楊立軍 林琦(浙江省特種設備檢驗研究院, 浙江 杭州 310000)
移動式壓力容器常見檢驗問題綜述
楊立軍 林琦(浙江省特種設備檢驗研究院, 浙江 杭州 310000)
近年來,隨著經濟的發展,液化氣體的使用量逐年增長,移動式壓力容器的數量也隨之增加,本文從移動式壓力容器實際檢驗過程中發現的問題入手,從常見問題、原因分析、事故預防等方面進行歸納總結。在此基礎上,提出幾點加強移動式壓力容器檢驗管理的對策。
移動式壓力容器;常見檢驗問題;檢驗技術;管理方法
移動式壓力容器作為液化氣體的常用運輸工具,具有壓力高、移動性強、易燃易爆等特點,其一旦發生泄露事故往往會造成重大的人員傷亡和財產損失,社會影響較大;近幾年來隨著經濟的發展,對液化氣體需求越來越多,移動式壓力容器逐年增加,因此如何保障移動式壓力容器的安全運營顯得尤為重要,本文通過歸納總結實際檢驗過程中遇到的問題,探究移動式壓力容器常見問題的特點和共性,為將來的檢驗工作和事故預防提供參考。
在壓力容器罐車檢驗過程中發現,部分罐車出現在罐體底部私自加設水箱的問題。私自加設水箱會導致罐體質量增加,并改變其原有受力結構,使水箱與罐體的連接部位容易出現疲勞裂縫。在罐體承載介質壓力作用下,裂縫延伸、擴展速度較快,長時間使用加裝水箱,會對壓力容易使用安全產生嚴重威脅。相關調查結果顯示,在罐體底部加設水箱,會縮短罐體使用壽命。因此,加設水箱雖然有助于改善罐車散熱效率,但與其負面影響相比,得不償失[1]。
在移動式壓力容器罐車的內部,其加強圈焊縫質量對罐體使用安全有直接影響。在檢驗時發現,罐體內部的加強圈焊縫容易出現氣孔或夾渣現象。其根本原因是焊縫質量不過關,因此在罐車投入使用后不長時間就會出現焊縫質量問題。比如某化工廠對投入使用一年的移動式罐車進行檢查,其罐體直徑為2.45m,在罐體內部的第一道加強圈處,分別存在長度為8.5cm和4.0cm的裂紋。由于問題發現較早,及時將該罐車返廠維修,才避免危險發生。如果裂紋擴展到罐體母材,或導致罐體發生泄漏。
在移動式壓力容器的實際使用過程中,由于運輸需要,許多單位普遍存在罐體介質交叉充裝的現象。為滿足不同用氣單位的運輸需要,同一罐車每次充裝的介質類型不同,給移動式壓力容器的使用安全留下嚴重安全隱患。在檢驗過程中發現,罐體介質經常進行交叉充裝,會導致罐體內部積存大量的粘附結晶。交叉充裝操作嚴重違反移動式壓力容器安全技術監察規程,沒要按照要求在容器使用條件變更時對相關技術指標進行計算校核[2]。
移動式壓力容器主要在運輸過程中使用,因此運輸管理對罐體使用安全有重要影響。從目前移動式壓力容器的運輸管理狀況來看,還存在以下幾方面問題:(1)部分運營單位未按規定對運輸車輛和槽罐進行檢查,導致一些不合格設備仍投入使用,容易發生危險事故;(2)部分運輸車輛未達到危險品安全運輸標準,或存在超載現象;(3)裝卸人員及運輸人員缺乏安全意識,容易因駕駛不當導致罐車傾翻,進而發生泄漏事故。
(1)提高移動式壓力容器的安全技術水平。提高容器自身生產質量,對配套運輸設備進行嚴格檢查,移動式壓力容器應配備安全閥、泄壓閥、氣管火花熄滅器、壓力表和液位計。并做好遮陽、防波、導除靜電措施。配備必要的滅火設備,采用HAN組個防爆技術,做好壓力容器安全事故的應對措施。(2)采用先進檢測技術。定期對移動式壓力容器進行檢查維護,積極采用先機的檢測儀表,并利電子檢測技術和傳感器技術對移動壓力容器的運行參數進行實時監測。建立專業的計算機檢測系統,及運行狀態采集、分析、報警功能為一體,提升壓力容器使用安全。(3)建立安全監管平臺。利用GPS、GIS、ES以及自動檢測技術建立安全監管平臺,對危險品車輛運輸進行全程監控。在危險品運輸車輛上安裝GPS定位系統,并與消防、路政等部門聯網,建立緊急應急制度,遇到險情時可以通過安全監管平臺進行信息共享,并聯合啟動應急預案,控制事故發展。
(1)加強危險品運輸檢查。危險品運輸企業要對裝卸人員、運輸人員進行安全教育培訓,使其掌握危險品運輸的安全注意事項。交通部門應加強對危險品運輸的監管,對上崗人員進行資質審核,堅持持證上崗,降低人為因素對移動壓力容易運輸安全的影響。(2)加強運輸企業管理。根據相關管理條例,制定企業內部管理辦法。在進行危險品公路運輸前,應按規定在地縣級公安部門辦理危險品公路運輸通行證,并向公安部門提供運輸產品的詳細信息,包括品名、數量、運輸路線、運輸人員等。建立危險品運輸安全責任制,由企業負責人組織開展運輸安全管理工作,并建立配套的責任追究制度,一旦出現問題,相關責任人要承擔法律責任和經濟處罰。(3)合理選擇運輸路線。在進行移動壓力容器運輸時,應選擇平坦、路況較好的運輸路線,盡量避開城市人口密集區。如果遇到雨雪天氣,運輸人員應減速慢行,若天氣條件過于惡劣,應停止危險品運輸活動,為運輸安全提供保障。
綜上所述,移動式壓力容器在檢驗過程中還存在多種問題,主要分為容器質量問題和運輸管理問題兩個方面。通過加強對移動式容器生產質量的監督檢查,采取先進的檢驗技術,可以為容器使用安全提供保障。通過加強危險品運輸管理,可以避免在運輸過程中出現問題。
[1]張景堯,范淑珍.移動式壓力容器汽車罐車檢驗中的問題及對策[J].河南化工,2013,30(Z3):38-39.
[2]牛草豐.壓力容器檢驗常見問題及應對措施[J].中國高新技術企業,2017,(11):110-111.
楊立軍(1990- ),漢,男,浙江杭州人,研究生,主要工作:壓力容器檢驗員。