周四晚上,小編收到一條“來者不善”的短信,10086告訴我從周五開始北京又要開始單雙號(hào)限行了。Excuse me?從手機(jī)運(yùn)營(yíng)商那里接到這種短信,真是讓人哭笑不得。這不過年不過節(jié)的,又在鬧什么幺蛾子?筆者當(dāng)時(shí)開著新能源汽車,在無比順暢的四環(huán)路上大罵了一句。
每次有霧霾出現(xiàn)的時(shí)候,背鍋的都是這群開車的,真的是沒有一次例外!“今天霧霾太大,都是因?yàn)檐囂唷薄!敖裉炜諝獠缓茫际且驗(yàn)槠囄矚馀诺奶唷薄U?qǐng)問,這些車上路之前不都是經(jīng)過國(guó)家允許的嗎?車是正經(jīng)車,油是正經(jīng)油,那問題出在哪里了呢?
如果真的想要把原因歸咎在汽車上,那是不是應(yīng)該先去反思一下汽油有沒有問題呢?凡事都要講證據(jù),這樣大家也都心服口服。耍無賴了這么久也該夠了吧,自己扔下的爛攤子,老是讓老百姓去收拾。老百姓就這么好欺負(fù)嗎?買車就是為了出行方便,尤其在大冬天,有車的誰不愿意開車出門?大周末,說限行就限行,簡(jiǎn)直是“有權(quán)任性”!服!
馬路上正常走車的時(shí)候,天是藍(lán)的,這完全說明,現(xiàn)有的車流完全不足以引起霧霾的形成。這么簡(jiǎn)單的道理沒有人懂嗎?北京的霧霾也不是一天兩天了,這么長(zhǎng)時(shí)間為什么都沒有討論出解決辦法?花著納稅人的錢,到底每天都在干著什么事?英國(guó)政府為了治理倫敦的霧霾,花費(fèi)了多少人力物力。工廠遷移、冬季集中供熱等等。政府所付出的努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過老百姓的那一點(diǎn)點(diǎn)犧牲。所有的例子都在告訴我們,“北京的霧霾僅靠限行是無法解決的”。無論是單雙號(hào),還是尾號(hào)限行,這對(duì)于老百姓來說都是不公平的,這是一種侵犯人們出行自由權(quán)的行為。
人口老齡化嚴(yán)重,開放二胎政策。道路擁堵,開始搖號(hào)上牌。等等一系列政策的出臺(tái),都讓人愈發(fā)對(duì)這個(gè)世界無愛。
假如在單雙號(hào)限行的同時(shí),不允許汽車買賣,不允許外地車進(jìn)京。那OK!所有人都是服氣的。一邊不讓人開車出門, 另一邊又鼓勵(lì)賣車,試問這其中的意義何在?要么就像新加坡一樣,大幅增加車輛購(gòu)置稅,讓買車成為少數(shù)有錢人專享的“福利”。要么就像歐美買車一樣便宜,隨便你怎么限。卡在中間,雙方都為難。
誰都不希望每天一睜眼看到的就是灰蒙蒙的一片,誰都想要沒有負(fù)擔(dān)的出門,這也是限行、搖號(hào)政策出臺(tái)這么久,沒有被老百姓大罵特罵的原因之一。一再忍讓,步步緊逼。這絕不是一個(gè)城市正常發(fā)展下去的好現(xiàn)象,是該需要改變了。
幾年前,為緩解交通擁堵,北京市政府第一次用簡(jiǎn)單的行政指令開始限行,老百姓并沒有太多怨言。而幾年過去了,交通狀況的舊病未得到根本治理,又憑添了霧霾的新疾。老百姓需要的是一個(gè)真正為人民著想的政府,當(dāng)懶政庸政一再橫行于我們的社會(huì)上的時(shí)候,我們需要的是改變治理霧霾的有效的方法,我們需要的是政府能夠用一段足夠長(zhǎng)的時(shí)間去改變思維,勤政為民,立法必公、違法必究、執(zhí)法必嚴(yán)。
北京的藍(lán)天并不在人民手里,而在政府手中。盼藍(lán)天、恐霧霾,望作為、多勤政,少限行。你想怎樣?你能怎樣?等風(fēng)來。