韓明明
摘要:市政排水工程的規劃和管理水平高低對于城市生活是有著決定性的影響,進行規劃設計工作時,應充分的考慮施工環 境、城市人口、排水體系以及地形、地貌氣候條件等對工程有影響的因素,針對現階段規劃設計與管理中存在的問題,制定 出最具針對性的完善措施,提升市政排水工程的實效性,改善居民的生活環境,同時為城市經濟的可持續發展打下良好的基 礎。
關鍵詞:市政道路排水工程;規劃;管理;問題;對策
中圖分類號:U416.1 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)06-0077-01
前言:
在市政道路的使用中,路面積水的問題較為常見,不但影響了
城市交通的順暢性,而且對于道路的整體質量也造成了嚴重的損害,
因此,加強對于市政道路排水工程施工的防治管理分析是十分重要
的,對于市政道路工程整體建設質量的提升也具有積極的意義。
1 市政道路工程排水系統的基本構成
在市政道路工程的建設中,為了全面保障道路的通行能力,以
及進一步提高道路的整體性能和使用年限,普遍需要進行排水工程 設計和施工。目前,在國內的市政道路工程中,排水系統主要包括: 雨水井、沉泥井、過街排水管等基本部分,在組織施工的防治管理 中,也要開展有針對性的施工質量和技術監管。
1.1雨水井
雨水井是市政道路排水系統的重要組成部分,其通常被稱為
“收水口”。在國內現階段的市政道路排水工程施工中,常見的雨 水井主要有八六式雨水井,帶沉泥井的雙箅、四箅、八箅式雨水井 等類型,其主要目的進行道路上大量積水的排出,雨水井的施工作 業一般在石灰碎石與黑色路面施工之間進行較為適宜。
1.2沉泥井
在市政道路排水系統中,沉泥井多與雨水井同時施工,也是裝
配式雨水井的重要組成部分。與雨水井的功能有所不同,沉泥井的 主要作用是對于路面因雨水沖刷而帶來的大量淤泥和垃圾進行沉積 或貯存,以便道路清潔人員可以及時進行清理,有效防治了道路排 水系統堵塞的弊端和問題。沉泥井的施工作業一般要選擇在邊石安 裝完成及人行道土方基本整平后。
1.3過街排水管
過街排水管是雨水井或沉泥井內部的重要連接管道,其主要作
用是將道路積水導入排水檢查井內。目前,在國內市政道路排水工 程中,選用的過街排水管多為混凝土管,其一般規格為:外徑 400-450cm,壁厚 3-3.5cm,單節長度為1-2m。過街排水管的施工作 業一般選擇在灰土施工與鋪設石灰碎石之間進行較為適宜,有利于 開挖和溝槽成型。
2 市政排水工程規劃與管理存在的問題
2.1 未融入可持續發展的理念、缺乏整體性的規劃
現階段,我國的一些城市還沒有形成統一的發展思路,很多地
方還是非常看重地面建設的,更注重提升城市的外觀美化程度,沒 有認識到地下管網建設工作的重要性。對城市進行總體規劃時,并 沒有匹配該區域的地下建設和地上建設,城市的內部和外部也還無 法實現協調的發展。在完成市政排水管道的鋪設工作后,其功能的 發揮時間一般都在二十年到三十年內,并且城市居民的用水情況、 土地的服務范圍以及該區域的工業總用水量等因素也都會對其產生 影響,因此,要想排水工程真正的做到服務于民,那么就必須考慮 到這些因素。而實際的情況卻是并沒有認真的分析工程所在區域的 發展形勢,工程的使用壽命就被縮短,大大的影響了居民的生活環 境。
2.2 沒有合理的設計管網參數、日常管養不到位
隨著城市現代化建設的不斷完善,排水工程的規劃工作并沒有
