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老舊電梯的安全狀況分析
——以某大型商場老舊電梯為例

2017-03-03 18:55:59胡友靜東營市特種設備檢驗所山東東營257000
化工管理 2017年20期
關鍵詞:電梯分析

胡友靜(東營市特種設備檢驗所山東東營257000)

老舊電梯的安全狀況分析
——以某大型商場老舊電梯為例

胡友靜(東營市特種設備檢驗所山東東營257000)

人員密集場所,如大型商場、醫院、學校等,電梯使用頻率高,安裝時間早,設備老舊比較突出,潛在風險高。本文以某大型商場的一臺老舊電梯為例,針對老舊電梯的制動、上行超速保護裝置、轎廂意外移動保護裝置、轎廂超面積等事故易發風險點,分析電梯存在的安全隱患,希望引起老舊電梯使用單位、維保單位及監管部門的重視,確保其安全管理,保障人民群眾生命財產安全。

老舊電梯;安全狀況;分析

電梯作為垂直交通工具,隨著其廣泛應用,人民群眾的生活越來越便利。但是,近年來電梯安全事故時有發生。經分析,大多電梯事故發生在老舊電梯。老舊電梯,一般是指使用時間已達15年以上的電梯。由于老舊電梯時間久遠,其控制系統和機械部件老化嚴重,如果維修保養不到位,即存在很大的安全隱患,不能滿足現行法規標準對電梯安全運行的要求。經筆者結合本市電梯情況分析發現,因多年前電梯屬于相對高檔的建筑配置,大多安裝于大型高檔商場、醫院等密集場所。這些地方的電梯安全狀況與人民群眾密切相關,需要引起足夠重視。

1 老舊電梯的總體狀況

隨著電梯數量的快速增多,老舊電梯數量也逐年遞增,呈加速增長趨勢,其故障率不斷上升,其總體情況有如下特點:

(1)執行標準落后。老舊電梯制造安裝時執行的是GB 10058-88《電梯技術條件》及GB 7588-1995《電梯制造與安裝安全規范》等,與現行標準GB 7003-2003(含1號修改單)有很大區別,存在潛在風險隱患。

(2)生成年代久遠,使用年限長,電梯主要部件老化,且老舊電梯很多零部件已停產,更換維修困難。

(3)電梯使用早期屬于高檔配置,通常安裝于大型商場、醫院等人員密集場所,使用頻率高。

(4)日常維護保養難度大。老舊電梯維保難度大,所需人力、物力較多,且故障多發,維保成本高,導致維保單位不愿維保老舊電梯。

上述老舊電梯的特點,成為電梯安全運行的隱患。為掌握老舊電梯的安全狀況,本文選取某大型商場2000年左右安裝的電梯為例,從多方面對其進行分析,從而為提高老舊電梯使用管理提出對策建議。

2 老舊電梯安全分析——以某大型商場老舊電梯為例

該電梯安裝于2000年,為當時某大型高檔商場安裝,供顧客使用。使用期間滿負荷運轉,有時處于超載狀態。

(1)制動器存在失效隱患。電梯制動器是保障電梯安全運行的重要部件,很多安全事故的發生都與制動器失效有關。筆者在本例電梯中發現,該電梯制動器銷軸潤滑不良,有干結的油污,進而導致制動臂轉動不靈活。制動襯磨損嚴重,制動閘瓦上存在油污。這種情況在其他老舊電梯上也不同程度的存在。

(2)沒有安裝上行超速保護裝置。針對曳引式電梯曾經發生的向上溜車導致剪切、撞箱、毀梯等安全事故,GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》12.4.2.1條明確規定,電梯需要安裝上行超速保護裝置。但對于按照GB 7588-1995《電梯制造與安裝安全規范》及更早標準生產的電梯是極少有上行超速保護裝置的,目前對于此類電梯定期檢驗時,對此類項目作“無此項”處理,不予檢驗。在該電梯安全分析中發現,該電梯無上行超速保護裝置。該電梯是該商場主要的上下樓通道,使用時間長、頻率高、經常超載,容易發生制動器、傳動系統機械部件等故障,易導致上行超速情況的發生,因此應考慮加裝上行超速保護裝置。

(3)沒有安裝轎廂意外移動保護裝置。電梯轎廂意外移動是指在門區內,轎廂在開門狀態下無指令離開層站的移動,不包括裝卸操作引起的移動。轎廂意外移動易較為慘烈的事故,如剪切、擠壓。對于商場老舊電梯,各相關零部件老化嚴重,電梯本身無防范轎廂意外移動風險的措施,應加裝轎廂意外移動保護裝置。

(4)轎廂面積超過現行標準。轎廂面積的大小對保證電梯的安全運行具有十分重要的作用。轎廂超面積過大時,進入轎廂的人數可能增加,就會導致超載,易引發安全事故。對該電梯安全分析中發現,該電梯存在超面積情況,建議對轎廂進行重新裝飾,將超過標準的面積去掉,還可以營造全新的購物環境。

3 加強老舊電梯安全管理的對策建議

本文以某大型商場老舊電梯為例,全面分析事故易發的風險點,結合工作實際提出以下加強老舊電梯安全管理的對策建議:

(1)嚴格落實使用單位主體責任,選擇技術過硬、服務優質的維保單位,電梯安全管理人員要加強電梯的日常巡查,及時發現電梯運行中的問題,做好故障記錄,必要時停運電梯,及時消除隱患。

(2)維保單位要確保維保工作質量。嚴格落實《電梯使用管理與維護保養規則》的要求,對明確規定維護保養項目要全部做到。對老舊電梯要選派經驗豐富、技術能力強的維保人員進行維保,保障電梯安全使用。

(3)檢驗機構要加強對老舊電梯的定期檢驗工作,根據其運行情況制定檢驗計劃,適當縮短檢驗周期。對制動器等重要部件,以及其他安全保護裝置進行重點檢驗測試。檢驗發現的問題,要責令使用單位、維保單位盡快整改落實,必要時按照相關規定報告特種設備安全監督管理部門。

(4)特種設備安全監督管理部門要建立老舊電梯數據庫,定期開展針對在用老舊電梯的監督檢查工作,進行隱患排查和專項整治,提高風險監測和預警能力。同時,結合本地實際,積極開展老舊電梯的安全評估工作,探索老舊電梯的更新改造機制和地方標準,確保人民群眾生命財產安全。

本文選取的某商場的一部老舊電梯,其安全狀況很大程度上代表了多數老舊電梯的情況,需要引起足夠關注,需要使用單位、維保單位、檢驗機構、特種設備安全管理部門多方努力,積極探索,制定有效的改造更新計劃,消除隱患,確保安全。

[1]電梯制造與安裝安全規范,GB 7588-2003.

[2]宋建寧.老舊電梯的安全評估[J].科技傳播.2012(66).

[3]劉凱.老舊電梯的安全評價分析[J].中國電梯.2016(27).

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