解讀重慶經濟快速發展

王丁+何宗渝+韓振

重慶市統計局2017年1月20日公布的數據顯示，2016年重慶經濟增速達10.7%，經濟總量突破1.75萬億元。更值得關注的是，重慶的新興產業產值、企業利潤、研發投入等更體現經濟發展質效和前景的指標增速均高于GDP增速。

“這得益于我們堅持以供給側結構性改革為主線，全力穩增長、調結構、抓改革、促創新，汽車和電子兩大支柱產業規模持續壯大、產業鏈條不斷延伸，新興制造業和新興服務業接續成長，為經濟增長注入了新動能。”重慶市經信委主任郭堅說。

質量效益有所提升

記者在重慶合川天頂工業園采訪了解到，幾年前這里還是一片荒蕪的山頭，如今一座面積21平方公里，集技術研發、整車及零部件制造和貿易服務于一體的汽車小鎮初具規模。

天頂工業園是重慶汽車產業快速發展的一個縮影。近年，重慶引進和培育汽車整車及零部件企業，目前已形成了涵蓋10多家整車企業和1000多家規模以上配套企業的汽車產業集群。2016年重慶汽車產量達到315.62萬輛，同比增長3.4%；產值約5400億元，同比提高11.4%。

與汽車產業類似，近年重慶電子信息產業快速發展。2016年，伴隨奧特斯集成電路載板、重慶京東方8.5代線、SK海力士芯片封測等項目投產、達產，以及萬代芯片、康寧玻璃基板、惠科液晶面板等項目加速推進，重慶已形成新型顯示全產業鏈和集成電路全流程體系，其中2016年重慶液晶顯示屏產量同比增幅高達556.7%。

據介紹，2016年重慶工業增加值增速為10.3%，其中汽車和電子兩大產業對全市工業增加值增長貢獻率達55%，繼續發揮全市經濟增長“主引擎”作用。

新增長點不斷涌現

2016年3月，德國卡酷簽約建設機器人系統集成及機器人單元生產基地；6月，日本發那科簽約投資1億元建設重慶技術中心；12月，瑞士ABB機器人重慶應用中心項目正式簽約……加上在建或投產的川崎、固高、廣數、華數等近200家國內外機器人及智能裝備企業，一個新的千億級產業呼之欲出。

產業發展，不預則廢。早在2014年，重慶就以“市場有需求、技術有前景、重慶有基礎”為考量，將機器人及智能裝備、新能源及智能汽車、電子核心部件等產業確定為全市重點發展的十大戰略性新興制造業，當年重慶這十大產業產值約600億元，2016年這十大產業產值已超過2700億元。

新興制造業“走上去”，新興服務業必須“跟上來”。

2016年，重慶明確提出將重點發展新興金融服務、離岸服務外包、國際物流、電子商務及跨境結算、互聯網云計算大數據、總部貿易和轉口貿易等十大戰略性新興服務業，并設定了到2020年戰略性新興服務業增加值占服務業比重超過50%的目標。

據了解，目前重慶新興制造業和新興服務業呈現互為依托、相互促進的快速發展態勢，為全市經濟增長提供了接續動能。

筑牢長遠之基

記者采訪了解到，截至2016年底“渝新歐”已累計開行910班，其中2016年開行420班。目前“渝新歐”從注重發揮運輸通道功能，轉向注重吸納全球資源、資金、技術、人才等產業要素、發揮全球產業銜接功能，成為助推重慶內陸開放高地建設的“利器”。

據介紹，截至2016年，重慶已連續6年利用外資超過100億美元，260多家世界500強企業落戶重慶。

記者日前在長安汽車碰撞實驗室看到，一款價值約15萬元的CS75汽車以30公里的時速撞向障礙物，瞬間面目全非。這樣觸目驚心的場面幾乎每天都會在這里上演。

據介紹，僅“十二五”時期，長安的研發投入就達490億元，正是這樣持續的研發投入，成就了今天長安汽車在自主品牌中的地位。

記者采訪了解到，重慶科研院所和人才相對短缺，但憑借企業研發投入的快速增長，2016年重慶全社會研發經費支出增長20%，占GDP比重達1.7%，其中工業企業研發投入強度超過1%，工業新產品產值率達23%。

為進一步推動創新發展，2016年重慶出臺了企業研發準備金、重大新產品研發成本補助等政策措施，成立了汽車電子、大數據、液晶面板等3家產業技術創新聯盟，新組建14家新型研發機構，新增85家市級企業技術中心、5家市級重點實驗室。

去產能、降成本是重慶推動供給側改革的重要內容。據統計，2016年重慶去除粗鋼產能517萬噸、煤炭產能2084萬噸，提前超額完成國家下達任務；處置“僵尸”企業109戶、“空殼”企業182戶；出臺4批151項企業減負目錄清單，全年為企業減負超過300億元。