,大家都抓著救生圈相互距離不遠(yuǎn),但很少有人說話,一張嘴,翻騰的海水就會把人嗆著。天色越來越暗,看來是要在海水里過這一夜了。那是極其煎熬的一夜。“再困也不能睡,一睡頭就栽倒下去喝海水,非常痛苦。”

曹冬悅發(fā)現(xiàn)第一個體力不支的人是蘇州人沈江建,“開始喪失意識,頭低下去喝海水,接著狂吐。他在人群里鉆來鉆去,不久就過世了。他是我看到的第一個去世的游客”。曹冬悅的媽媽董梅也漸漸撐不下去了。董梅不會游泳,雖然環(huán)灘島上的主要項目是浮潛,但董梅連泳衣都沒有帶,曹冬悅說,媽媽自始至終都很害怕。天亮之后董梅眼神越發(fā)迷離,嘴唇烏青,曹冬悅把媽媽的頭靠在自己的左肩上,防止她垂下頭喝海水,并不斷跟媽媽說話,讓她不要睡著保持清醒。曹冬悅跟媽媽說:“你答應(yīng)過我們一起去阿爾卑斯山。”董梅虛弱的聲音回答說“好”。這成了她在人世的最后一句話。

董梅身體急劇惡化之后,曹冬悅曾向江蘇和廣東的游客借用救生圈,但都遭到了拒絕。雖然母女倆也得到了少數(shù)人的幫助,但面對生死,人性更多地是暴露了丑陋的一面。30多個小時里,只有不知哪里翻出的一瓶礦泉水和一塊面包。“那瓶水是很多人瘋狂地?fù)專液蛬寢尭静豢赡芎鹊健!贝献钚〉囊幻慰褪且粋€八九歲的小女孩,一直在哭,雖然有媒體報道說,大家讓著把水留給了已經(jīng)失去媽媽的小女孩,但到達(dá)現(xiàn)場的記者問了很多當(dāng)事者,很多人證實,搶奪之后留給小女孩的水只有瓶底一厘米深。曹冬悅告訴本刊記者,“那塊面包已經(jīng)進(jìn)水了,游客就給了和我們留在一起的最后一個船員。船員捏了一下,里面已經(jīng)浸滿了海水,根本沒法吃,扔了。”這個船員的身體狀況也在急劇衰落,他不停地趴在別人身上,最后徹底從人群里消失了。

董梅去世之后,曹冬悅把她綁在繩子的一端,防止被海水沖走。這時,她身旁的高中生沈昊天已經(jīng)開始胡言亂語。沈昊天的父親沈江建已經(jīng)去世,跟沈家父子是朋友的其他游客讓曹冬悅定時去拍醒沈昊天,以免他睡著喝海水。“當(dāng)時他的頭已經(jīng)有一半都栽進(jìn)水里了,需要很大力氣才能把他的頭抬起來。那時候我媽媽已經(jīng)去世了,我不想再看到任何人在我眼前去世。”曹冬悅告訴本刊記者,她大約花了5分鐘時間去幫助沈昊天。之前她拜托一位游客幫忙看住媽媽的遺體,等回來時,卻看到媽媽的救生衣已經(jīng)穿在別人身上,媽媽的遺體也漂走了。

兩名船員到達(dá)環(huán)灘島后,警方才獲知游客遇險的消息。但沒有GPS定位的船只尋找起來非常困難,最后游客們還是通過經(jīng)過的漁船才得救的。曹冬悅回憶說,當(dāng)天下午,游客們終于看到遠(yuǎn)處出現(xiàn)了一條漁船的影子。“有三個人勇敢地說要游過去。他們覺得追趕那條船很困難,就提前游到船將要經(jīng)過的航道上,那時候恰好有個船員去上廁所的途中,看到了他們?nèi)齻€。是他們救了我們所有人。”

