起重機(jī)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與選用

李勇(內(nèi)蒙古烏海市特種設(shè)備檢驗(yàn)所,內(nèi)蒙古烏海016000)

文茂堂(深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院,廣東深圳518024)

起重機(jī)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與選用

李勇(內(nèi)蒙古烏海市特種設(shè)備檢驗(yàn)所,內(nèi)蒙古烏海016000)

文茂堂(深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院,廣東深圳518024)

制動(dòng)器可保障起重機(jī)穩(wěn)步運(yùn)行，尤其在起重機(jī)高度應(yīng)用的今天更為明顯。因制動(dòng)器自身的工作環(huán)境較為復(fù)雜，近幾年，其安全性也得到了人們的高度重視，并面向制動(dòng)器的性能與質(zhì)量等提出了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。為此，本文關(guān)于起重機(jī)制動(dòng)器相關(guān)問(wèn)題的探究具有重大意義。

起重機(jī)；制動(dòng)器；設(shè)計(jì)；選用

起重機(jī)械為現(xiàn)代工業(yè)和農(nóng)業(yè)活動(dòng)中至關(guān)重要的設(shè)備，其在物料吊運(yùn)作業(yè)中得到了高效應(yīng)用，大大提升了勞動(dòng)效率，并降低了事故出現(xiàn)的可能性。起重機(jī)械主要經(jīng)由吊具垂直升降，也可在垂直升降的同時(shí)，水平移動(dòng)物料的一種機(jī)械設(shè)備。它的工作范圍相對(duì)寬廣，且工作環(huán)境繁瑣，所吊運(yùn)物品具有多樣性，存在大量的危險(xiǎn)因素，一旦疏忽，將會(huì)發(fā)生事故。由此可知，起重機(jī)械一定要配備制動(dòng)器。本文首先介紹起重機(jī)制動(dòng)器基本設(shè)計(jì)原則，然后剖析選用問(wèn)題。

1 起重機(jī)制動(dòng)器的基本設(shè)計(jì)原則

在社會(huì)生產(chǎn)生活中，盤(pán)式與鼓式制動(dòng)器最為常用，其中盤(pán)式制動(dòng)器存在較多的優(yōu)點(diǎn)，例如，制動(dòng)原理簡(jiǎn)單穩(wěn)定、合閘響應(yīng)高效。而股式制動(dòng)器大多在電機(jī)與減速箱內(nèi)部的高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸，和減速箱較為貼近的一側(cè)進(jìn)行設(shè)置，經(jīng)由電磁鐵吸等，使得制動(dòng)彈簧彈力得以壓緊或釋放，實(shí)現(xiàn)開(kāi)閘或制動(dòng)。設(shè)計(jì)制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)遵守下述原則：

1.1 安全性原則

制動(dòng)器與起重機(jī)的運(yùn)行情況密切相關(guān)，它決定著實(shí)際運(yùn)行的穩(wěn)定性和有效性，在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)綜合思量構(gòu)件用料品質(zhì)、基本強(qiáng)度、安全裕度等內(nèi)容，制動(dòng)器的關(guān)鍵部件，相應(yīng)設(shè)計(jì)使用壽命需保證多余三十年，其中以制動(dòng)彈簧和制動(dòng)臂等為代表。

1.2 標(biāo)準(zhǔn)性原則

起重機(jī)所選用的制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)了通用化。刨除特殊定做的以外，制動(dòng)器設(shè)計(jì)需堅(jiān)守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，特別是連接尺寸應(yīng)最大限度地依照行業(yè)規(guī)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。

1.3 匹配化原則

制動(dòng)器于起動(dòng)機(jī)的每一個(gè)機(jī)構(gòu)均會(huì)應(yīng)用，在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程，應(yīng)全面思量和機(jī)構(gòu)自身的匹配關(guān)系，主要包含性能參數(shù)和機(jī)構(gòu)使用條件等內(nèi)容。

2 起重機(jī)制動(dòng)器的科學(xué)選用

基于起重機(jī)安全規(guī)格展開(kāi)剖析，嚴(yán)格檢查制動(dòng)器，開(kāi)展安全調(diào)試，高度重視下述內(nèi)容：

2.1 合理調(diào)整制動(dòng)力矩

對(duì)制動(dòng)力矩展開(kāi)剖析，再利用相關(guān)規(guī)定充當(dāng)依據(jù)，這本是制動(dòng)器安裝與調(diào)試的前期準(zhǔn)備工作內(nèi)容，具有基礎(chǔ)性。和制動(dòng)器自身的標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)應(yīng)需求緊密結(jié)合，讓制動(dòng)力矩具有鮮明的尺寸，再把這一尺寸充當(dāng)依據(jù)，也可聯(lián)系刻線，合理調(diào)整力矩值。

