由于寶馬集團認為電池容量加倍至少需要7年時間,受制于電池技術,電動汽車發展或將經歷困境,因此最近幾年寶馬集團逐漸放慢了電動汽車的投資步伐。
與其他的一些競爭者不同,寶馬自己并沒有投巨資用于電池技術的研發,相反,寶馬轉而依賴供應商來改進電池技術。在2017款的寶馬i3當中,公司推出了三星公司的新電池單元。
而此次放緩電動汽車的投資,不知是否和三星爆炸又有關聯了呢?
家用汽車2017年1期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現代工業經濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業管理與科技》2024年6期
9《現代食品》2024年4期
10《衛生職業教育》2024年10期
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