這條剛要出航的漁船開近了落水地點,拋下了繩子,但體力不支的眾人誰也沒有接住。“有一個船員跳下海救我們,當(dāng)我靠近繩子之后依然沒有力氣爬上去,是其他人把我拉上去的。”最終,船上20名中國游客獲救,截至2月12日,已確認(rèn)遇難的游客人數(shù)為4人,另有4名游客和1名船員失蹤。

防不勝防的一日游風(fēng)險

曹冬悅最初對碼頭的懷疑得到了馬來西亞政府的證實,丹絨亞路碼頭是一個非法的游客登船碼頭,僅供當(dāng)?shù)鼐用袷褂茫荒苡糜谏虡I(yè)用途。在沙巴得到政府授權(quán)、有接待游客資質(zhì)的碼頭只有三個,其中一個是在離非法碼頭不遠(yuǎn)的丹絨亞路香格里拉大酒店的海灘上。從合法碼頭出海前,船只都會進(jìn)行檢查并備案,但從非法碼頭出發(fā)便無人監(jiān)管。更加不負(fù)責(zé)任的是攬客的旅行社,當(dāng)?shù)卣趦擅瑔T游到環(huán)灘島后才獲知游船遇險的情況,此時距離游客落水已經(jīng)過去10小時以上,旅行社在當(dāng)天上午既沒收到游船登陸的反饋,當(dāng)天下午也沒有獲得游船返回的信息,但卻絲毫沒有察覺事態(tài)的嚴(yán)重性。

盡管哥打基納巴魯市市長楊文海在2月1日就向中國媒體表示,市政部門已經(jīng)對丹絨亞路碼頭上供游客休息、游船停靠的設(shè)施進(jìn)行了拆除,但當(dāng)?shù)鼐用袢匀槐硎荆掳l(fā)后三天,還是有游船從這里載客出海。“從這個碼頭出發(fā)是不用向政府交錢的。”當(dāng)?shù)厥煜ぢ糜螛I(yè)的華僑何先生告訴本刊記者,盡管政府認(rèn)為三個合法碼頭的容量已經(jīng)足夠滿足載客出海的游船,但因為中國國內(nèi)市場競爭激烈,很多小旅行社想盡辦法壓低價格,爭搶中國游客。

就環(huán)灘島本身而言,不同價格的一日游在島上登陸地點也是不一樣的。在沙巴50多個旅游景點之中,環(huán)灘島是沙巴州為數(shù)不少的私人島嶼之一,距離哥打基納巴魯市區(qū)約65公里,需一個半小時的路程。“政府把島嶼賣給私人,產(chǎn)權(quán)是999年,雖然價格不菲,但買島的都是大地產(chǎn)商,不僅僅是做旅游,還有長期的房地產(chǎn)開發(fā)計劃。”何先生說,成為私人島嶼之后,凡是合法登島的船只都需要向島主繳納一定費用。“有一些沒有注冊的旅行社是偷偷登島的,他們從島的東面上岸,沒有向島主交錢。”

據(jù)何先生觀察,從去年年中開始,馬來西亞的旅游業(yè)已經(jīng)擺脫了馬航MH370失聯(lián)的陰影,逐步得到恢復(fù),并且增長的速度越來越快,在外國游客中,中國人的數(shù)量絕對是排在第一位的。“現(xiàn)在沙巴面對中國人的配套已經(jīng)非常多了,中國人愛吃的海鮮餐館在兩年內(nèi)從一兩家發(fā)展到六七家大型餐廳,中國人自己來開的中餐館也多達(dá)四家,甚至可以在這里吃到地道的粵式早茶。到今年春節(jié)期間,沙巴的中國游客格外多,我感覺已經(jīng)達(dá)到了歷史的頂峰。現(xiàn)在來沙巴旅游的中國游客選擇自助游的比例也非常高,沙巴的很多地方都可以自行前往,報一個登島的一日游項目也很方便。”與歐美游客相比,中國游客的特點是人數(shù)多,對價格變動非常敏感。“西方游客不會選擇最便宜的報價,他們更看重安全性,一般會在官方的沙巴旅游網(wǎng)站上選擇有資質(zhì)的旅行社報名。但中國游客的人數(shù)實在是太多了,很多人喜歡討便宜,給了一些非法旅行社生存的空間。”在沙巴的離島旅游景點中,環(huán)灘島和美人魚島在中國是最有名氣的。“環(huán)灘島其實沒什么好玩的,景色也不如美人魚島,但這兩個島之所以現(xiàn)在被炒得這么紅,是因為旅行社在這兩個島還有錢賺,其他島已經(jīng)都沒什么利潤空間了。”何先生說,沙巴的旅游業(yè)已經(jīng)從拼利潤轉(zhuǎn)向拼數(shù)量,“以前接待一個游客一天的利潤稅后最少是100馬幣(約150元人民幣),現(xiàn)在最多只有50馬幣。”

