蜀道變通途 西成一線牽
——記西成高鐵正式開通運營

攝影報道/鄭飛 蘇怡 唐振江

西成高鐵動車組首趟列車穿越秦嶺駛出關中平原

2017年12月6日8時22分，首趟西安北至成都東的D4251次動車組列車，滿載著1200余名旅客從西安北站出發，一路向南開往成都，標志著西成高鐵正式開通運營，陜西高鐵首次與西南高鐵網成功“握手”。作為首趟車，D4251次動車組列車又被稱為“熊貓號”高鐵列車，這是由大熊貓故里——佛坪縣冠名的。

省委常委、常務副省長梁桂詳細了解高鐵運行班次、客流分布、各站點配套服務等情況

西成高鐵開通啟動儀式

全民閱讀工作組向乘客們分發特色圖書

陜西的華陰老腔吼起來

發車儀式之前，省委常委、常務副省長梁桂到西安北站調研運行調度工作。他登上首列西安北至成都東的D4251次動車組，察看車內設施，與出行旅客親切交談，向乘務人員、車站管理人員詳細了解高鐵運行班次、客流分布、各站點配套服務等情況，并在站臺上與乘客們揮手送別。隨后，梁桂來到運輸生產指揮中心，了解運行調度情況，并要求管理人員切實加強安全運行，做好突發事件應急處置等工作。

四川變臉吸引了大家的眼球

西成高鐵開通前，西安主要通過隴海、寶成、西康、襄渝線連接西南部城市，出行速度慢、時間長。西成高鐵開通后，陜西高鐵與蘭渝、成渝、渝貴、滬漢蓉等線“連片成網”，為以西安為中心的大“米”字型高鐵網寫下了濃墨重彩的“一撇”。按照規劃，陜西將會擁有鄭西、大西、西蘭、西成、銀西、西延、西武、西渝8條高鐵，以一個顯著的正楷大“米”字型高鐵網位于我國的最中間，成為我國重要的交通樞紐。