大跨度橋梁高墩施工工法及技術探討

熊 勇

(貴州交通建設集團有限公司，貴州 貴陽 550000)

大跨度橋梁高墩施工工法及技術探討

熊 勇

(貴州交通建設集團有限公司，貴州 貴陽 550000)

從高墩施工技術出發，總結了目前比較常見的高墩大跨橋梁類型，并根據實際的工程分析高墩的施工步驟，同時簡述一些施工方法和要點，旨在為相關工程人員提供參考意見。

橋梁施工；大跨度橋梁；高墩施工；施工方法

1 工程概況

本文所研究的橋梁工程處于地勢陡峭的山谷之間，設計墩柱比較高，最高為橋左2#、3#墩、右3#、4#墩，墩柱高度都達到48 m，施工難度非常大，對施工的技術措施提出了較高的要求。

2 大跨度橋梁高墩施工步驟

2.1 安裝內外腳手架

施工中需要兼顧鋼筋綁扎和混凝土灌注雙方面的影響，使內平臺和待灌節段的混凝土頂面基本上保持平齊，外平臺和待綁扎鋼筋的頂部保持平齊。當腳手架安裝完畢以后，需要安裝相應的防護欄桿以及安全網，并搭設內外作業平臺。

2.2 鋼筋綁扎與檢查

鋼筋的綁扎要按設計的要求，并且在鋼筋后進行相應的檢查。綁扎過程中要注意檢查鋼筋網的尺寸，以保證模板能夠順利的安裝。該工程中模板高度為4 m，因此鋼筋綁扎的最低高度要大于4 m加上鋼筋搭接的長度。如果鋼筋綁扎的長度超過6 m，則需要將鋼筋的中上部支撐在腳手架上，避免鋼筋出現傾斜。

2.3 立模準備

立模之前要根據墩身的中心線放出立模的邊線，邊線外要用砂漿找平，并使用水平尺抄平找平層，在砂漿硬化后開始立模。

2.4 模板安裝

模板要用塔吊吊裝、人工輔助就位的方式進行安裝。先對墩身一個面的外模進行拼裝，然后逐次組拼整個墩身的外模板。外模板安裝后再進行內模板的吊裝，每節模板安裝的時候，需要在兩節模板的縫隙間塞填薄鋼板來糾偏。

2.5 立模檢查

每節模板在安裝完成后都要用水準儀和全站儀對模板的頂面標高和尺寸進行檢查，如果誤差超標，則需要進行相應的調整，直到滿足標準。測量時要在無強光照射、無振動干擾、無大風的條件下進行，并用全站儀對三向中心線進行多次測控。

2.6 混凝土灌注

在模板安裝并檢查合格以后，需要在內外模板與鋼筋之間安裝混凝土灌注漏斗，使混凝土經過混凝土輸送泵送到內施工平臺上，由人工通過漏斗鏟送入模。混凝土采用水平分層灌注，每層厚度40 cm左右，并用插入式振搗器來振搗，不能漏搗和過度振搗。灌注完的混凝土需要及時的養生，在混凝土初凝后、終凝前，用高壓水沖洗接縫混凝土的表面。

3 大跨度橋梁高墩施工方法要點

3.1 人工翻升模板設計

翻升模板由內外兩節大塊模板與支架、內外鋼管腳手架工作平臺組合而成。施工時第一節模板支立于基頂，第二節模板支立于第一節段模板上。當第二節混凝土強度達到3 MPa以上并且第一節混凝土強度達到10 MPa以上時，將第一節模板拆除并將表面清理干凈，涂上脫模劑后，通過塔吊和手動葫蘆將其翻升到第二節模板上，此時大部分施工荷載都已硬化并具有一定的強度。按此步驟進行循環，形成接升腳手架→鋼筋接長綁扎→拆模、清理模板→翻升模板、組拼模板→中線與標高測量→灌注混凝土和養生的循環過程，直到達到設計的高度。

3.2 墩頂段施工

當模板翻升至墩頂實心段底部時，拆除墩身內施工平臺和腳手架，搭設外側施工平臺和安裝防護欄桿與安全網，并在墩身內側安裝封閉段托架和模板。然后綁扎鋼筋、安裝外模板、灌注混凝土、養生。墩柱施工高度至墩柱截面變化的底面處。封閉段托架采用橫橋向布設7根120b工字鋼，工字鋼間距為60 cm，工字鋼上鋪方木，方木上鋪設模板，模板采用木模。

3.3 墩身鋼筋制作與綁扎

鋼筋在加工棚內制作，要保證制作鋼筋的精度。為驗證鋼筋制作的精度，可在彎制少量鋼筋后，先在地面平地上進行綁扎試驗，并根據實驗結果調整彎制方法與尺寸。形狀與尺寸已確定的鋼筋可采取經常拉尺檢查的辦法對精度進行有效地控制。鋼筋必須嚴格進料、出庫管理，加工好的鋼筋分類存放，掛牌標識。標識內容包括規格、型號、安裝位置等，對檢驗不符合要求的材料做好標識，防止誤用。鋼筋采用現場綁扎法。依據圖紙的要求，對直徑25 mm以上的主筋采取機械接頭接長，25 mm以下的采取搭接焊接法，接焊時候，鋼筋要采用T502以上型號的焊條。機械接頭需要作破壞試驗，焊接接頭要做焊接工藝試驗。

3.4 墩身混凝土澆筑

混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土輸送泵運送、串筒入模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前應檢查模板、鋼筋及預埋件的位置、尺寸和保護層厚度，確保其位置準確、保護層足夠。

4 結束語

文章以高墩施工技術為出發點，對目前比較常見的高墩大跨橋梁類型進行總結，并結合實際工程分析其施工步驟，同時簡述一些施工方法和要點。相關人員在參考本意見的時候要結合實際的工程情況和環境情況，對其進行優化和改進，摸索新的辦法，推動橋梁施工技術的發展和進步。

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2016-12-11

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