與現代排水管網的走向相適應,排水管網的埋深不夠,并且管徑偏 小,管網之間預留的水平距離也是不夠的,所以,排水管網的功能 性作用還得不到充分的發揮。很多排水系統都是很多年前鋪設的, 規劃設計也不是很合理,管材的質量有問題,施工方施工時的不規 范,竣工后的保養維修跟不上,在經濟等各種因素的限制下,其在 使用一段時間后會出現堵塞和變形等問題,而又沒有對其進行有效 的管理和養護,那么就易出現外涌和側漏的現象,繼而導致一些環境問題的出現。
2.3 更加注重排水系統的日常需求、忽視了防洪功能的建設
市政道路排水工程既要具有解決雨水和生活污水等日常排放的 功能,同時也應該具備相應的排洪功能。洪澇災害對廣大人民群眾 的生命財產安全是有著巨大的威脅,同時也會嚴重的損壞城市的生 態系統。所以,在我們設計市政排水系統時,我們應在充分的考慮 到施工所在區域生態氣候條件的基礎上,并結合以往的降水情況, 科學的設置排水管網,從而滿足排水泄洪的實際要求。參考以往的 設計經驗,排水工程規劃設計的使用年限應在10 年左右,而實際的 情況卻是我國大部分城市的排水系統都還不具備排洪功能,當有短 時間暴雨泄洪需求時,所鋪設的排水管網往往都是應付不來的,那 么就會發生城市內澇,極大的威脅了人民群眾的生命財產安全。
3 完善市政排水工程規劃與管理的有效措施
3.1 認真做好規劃設計的前期準備工作
對市政道路排水工程進行規劃設計的過程中,應先深入的調查
并掌握工程所在施工區域的水文氣候條件,實地的調查并且測量排 水管網的運行現狀,確定排水管網的管徑和布局走向,確定雨水管 道、污水管道和合流管道的具體位置,這樣在實現排水功能的過程 中,新管道和舊管道才能做到有效銜接。不同的城市有各自的特點 和實際的需求,那么就應選擇具有針對性的排水體系,有序的將雨 水和污水排出,從而盡可能的提升其綜合效益。
3.2 施工設計過程中、做好每一個細節工作
對市政道路排水工程進行規劃設計工作時,應重點處理好施工
中的每一個細節問題,常見的問題有排水管道的埋深、路面雨水進 水口的樣式選擇、管徑的確定以及管道材料的選擇等內容,排水專 項規劃應與整體的縱向規劃有效結合,真正提升工程施工的高效性 和科學性,盡可能減少規劃文件中的紕漏和錯誤,防止排水管道出 現功能障礙,如果對進行頻繁的改造或是維修,那么不但會大幅度 的增加成本,同時也會導致環境污染問題的出現。
3.3 科學的規劃市政排水體系
要想做好城市排水系統的規劃和管理工作,那么就應以城市排
水專項規劃為主要依據,進行規劃和設計等工作時應主要考慮到以 下幾個方面的因素:第一,為了能夠更好的應對城市中可能突發的 極端降雨天氣,那么就應適當的提升城市管網的設計標準;第二, 市政排水工程的整體規劃不應被具體的工程項目牽著鼻子走,其應 具備自己的獨立體系;第三,建設時應按照“先地下、后地上”的 順序進行,合理的利用地下空間和地上空間,確保排水管網和泵站 等排水設施都是能滿足相應的設計要求和用地要求;第四,市政道 路工程的規劃和設計工作應逐步的改變城市地面過度硬化這一問題,
多增加一些對雨水吸收能力強的地面,如綠地、自然地面和可滲透 地面等。第五,做好市政排水管道的雨、污分流。切實的提升工程 的建設質量,保證排水工程的實效性。
結語
在我國城市的規劃與建設中,交通設施是否完善,以及交通的
實際通行能力都是檢驗城市現代化進程的重要指標,所以國內大部 分城市都加快了市政道路工程的建設步伐,并且通過工藝、技術、 管理手段的不斷創新,實現了道路工程質量的大幅度提高。在市政 道路工程建設中,給排水工程是基礎項目之一,對于其施工進行科 學、有效的防治管理也是必不可少,也是保證市政道路工程整體施 工質量的關鍵。
參考文獻
[1]張祥中.城市新區排水工程建設中的若干問題[J].福州
大學學報,2011.