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大檢修之運(yùn)維一體化檢修模式的實(shí)踐研究

2017-02-08 18:41:07江帥
山東工業(yè)技術(shù) 2017年2期

摘 要:開展運(yùn)維一體化檢修模式,能夠有效提高電力系統(tǒng)檢修質(zhì)量,同時(shí)也是保證大檢修模式在電力系統(tǒng)內(nèi)正是落實(shí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。運(yùn)維一體化檢修模式是點(diǎn)電力系統(tǒng)在大檢修過程中需要面臨的重要問題之一。本文在對(duì)于運(yùn)維一體化檢修模式分析研究過程中,就以大檢修作為研究前提,了解運(yùn)行運(yùn)維一體化檢修模式現(xiàn)階段所存在的問題,進(jìn)而提出針對(duì)性意見,希望能夠有效推動(dòng)大檢修的落實(shí)。

關(guān)鍵詞:大檢修;運(yùn)維一體化;檢修模式

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.02.247

0 前言

我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展建設(shè)過程中,對(duì)于電力資源的需求也在穩(wěn)定提升,原有電力維修管理工作采取的是分離性管理,也就是運(yùn)行、調(diào)度與維修管理工作是分開進(jìn)行的,這樣就非常容易造成各個(gè)管理工作之間并不了解,協(xié)作效率低下,甚至還會(huì)造成電力系統(tǒng)出現(xiàn)電力安全事故。伴隨著電網(wǎng)智能化建設(shè),解決傳統(tǒng)用電局限性已經(jīng)成為必須解決的問題之一,提高電力資源利用效率,提升電力生產(chǎn)力。在這中背景之下,我國制定了“三集五大”,大檢修就是其中的主要內(nèi)容之一。

1 大檢修要求

我國電網(wǎng)公司根據(jù)電力系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行情況,同時(shí)按照電網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì),提出了大檢修觀點(diǎn)。大檢修觀點(diǎn)在電力系統(tǒng)運(yùn)行落實(shí)過程中,有關(guān)科研人員也在不斷進(jìn)行研究工作,希望能夠?qū)τ诖髾z修運(yùn)行模式有著更加全面性了解,為大檢修運(yùn)行模式在電力系統(tǒng)內(nèi)落實(shí)探索出一條最佳途徑,真正發(fā)揮出大檢修運(yùn)行模式在電力系統(tǒng)內(nèi)所具有的優(yōu)勢(shì)。

電力行業(yè)在快速發(fā)展建設(shè)過程中,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)模式真正發(fā)生著較大的改變,傳統(tǒng)電力生產(chǎn)管理模式與電力系統(tǒng)之間所存在的差距在不斷提高。首先,電力系統(tǒng)內(nèi)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)與質(zhì)量在穩(wěn)定提升,電力系統(tǒng)逐漸向智能化方向發(fā)展,傳統(tǒng)電力設(shè)備定期檢修工作已經(jīng)并不適合現(xiàn)階段的電力系統(tǒng),同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)檢修漏洞的問題,電力資源利用效率較低;其次,電網(wǎng)結(jié)果越加復(fù)雜,檢修工作數(shù)量幾乎是呈現(xiàn)幾何倍數(shù)在增加,這樣就造成檢修工作人員工作壓力在不斷提升。在這種背景之下,就需要構(gòu)建一種新型生產(chǎn)管理模式,降低檢修人員在實(shí)際工作內(nèi)的生活壓力,提高電網(wǎng)運(yùn)行安全質(zhì)量[1]。

按照大檢修要求,電力管理模式在工作方法上面會(huì)發(fā)生顯著改變,電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模與人力資源都在穩(wěn)定提升,電網(wǎng)檢修也應(yīng)該逐漸有原來的狀態(tài)檢修轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)檢修,以電力設(shè)備運(yùn)行生命周期作為前提,開展動(dòng)態(tài)化的電力設(shè)備檢修工作。

2 推進(jìn)大檢修體系建設(shè)、實(shí)施運(yùn)維一體化的應(yīng)對(duì)措施

2.1 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化變電站

變電站在實(shí)際建設(shè)過程中,應(yīng)該遵守一定標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)變電站需要在6個(gè)方面達(dá)成統(tǒng)一,分別是功能配置、回路設(shè)計(jì)、端子排布置、接口規(guī)范、報(bào)告輸出與格式輸出。不同變電站之間所具有的差異要是越小,這樣在檢修過程中的難度及工作數(shù)量都能夠得到有效減小。例如在對(duì)于回路設(shè)計(jì)方面,變電站采取規(guī)劃設(shè)計(jì),這樣就能夠有效降低電力設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過程中所存在的安全隱患,推動(dòng)大檢修運(yùn)行模式的落實(shí),為運(yùn)維一體化建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)條件[2]。

