機場跑道接縫密封材料工藝設計和施工工藝

邱什

摘要：機場跑道及輔助道面一般由高強度水泥混凝土鋪砌而成，其工藝縫。伸縮縫及意外造成的裂縫均需用嵌縫密封劑密封， 否則會因石子嵌入、積水等原因造成接縫應力應變性能變化而使接縫邊緣混凝土損壞。

關鍵詞：機場跑道；接縫密封膠施工

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：2095-3178（2018）06-0052-01

機場跑道及輔助道面一般由高強度水泥混凝土鋪砌而成；其工 藝縫、伸縮縫及意外造成的裂縫均需用嵌縫密封劑密封；否則會因 石子嵌入、積水等原因造成接縫應力應變性能變化而使接縫邊緣混 凝土損壞。另外；雨雪水進人道面下基礎；會造成基礎和土體含水 量過大；降低基礎和土體的強度及穩定性；產生不均勻沉降和凍脹； 使道面板塊斷裂、鼓起錯臺或在輪載的反復作用下出現結構性破損

影響飛機及地面車輛行駛的平穩性。國內機場跑道接縫密封劑由最 早的熱熔瀝青、聚氯乙烯膠泥、熱熔聚氨酯發展到現在的冷施工聚 氨酯密封劑、冷施工聚硫密封劑、改性聚硫密封劑等先進材料；對 機場道面接縫的密封效果和壽命有了很大的提高。但國內機場跑道 接縫密封劑的施工工藝卻一直沿用 1994 年建設部頒布的 JTJ01294《公路水泥混凝土道面設計規范》中的一些規定；但該規范提及的 嵌縫材料均屬淘汰產品的瀝青、聚氯乙烯膠泥等熱熔性嵌縫材料及 常溫施工式填縫料聚氨酯焦油、氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠等；很 顯然該規范已不能完全適用于新型材料的施工。機場道面的按縫既 是施工的需要；也是為了控制板內收縮應力和翹曲應力引起的裂縫。

1 各項準備工作

工程開工前；項目監理部應對各項前期工作做好充分準備；并

對將會影響基礎施工質量的各種因素進行事前分析；制定相應對策 加以防范；這是確保基礎施工質量的先決條件。 熟悉圖紙；會審 交底

1.1 開工前；項目監理部應組織各專業監理人員認真熟悉圖紙 及相關資料；除了掌握本專業的設計要求外；還應弄清各專業、各 工序互相之間的關系；各功能場塊相鄰銜接的具體要求；并對現場 地形、地貌、地質情況踏勘了解；做到心中有數。對設計中的不詳 不明、錯漏、訛誤事先記載筆錄；以期在會審交底時提出并解決。 在圖紙會審時；務必要充分發表意見；并按照體育專業要求及本工 程特點；找出主要矛盾和關鍵問題；逐一解決落實；形成一致意見。 并以圖紙會審紀要予以確認。

1.2；施工方案；認真審查項目監理部要嚴格審查施工單位編制 的施工方案或施工組織設計；著重審查其合理性、針對性和可操作 性。對質量管理、技術管理體系、質量保證措施、各管理網絡等都 要結合工程實際；審核是否合理、科學。同時；對進度計劃也要進 行縝密的分析；力求達到切實可行的要求。施工方案要有編制人、 審核人、批準人簽字、單位蓋章、日期齊全。對可能會增加費用的 施工方法、措施、新技術的使用等等；要作重點審查。對施工方案 報審表簽署的監理意見必須準確、及時。在此基礎上；項目監理部 應結合監理規劃和已審批的施工方案或施工組織設計；編制詳細具 體；具有可行性的監理細則；其中包括旁站方案；以此作為監理質 量控制的依據。

2 接縫密封材料特征

2.1安全性

結合運動科學和材質科學；采用工廠預制工藝；能充分滿足和

體現運動員參與者對跑道的專業要求；并全面通過國際田聯（IAAF） 對田徑跑道的理化性能指標檢測。獨特的表面凸紋和底部凹巢設計 提供了合適的沖擊吸收和能量回送系統；這樣有效提高運動成績的 同時也保證了運動的安全性。

2.2環保性

材料中摒棄了有毒有害物質；真正為運動參與者的身心健康著

想；超長的質量保證和可二次翻新設計延長了產品的使用壽命；也 節約了地球資源；作為制造者的我們保證在使用年限到期后的回收 和資源再利用。

2.3優異耐倏性

在常規氣候條件下；具有良好的耐酸雨、耐堿、抗紫外線；抗

霉菌性能；在潮濕條件下也能滿足專業比賽所需的抗滑性能；即使 在惡劣的氣候條件下（如低溫、高原氣候、高紫外線地區等）；同樣 具有優異運動性能表現。

2.4經濟耐用

較高的性價比；能給體育場地的投入帶來最大化的回報；牢固

結實構造為產品在大、中、小學田徑場的高頻率使用提高了保證。 2.4.1 多色彩效果

不眩目的多色彩組合，增添了運動場的美觀，并帶給運動場參 與者愉悅的身心體驗。

2.4.2 便捷的安裝

只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件

下，即可將跑道卷材鋪墊在密實的基礎上，安裝完跑道在24 小時后 即可投入正常的使用。免維護：無脫粒掉屑現象，具有一定的自潔 性能，標線歷久常新，只需日常的清掃，無需專業的維護。

2.5抗水密封性

抗水密封性是盾尾密封脂的關鍵性能，抗水密封性不好，盾構

機在實際使用過程中很可能發生透水事故，造成機毀人亡的重大事 故，所以抗水密封性是盾尾密封脂所必須具備的性能。為了保證盾 尾密封脂的抗水密封性，一般都加入了一定的纖維，這些纖維在盾 尾密封脂中起到骨架的作用，保證在高水壓下的密封性。

3 機場跑道接縫密封施工工藝

3.1密封材料的穩定性

在密封裝置中，密封材料的工作能力首先是由密封介質中材料

的穩定性所決定的，密封材料在密封介質中的穩定性是包括多種待 性的綜合判據。首先，它必須以密封材料與密封介質之間不發生化 學反應為前提。其次，密封材料還要具有對接觸應力松馳和蠕變的 穩定性。密封材料的蠕變會導致密封件從密封間隙中被擠出，并伴 隨著產生密封應力的松馳，從而使漏泄增加。

3.2 密封材料的工藝性和經濟性

密封材料的工藝性與密封制造的經濟技術要求是密切相關的。

對于密封件來說，除考慮結構、密封材料的性能外，還要同時考慮 材料的工藝性，因為材料的工藝性關系到密封件的加工制造工時、 能量消耗以及加工質量。因此材料的工藝性直接與加工制造成本有 關，也就是說與經濟性是緊密相連的。

比如，對于機械密封密封環的端面，由于表面粗糙度及平面度 要求都比較高，一般都需要研磨加工，那么對于不同材料，其研磨 加工的工藝差異很大，這不僅包括研磨機的特性，還包括研磨機在 加工時轉速、壓重、研磨盤材質選擇、磨料的種類、粒度等多種因 素。對于不同材質的密封環，由于研磨工藝的不同，顯然研磨的工 時及成本相差都會很大。

4 結束語

綜上所述，這自然會影響機械密封的價格競爭能力及質量。在

密封材料中，作為高工藝性材料的例子就是密封膠，其特點是密封 膠能夠按密封結構自成型。密封膠同時還具有應用簡單的特點，易 掌握使用要領。

參考文獻

[1]黃俊鵬.機場跑道接縫密封材料工藝設計和施工工藝[J].

赤子， 2012（5）：248-248.