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市政道路路基工程施工技術

2017-03-03 07:08:40謝光華
黑龍江交通科技 2017年7期
關鍵詞:圖紙施工

謝光華

(貴州大龍匯源開發投資有限公司,貴州 銅仁 554001)

市政道路路基工程施工技術

謝光華

(貴州大龍匯源開發投資有限公司,貴州 銅仁 554001)

針對市政道路路基工程施工技術進行分析,提出了市政道路路基施工質量要求,其中主要有穩定性要求,路基強度要求,路基周圍水文穩定性需要等,同時闡述了市政道路路基工程特點,包括:露天作業、工程項目多、機械作業等。最后,總結了市政道路路基施工技術施工測量,內容包括:路基土方施工技術,路基施工技術,路基防護施工技術等。希望通過對這些內容的分析,能夠為市政道路路基施工提供一定幫助。

市政道路;路基施工;路基強度;水文穩定性

1 市政道路路基施工質量要求

1.1 穩定性要求

存在不良因素的影響時,加上行車荷載等的影響,路基不能出現被破壞和失穩現象。否則,行車事故或者交通擁堵等問題,就有可能會出現,對我國交通運輸事業的發展帶來影響。

1.2 路基強度要求

路基強度十分重要,如果達不到相關要求,變形會超過允許范圍。促使路基使用功能受到影響,車輛的行駛需要難以得到滿足。因此,具體的路基施工和實踐過程中,需要對混凝土振搗進行進一步強化,從而提高路基強度。

1.3 路基周圍水文穩定性需要

因為水的影響,會在很大程度上促使路基強度被降低。尤其是在冬季,因為溫度不夠高,很容易出現結冰現象,如果地下水位不斷變化,會出現凍脹或者翻漿現象,促使路基強度被降低。對此,路基具體施工過程中,需要結合相應標準,采用有效的措施,對路基周圍的水進行科學控制,從而防止地下水對路基帶來影響。

業方式一般是流水工作,或者采用分段平行作業方式。具體土方作業中,要求人工配合,因此要為其設置專人進行指揮。

2 市政道路路基施工技術

2.1 施工測量

施工測量主要指的是,工程施工之前和施工過程中,結合設計圖紙,對施工現場進行恢復道路中線,同時制定構造物的位置。具體施工測量的主要目的是,將圖紙上所設計的建筑物平面位置,在施工現場進行實際標定,確保工程嚴格按照所設計的圖紙進行構建。進行路基施工過程中,其內容有導線、中線和水準點。具體施工測量過程中,相關工作人員需要對圖紙進行認真熟悉,嚴格檢查圖紙,查看實際和圖紙之間是否存在差別。為了進一步滿足施工需要,進行中線復測過程中,需要增設一定的臨時水準基點標高和加樁地點標高。

2.2 路基土方施工技術

路基土方施工過程中,工程量較大,施工程序較為復雜。對此,施工難度較高。實際土方施工過程中,經常會涉及市政排水、橋涵或者路面等工程,加上自然環境及帶來的影響,會對路基土方施工工程質量帶來一定影響。因此,施工人員一定要對各方面因素進行科學分析,確保路基施工過程中存在一定的穩定性。

填方路基施工過程中,實施分層填筑,一定要滿足上一層的壓實需求,只有這樣才能夠進行下一層的填筑。實施壓實工程作業之前,需要嚴格檢測其含水量,如果含水量不符合規定需要,就不能進行進一步碾壓,否則可能會出現返工現象。此外,對于不同土質的施工,要對土質干密度進行測量,使用同一個干密度對不同土質壓實度進行評定是不可行的。同時,使用分段施工方式,結合實際情況,針對松鋪厚度、土質類別以及壓實機存在的功能、碾壓次數等相應因素做出詳細分析。具體壓實過程中,使用先、后、中的方式,只要這樣,才能幫助路拱的形成,為了和逐漸增長的土基強度相互適應,需要采用先輕后重的方式進行壓實。為了防止機械推動使土松動,一定要先慢后快,在對其進行碾壓之前,認真做好平整工作。

2.3 路基施工技術

對路基進行填筑,因為路基整體性、穩定性和持久性對路基施工產生一定影響,要求其強度滿足標準要求。對車輛荷載情況以及自然環境等的影響作出充分考慮。對于這項工程而言,主要是施工機械化施工方式,在條件允許的情況下,可以使用人工施工方式,然后按照工藝需求以及質量標準進行施工。實際施工過程中,為了使路基質量得到有效提升,可以使用一些新型材料或者新工藝、設備進行施工。但是,這些施工一定要建立在滿足質量需求的基礎上。具體的路基壓實過程中,要充分確保路基達到一定強度,對壓實層做出嚴格檢驗。壓實工作完成之后,針對填土石和路堤做出相應的強度試驗十分必要。一定要保障壓實度、彎沉值等內容,促使其滿足要求。此外,進行路基填筑過程中,所使用的材料一定存在較好的透水性,并且充分重視取材,最終實現廢物再利用。除了要分析路基的壓實性,還要高度重視路基排水構造和質量。

2.4 路基防護施工技術

路基防護施工過程中,一定要充分考慮路基強度和路基的穩定性。一般而言,為了促使護坡得以實現,可以對漿砌片石的擋土墻進行科學使用,也可以使用石護坡或者植被等方式。要選擇結構比較緊密的材料,同時確保材料質地存在良好的均勻性。此外,石料不能有裂縫,并且可以達到一定抗壓強度。同時,對路基進行防護施工過程中,充分考慮地下排水,而路基地下排水所使用的是暗溝和盲溝等。主要是借助滲透水力促使排水得以實現。對此,需要對壓實度進行嚴格的控制,保障材料的含水量能夠達到一定要求。只有這樣,才能保障壓實密度達到最大值。同時,合理選擇施工機具,這對路基防護的施工具有一定幫助。預壓和平整施工過程中,使用輕型壓路機進行施工,對于細粒、砂石類和礫石等,可以使用重型壓路機,同時細粒土則可以使用震動壓路機。最后,充分做好壓實度的抽檢工作,如果出現問題,則應當及時處理,充分分析壓實度不夠的原因,從而優化壓實度。

[1] 孫傳張. 市政道路工程路基土方工程施工技術要點及質量控制措施[J]. 門窗,2014,(3):164-165.

[2] 張國濤. 市政道路路基工程施工質量及控制措施分析[J].科技傳播,2014,(10):51,56.

[3] 楊學進. 市政公用工程道路路基施工技術的探析[J].福建質量管理,2015,(11):248.

2017-03-14

謝光華(1985-),男,福建寧化人,工程師,研究方向:土木工程。

U416.1

:C

:1008-3383(2017)07-0090-01

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