2.2 員工培訓(xùn)

大檢修運(yùn)行模式想要在電力系統(tǒng)內(nèi)深入性落實(shí),發(fā)揮運(yùn)維一體化所具有的運(yùn)行,這就對(duì)于檢修體系工作人員在專業(yè)技能上面提出了更加嚴(yán)苛的要求。運(yùn)維一體化檢修模式在落實(shí)過程中要求,檢修工作人員不僅僅需要對(duì)于電力設(shè)備在檢修上面所具有的問題十分了解,同時(shí)還需要對(duì)于有關(guān)調(diào)度命令,進(jìn)行電力設(shè)備運(yùn)行操作。電力設(shè)備運(yùn)維檢修人員想要將自身的角色發(fā)生轉(zhuǎn)變,就需要對(duì)于有關(guān)電力設(shè)備運(yùn)行模式與注意事項(xiàng)進(jìn)行了解,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電力設(shè)備在運(yùn)行過程中所存在的問題,制定出針對(duì)性的對(duì)策。所以,在對(duì)于檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)過程中,應(yīng)該按照大檢修體系的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)檢修人員工作崗位的實(shí)際需求,針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn),保證運(yùn)維一體化檢修模式在落實(shí)過程中,具有人力資源上面的保證[3]。

2.3 員工隊(duì)伍建設(shè)

變電站數(shù)字化與智能化建設(shè),已經(jīng)成為變電站建設(shè)的主要趨勢(shì),變電站電力設(shè)備智能化運(yùn)行與管理已經(jīng)成為在電力系統(tǒng)內(nèi)落實(shí)。在電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作中已經(jīng)發(fā)生了較大的改變,特別是在繼電保護(hù)工作上面,有關(guān)工作數(shù)量逐漸增加,怎樣在保證工作人員人身安全的情況下,將工作高質(zhì)量的完成,就成為繼電保護(hù)工作首要面臨的問題。在對(duì)于運(yùn)維工作發(fā)展趨勢(shì)分析研究過程中,需要對(duì)于專業(yè)工作人員的比例進(jìn)行調(diào)整,保證工作人員在工作過程中具有較高的積極性,嚴(yán)禁工作人員在疲勞狀態(tài)下個(gè)工作,同樣這也是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一[4]。

2.4 對(duì)于制度與作業(yè)流程進(jìn)行改革

大檢修體系在電力系統(tǒng)內(nèi)不斷推進(jìn),真正落實(shí)運(yùn)維一體化,實(shí)際上是一個(gè)系統(tǒng)性工作。這就需要將電力系統(tǒng)有關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行完善,例如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)與制度標(biāo)準(zhǔn)等等,同時(shí)對(duì)于電力系統(tǒng)運(yùn)維檢修工作流程不斷進(jìn)行完善,逐漸提高檢修工藝質(zhì)量,對(duì)于檢修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行量化及標(biāo)準(zhǔn)化的深度性設(shè)置,保證安全管理與監(jiān)督工作質(zhì)量,讓運(yùn)維一體化檢修模式在落實(shí)過程中都能夠在可控狀態(tài)下開展,提高運(yùn)維一體化檢修模式所具有的安全性能[5]。

3 結(jié)論

伴隨著電力系統(tǒng)不斷智能化、數(shù)字化建設(shè),電力系統(tǒng)原有檢修模式與電力系統(tǒng)之間所存在的差異正在逐漸增加。大檢修運(yùn)行模式在落實(shí)過程中,能夠不斷對(duì)于電力結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,對(duì)于電力系統(tǒng)所具有的資源進(jìn)行有效控制,逐漸降低電力系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中所需要的經(jīng)濟(jì)成本,提高電力系統(tǒng)運(yùn)行效率幫助供電企業(yè)完成從分散粗放管理模式轉(zhuǎn)為程精致效益管理模式。

參考文獻(xiàn):

[1]李晨,陳希正,郝艷春.大檢修組織運(yùn)維一體化人才培養(yǎng)研究[J].中國電力教育,2011(09):12-13.

[2]何金武.大檢修模式下的安全風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略[J].成都紡織高等專科學(xué)校學(xué)報(bào),2013(02):84-89.

[3]李詩華,邱愛林.大檢修模式下的變電運(yùn)維班組管理情況分析[J].中國電力教育,2013(33):188-189.

[4]蔣一平.“一體化”管理模式下的四川超特高壓“大檢修”體系建設(shè)實(shí)踐[J].經(jīng)營管理者,2014(32):98-99.

[5]李劍.基于“大檢修”前提的變電運(yùn)行維護(hù)一體化管理模式創(chuàng)新分析[J].機(jī)電信息,2015(15):169+171.

作者簡介:江帥(1985-),男,河南永城人,本科,助理工程師,研究方向:電力工程建設(shè)技術(shù)。

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