油品儲(chǔ)運(yùn)損耗的原因及降耗措施

田軼煒

（中國(guó)石油四川石化有限責(zé)任公司，四川成都 611930）

油品儲(chǔ)運(yùn)損耗的原因及降耗措施

田軼煒

（中國(guó)石油四川石化有限責(zé)任公司，四川成都 611930）

油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，極易發(fā)生蒸發(fā)損耗，給油品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸帶來(lái)安全隱患。因此，有必要研究油品儲(chǔ)運(yùn)損耗的原因，并采取相應(yīng)的處理措施，降低油品儲(chǔ)運(yùn)的損耗，保證完成油品的輸送任務(wù)，提高油品儲(chǔ)運(yùn)的效率，滿足油田生產(chǎn)的需求。

油品儲(chǔ)運(yùn)；損耗原因；降耗措施

1 油品儲(chǔ)運(yùn)損耗的原因分析

油品的主要成分為碳?xì)浠衔铮趦?chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，很容易發(fā)生蒸發(fā)損耗，進(jìn)入到空氣中，既能夠造成空氣污染，同時(shí)存在安全隱患，如果烴類氣體和空氣的混合濃度達(dá)到爆炸極限，遇到明火就會(huì)發(fā)生火災(zāi)或者爆炸的事故，給油氣田生產(chǎn)帶來(lái)極大的危害。

1.1 油品的蒸發(fā)損耗

當(dāng)油品儲(chǔ)運(yùn)的環(huán)境溫度和壓力發(fā)生改變時(shí)，油品蒸汽會(huì)隨之發(fā)生蒸發(fā)損耗，進(jìn)入到大氣中，引起環(huán)境污染。油品蒸汽的揮發(fā)，使油品的質(zhì)量下降，油品的數(shù)量減少，無(wú)論儲(chǔ)存還是運(yùn)輸過(guò)程中，均存在嚴(yán)重的安全隱患，一旦遇到明火，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)或者爆炸的事故，而且油品蒸汽很容易造成人員的中毒，后果非常嚴(yán)重。因此，必須采取必要的技術(shù)措施，防止蒸發(fā)損耗的發(fā)生。

1.2 大呼吸損耗

由于油罐進(jìn)出油品時(shí)，而發(fā)生的油品的損耗就是大呼吸損耗。當(dāng)大罐進(jìn)行收發(fā)油操作時(shí)，油罐內(nèi)的液體空間的變化，使得罐內(nèi)的氣體和外界空氣之間具有交換，會(huì)引起油品蒸汽的揮發(fā)。油罐進(jìn)油時(shí)，罐內(nèi)的氣體經(jīng)過(guò)呼吸閥排出，大罐內(nèi)的氣體為油品的蒸汽，排出進(jìn)入大氣中，就造成了油品的損耗。而當(dāng)大罐發(fā)油時(shí)，罐內(nèi)的液體體積變小，氣體的壓力減低，體積增大，會(huì)將空氣吸入罐內(nèi)。油罐經(jīng)常地進(jìn)行收發(fā)油操作，就會(huì)造成更多的油品的損耗，累計(jì)起來(lái)?yè)p耗油品量，也是不容忽視的。

1.3 小呼吸損耗

小呼吸損耗主要是因?yàn)闇囟鹊淖兓鸬挠推返膿p耗。任何的物體都存在熱脹冷縮的現(xiàn)象，當(dāng)溫度升高時(shí)，油品的體積膨脹，會(huì)通過(guò)呼吸閥排出一部分油品蒸汽，而當(dāng)溫度降低后，會(huì)吸入大罐內(nèi)一定量的空氣，經(jīng)常性的溫度變化，會(huì)造成油品的小呼吸損耗。

特別針對(duì)環(huán)境溫度變化比較大的區(qū)域，由于晝夜溫差的變化，也會(huì)引起油品的小呼吸損耗，必須對(duì)油罐實(shí)施必要的保溫技術(shù)措施，避免油罐內(nèi)的溫差過(guò)大，而引起不必要的損耗。合理設(shè)計(jì)保溫層，使大罐內(nèi)的溫度變化不大，而降低由于小呼吸損耗而損失的油品數(shù)量。

1.4 其他原因的油品損耗

由于油品儲(chǔ)存或者運(yùn)輸過(guò)程中，存在著泄漏等問(wèn)題，而引起油品的損耗，如輸油管道的跑冒滴漏現(xiàn)象，是嚴(yán)重的損耗問(wèn)題。由于輸送油品具有一定的壓力，一旦管道出現(xiàn)泄漏點(diǎn)，會(huì)出現(xiàn)大量油品的漏失，嚴(yán)重影響到油品輸送的效率。

由于人為的誤操作，也可能引起油品的損耗，到流程的錯(cuò)誤，引起輸送管道的憋壓，發(fā)生管道泄漏的事故等而損失油品。

2 油品儲(chǔ)運(yùn)降耗的技術(shù)措施

造成油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的損耗的原因是多方面的，依據(jù)油品儲(chǔ)運(yùn)方式的不同，采取必要的處理措施，能夠解決油品的損耗問(wèn)題，降低油品的損耗，提高油品輸送的經(jīng)濟(jì)效益，滿足用戶的需求。加強(qiáng)員工的管理，避免人為的因素而引起油品的損耗。