在沙巴從事旅游業(yè)的門檻并不高。“政府雖有管理條例,但懲罰力度很小,導(dǎo)游的培訓(xùn)也很少,因為供不應(yīng)求,他們都是自由人,一人為多家公司服務(wù)。”何先生告訴本刊,這次涉事的當(dāng)?shù)芈眯猩缡怯梢幻袆P麗的中國女人經(jīng)營的,“她的先生是本地人,凱麗以前是開重慶火鍋店的,旅游公司剛開張只有半年時間,本身也沒有注冊過。”馬來西亞政府公布的調(diào)查結(jié)果中,凱麗公司的游船存在超載和船體設(shè)計與實際使用不相符的問題。當(dāng)天上船的游客實際共有28名,另有3名船員,但船只的設(shè)計者在事后的新聞發(fā)布會上稱,船只的準(zhǔn)乘人數(shù)僅有15人。而且船的設(shè)計目的是用于世界自然基金會的海洋研究,是一條用于淺水的雙體船,并不適合在深海中航行。這條船在2010年因意外發(fā)生船體破裂后進(jìn)廠維修,之后轉(zhuǎn)入了二手市場。凱麗的沙巴丈夫在審判中否認(rèn)自己對超載導(dǎo)致幾名中國游客死亡負(fù)責(zé),現(xiàn)已獲得保釋。政府調(diào)查結(jié)果中涉事的另一家名為超自然旅游公司的機(jī)構(gòu)被吊銷了營業(yè)執(zhí)照,但何先生并不清楚這家旅行社和馬來西亞政府公布的涉事的超自然旅游公司之間的關(guān)系。“在有些島嶼上面,旅行社必須包下一定數(shù)額的席位才能帶著游客登島,為了湊夠人數(shù),他們會再向其他小旅行社分銷,至于這些小旅行社本身的資質(zhì),沒有人顧得上考慮。”

國內(nèi)的游客大多通過超自然旅游公司參與到一日游項目中,曹冬悅在螞蜂窩上預(yù)訂的環(huán)灘島一日游項目現(xiàn)已下架,在產(chǎn)品描述中,250元的一日游項目包含上下午各一次浮潛、包含鮑魚螃蟹等海鮮的自助午餐以及下午的海釣,在下午3點時,游客乘船離開環(huán)灘島返回哥打基納巴魯市區(qū)。產(chǎn)品描述的最后附上了字跡模糊的超自然旅游公司執(zhí)照圖,這家公司的執(zhí)照代碼為KP5767。同船的幾名廣東游客通過深圳一家名叫浪花朵朵的網(wǎng)絡(luò)旅游公司預(yù)訂行程,對接的同樣是超自然旅游公司。通過一個貌似可靠的旅游中介,選擇了一家看起來證照齊全的旅行公司,即便這樣,仍舊遭受了明顯是管理疏漏和人為因素導(dǎo)致的人身危險。對于一個首次來到沙巴的外國普通游客來說,究竟還要做出怎樣的防范,才能讓一段享受陽光沙灘的度假旅程變得平安順利?

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