2.2 適當(dāng)調(diào)整補(bǔ)償機(jī)構(gòu)

面向制動(dòng)器裝設(shè)自動(dòng)襯墊，它可讓制動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)發(fā)生一定的磨損，讓制動(dòng)器在使用環(huán)節(jié)，較為頻繁地調(diào)節(jié)工作行程?？茖W(xué)剖析補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，適當(dāng)調(diào)整，規(guī)范固定，如若不然，當(dāng)制動(dòng)襯墊發(fā)生磨損后，未面向驅(qū)動(dòng)裝置行程給出適宜的調(diào)整，則動(dòng)力將消失。補(bǔ)償裝置調(diào)節(jié)應(yīng)依據(jù)說(shuō)明書(shū)規(guī)范進(jìn)行，科學(xué)使用，認(rèn)真觀察，最終讓它出現(xiàn)相應(yīng)改變。

2.3 有效調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置行程

科學(xué)剖析驅(qū)動(dòng)裝置，有效調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置行程，利用工作環(huán)境充當(dāng)依據(jù)，而工作行程設(shè)立應(yīng)輔以使用說(shuō)明書(shū)。

還可在驅(qū)動(dòng)裝置中直觀表明，在實(shí)際使用過(guò)程，能夠輔以使用頻繁度，面向工作行程和變化情況進(jìn)行常規(guī)觀察。特別要注意下述一點(diǎn)：在不加裝制動(dòng)襯墊磨損前提下，配備機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，以此來(lái)規(guī)避驅(qū)動(dòng)裝置自身工作行程和最大行程一樣的問(wèn)題，如若不然將會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力消失的巨大后果。在真正使用后，應(yīng)在停機(jī)后面向制動(dòng)裝置補(bǔ)償行程實(shí)施嚴(yán)格的檢查，若補(bǔ)償行程偏小，則應(yīng)馬上調(diào)整，借此規(guī)避由于使用時(shí)間制動(dòng)而發(fā)生襯墊冷卻問(wèn)題，使得補(bǔ)償行程縮短，導(dǎo)致制動(dòng)力消失。

2.4 規(guī)范調(diào)節(jié)退距

完成驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)節(jié)工作后，也應(yīng)確定制動(dòng)襯墊整體退距，確保制動(dòng)襯墊各邊都相等，以免出現(xiàn)一邊推距大，而另一邊小的問(wèn)題，經(jīng)由此種方式使得磨損終止。因此，其使用應(yīng)依照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，基于退距做出適宜的調(diào)整。

2.5 科學(xué)選用

依據(jù)制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置能夠把制動(dòng)器劃分成電力液壓式、液壓式和電磁式制動(dòng)器。其中電力液壓制動(dòng)器主要利用電力液壓推動(dòng)器充當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置，一般應(yīng)用于起重機(jī)械的每一個(gè)工作機(jī)構(gòu)內(nèi)部的高速軸中。它具有較強(qiáng)的動(dòng)作性能，便于維護(hù)，且使用壽命長(zhǎng)，是當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的制動(dòng)器；液壓式制動(dòng)器屬于大功率制動(dòng)設(shè)備，它是隨著起重機(jī)升級(jí)改進(jìn)和安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高而研制出的制動(dòng)器；電磁制動(dòng)器主要應(yīng)用在二十世紀(jì)八十年代，其和電力液壓制動(dòng)器相比存在顯著優(yōu)勢(shì)。選用制動(dòng)器時(shí)，需堅(jiān)守三大原則，謹(jǐn)慎挑選，最終挑選出最理想的制動(dòng)器，維護(hù)起重機(jī)的安全。

3 結(jié)語(yǔ)

起重機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程存在危險(xiǎn)性，這要求我們應(yīng)科學(xué)設(shè)計(jì)，并有效選用制動(dòng)器。制動(dòng)器為起重機(jī)運(yùn)行環(huán)節(jié)的重要機(jī)構(gòu)，其設(shè)計(jì)工作應(yīng)堅(jiān)守安全性、標(biāo)準(zhǔn)性和匹配化原則，所選用的制動(dòng)器務(wù)必要滿足起重機(jī)的基本需求。

[1]周志成.起重機(jī)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與選用[J].科技尚品,2016, (9):135.

[2]黃漫國(guó),陶元芳,樊尚春等.傳感器在制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)信號(hào)采集系統(tǒng)的應(yīng)用[J].微納電子技術(shù),2017,44(7):183-184,187.

[3]王生榮.淺析岸邊集裝箱起重機(jī)起升制動(dòng)器的選用計(jì)算[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016,(16):3282-3283.

廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局科研項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)2014PT03。