2.1 采取密閉集輸工藝技術(shù)措施

為了降低油品的蒸發(fā)損耗，在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，采用密閉集輸工藝流程，避免出現(xiàn)敞開(kāi)的大罐，減少閥門等的泄漏，避免油品的壓力變化而造成的油品蒸汽的揮發(fā)，保證油品儲(chǔ)運(yùn)的質(zhì)量，達(dá)到安全穩(wěn)定儲(chǔ)運(yùn)的目標(biāo)。

可以實(shí)施油品的長(zhǎng)距離輸送，管道和設(shè)備均采用密閉集輸工藝技術(shù)，避免油品的蒸發(fā)損耗，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，實(shí)施數(shù)字化管理，滿足現(xiàn)代化油田生產(chǎn)的需求，解決油品輸送的問(wèn)題，有效地降低了油品的損耗。

2.2 優(yōu)選輸油管道系統(tǒng)

油品輸送過(guò)程中，優(yōu)選輸送方式和方法。油品輸送方法多種多樣。可以利用罐車運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，輪船運(yùn)輸，管道運(yùn)輸?shù)取榱税踩耄话悴扇」艿肋\(yùn)輸?shù)姆绞剑梢詫?shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和管理，保證了油品輸送的安全，同時(shí)，降低崗位員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，通過(guò)自控系統(tǒng)的應(yīng)用，及時(shí)發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)，合理解決安全隱患問(wèn)題，提高油品輸送的安全系數(shù)。

采取密閉集輸?shù)墓に嚵鞒淘O(shè)計(jì)，減少油品的蒸發(fā)損耗，整個(gè)輸油管道構(gòu)成一個(gè)水力學(xué)系統(tǒng)，利用上下兩個(gè)站之間的壓力差，達(dá)到順利輸送的效果。利用電子巡檢系統(tǒng)，預(yù)防跑冒滴漏事故的發(fā)生，解決了安全輸送的問(wèn)題。

2.3 優(yōu)化儲(chǔ)油設(shè)備

對(duì)于儲(chǔ)存油品的大罐，依據(jù)儲(chǔ)存油品的特性不同，選擇不同的儲(chǔ)罐，如對(duì)于成品油的儲(chǔ)存一般選擇地下油罐，避免造成更多的油品的蒸發(fā)損耗，同時(shí)也為了安全收發(fā)油打下基礎(chǔ)。而對(duì)于外輸油品的儲(chǔ)存一般采用浮頂油罐，大大降低油品的蒸發(fā)損耗，同時(shí)由于浮頂可以隨著油罐盛裝油品的多少而上下浮動(dòng)，保證了儲(chǔ)油的安全。

2.4 為油罐安裝呼吸閥擋板

由于油品的蒸發(fā)損耗是經(jīng)過(guò)呼吸閥實(shí)現(xiàn)的，因此，通過(guò)對(duì)呼吸閥進(jìn)行革新改造處理，在呼吸閥上安裝一個(gè)擋板，減少油品的蒸發(fā)損耗，達(dá)到油品儲(chǔ)運(yùn)的技術(shù)要求。在大罐進(jìn)行收發(fā)油作業(yè)時(shí)，由于收發(fā)油品的流速過(guò)快，而引起大量的空氣進(jìn)入到罐內(nèi)，引起油品的損耗。

在大罐的呼吸閥下面安裝一塊擋板，使進(jìn)入到大罐內(nèi)的空氣不直接沖擊罐內(nèi)的液面，當(dāng)空氣經(jīng)過(guò)呼吸閥時(shí)，由擋板將其折射到管壁上，避免對(duì)液面產(chǎn)生沖刷作用，達(dá)到一定的降耗效果。通過(guò)一個(gè)呼吸閥擋板的設(shè)計(jì)，減少了油品的蒸發(fā)損耗，達(dá)到油品儲(chǔ)運(yùn)的降耗要求。

3 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)油品儲(chǔ)運(yùn)損耗的原因及降耗措施進(jìn)行研究，有效控制油品的損耗，提高油品儲(chǔ)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益，保證油品的安全儲(chǔ)運(yùn)，提高油田生產(chǎn)的效率。對(duì)于油品的蒸發(fā)損耗的控制措施的研究，采取密閉集輸工藝流程，應(yīng)用現(xiàn)代管理措施，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，提高長(zhǎng)距離輸油的安全性和穩(wěn)定性，降低油品的損耗，提高油品儲(chǔ)運(yùn)的安全系數(shù)，達(dá)到油品儲(chǔ)運(yùn)的自動(dòng)化。

[1] 李鑫.油品儲(chǔ)運(yùn)損耗的原因及降耗措施[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2016，（4）.

Causes of Oil Storage and Transportation Loss and Measures of Reducing Consumption

Tian Yi-wei

During the process of oil storage and transportation，the evaporation loss and the storage and transportation of oil are very easy.Therefore，it is necessary to study the causes of oil storage and transportation losses，and take appropriate measures to reduce the loss of oil storage and transportation，to ensure the completion of oil transport tasks，improve the efficiency of oil storage and transportation to meet the needs of oil production.

oil storage and transportation；loss reason；measure

TE85

：A

：1003–6490（2017）04–0208–02

2017–03–15

袁偉（1984—），男，新疆克拉瑪依人，助理工程師，主要研究方向?yàn)殂@井。

收稿日期：2017–04–02

作者簡(jiǎn)介： 陳小云（1988—），男，山西長(zhǎng)治人，助理工程師，主要從事煤層氣企業(yè)安全管理工作。

收稿日期：2017–04–06

作者簡(jiǎn)介： 田軼煒（1987—），男，四川成都人，技術(shù)員，主要從事油品儲(chǔ)運(yùn)方面工作。