基于質量管理系統的公路工程管理研究

趙 凱

（貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽 550008）

管理及其他

基于質量管理系統的公路工程管理研究

趙 凱

（貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽 550008）

現代公路交通科技快速發展，公路工程建設規模逐步擴大，確保公路建設質量是實現收益增長的關鍵。本文介紹了質量管理系統內涵，對公路工程管理提出切實可行的改革策略，為公路設施改擴建方案實施提供指導依據。

質量管理；公路工程；原則；對策

1 質量管理系統

“質量”是公路現代化建設核心指標，對考量工程建設成效具有指標性意義，關系著區域交通規劃與發展。隨著公路交通普及化發展，我國對公路工程質量標準更加嚴格，做好質量考核與指標控制顯得格外重要。“質量管理系統”是圍繞工程質量開展的管理活動，主要從規劃、設計、施工、驗收等環節展開確保質量管理達到預定的效果。

2 公路施工質量管理原則

（1）標準性原則。我國地區差異顯著，不同地區對公路建造標準存在差異性，也容易引起各種不同的質量問題。為了進一步落實質量管理標準，必須要建立更加科學的標準管理機制，以標準化為導向，進一步落實相關的施工流程。例如，對于不同類型的公路方案，要詳細落實質量考慮標準，及時發現工程存在的質量問題，對項目施工建設提供指導性依據。

（2）環保性原則。生態化發展是國家公路建設的新方向，在維持公路交通性能基礎上，實現環保工程改造的一體化，幫助地區解決傳統公路建設的不足。公路施工質量管理中，對環保定義不再局限于生態環境，而是倡導從節能角度進行優化改良，如：材料浪費、人力浪費等，解決這些問題也是生態公路建設的新標準。對于早期公路作業存在的問題，則要建立更加完整的質量控制平臺。

（3）規范性原則。公路施工管理是一項多方面的工作，要按照規范化流程執行操作，才能保證管理方案執行后大達到預定的成效，為施工單位提供更加優質的運行環境。早期國內公路建設缺乏針對性管理，一些潛在的公路病害隱患尚未得到解決，導致公路運行后結構性能達不到預定狀態，進而影響到了線路交通運行的安全性。現階段，公路施工管理要堅持規范準則，結合公路現場具體情況采取科學的管理模式。

3 基于質量管理系統的公路工程管理對策

（1）擬定質量標準。施工技術管理是施工企業管理的重要組成部分，直接影響到質量、安全、工期和效益。要切實抓好企業各級技術基礎管理工程，認真執行集團施工單位頒發的《施工技術管理辦法》，完善審閱、復核和技術交底及測量工作雙檢復核制度，杜絕識圖、測量放樣等錯誤。通過工序控制和工藝控制，推行標準化作業，杜絕各類質量通病，嚴格控制各工序質量，確保工程目標的實現。

（2）樹立安全思想。當前，我國高速公路呈現大規模擴張趨勢，以滿足不同地區交通運行要求。“安全第一”是公路施工的指導思想，及時排查與處理安全隱患，對公路交通可持續運行具有保障性作用。結合高速公路發展現狀，要及時總結公路施工存在的安全隱患，提出切實可行的施工管理對策。現代交通建設更加關注安全原則，以安全第一為指導思想，不斷優化施工管理決策，體現了我國交通事業戰略轉型趨勢。針對公路施工存在的安全隱患，要建立安全施工管理機制，以免安全問題對工程建設造成的不利影響。

（3）優化施工方案。在認真審查圖紙、全面了解設計意圖的前提下，對現場地形、地質、周邊環境進一步調查核對，對施工方案、資源配置和進度安排進行進一步優化和比選論證；并在投標文件的基礎上，編制實施工組織設計和進度計劃。實施性施組獲得批準后，精心組織，統籌安排，確定總體目標和分階段目標。在施工全過程中，在保證工期、質量、安全目標的情況下，隨著情況的變化不斷優化和調整施工方案、方法和施工計劃，并制定相應的保證措施。

（4）強化施工管理。高速公路施工質量隱患是多種因素造成的，質量管理意識薄弱是尤為關鍵的，對現場施工及后期管護均造成了不利影響。施工單位要堅持質量施工原則，從現場作業、材料配制、地質勘察等方面強化管理力度，全面保障公路施工作業的質量性。強化施工管理要從多個方面開展工作，以現場作業流程執行質量管理方案，保持公路路段結構的穩定性，避免后期使用出現各種質量隱患。同時，安排專業人員參與施工操作，為公路建設提供穩定的結構環境。

（5）加強技術管理

①保證技術管理力量，建立技術管理體系。根據本項目工程技術特點，選派有豐富工程施工經驗、組織管理能力強、技術過硬的工程管理、工程技術人員組成項目管理班子，同時聘請部分技術專家，協助項目經理部做好技術攻關及技術管理工作，抽調技術過硬、作風良好的施工隊伍進場承擔本工程的施工任務，并從全施工單位調集熟練的技術工人加強施工力量。以項目經理為首，建立起本項目工程的技術管理體系，嚴格項目工作程序。

②技術圖紙復核制度。從建設單位或監理工程師處獲得的施工圖紙，必須經項目或專業工程師認真逐項審查復核，確認該圖紙正確無誤并簽署復核意見后，才可發放使用。項目經理部發放給施工班組的施工圖紙，分管技術人員要親自對施工圖紙進一步進行復核，確認無誤后才能使用。施工圖紙經復核發現有誤或與現場實際，不符實際，須進行修正，在尚未辦理修正或變更設計手續前，不準使用；發現有誤的圖紙要立即停止使用。如屬應急圖紙且經發現有誤，要在征得對錯誤的澄清后注明錯誤之處，謹慎使用，防止用錯造成施工錯誤。

4 結 論

總之，基于質量管理系統引導下，施工單位需對重要工程部位、重要工序除按設計控制外，都應以試驗、監測信息為依據，強化公路工程管理力度。以難點工程或工序，要組織專家、技術人員和操作人員進行技術攻關，從難點分析入手，有針對性地研究、制訂技術方案、操作工藝和實施措施，提高施工技術水平，確保項目目標順利實施。

［1］ 趙東，李福貴.公路工程項目計算機輔助管理系統開發研究［J］.遼寧交通科技，2012，（4）.

［2］ 蘇成林，李運勝，魏亞，等.公路工程施工計算機輔助管理系統［J］.公路交通科技，2001，（4）.

［3］ 趙澤輝，王笑領，鄭朝義.計算機輔助公路工程建設全過程質量管理和控制［J］.河南交通科技，2010，（4）.

U415.1

C

1008-3383（2017）01-0165-02

2016-05-12

趙凱（1979-），男，工程師，主要從事公路施工項目經理工資研究。