拖拉機(jī)的使用與保養(yǎng)要點(diǎn)

陳德生

摘要：對(duì)拖拉機(jī)使用保養(yǎng)重點(diǎn)工作做了論述，強(qiáng)調(diào)保養(yǎng)工作的重要性，以減少故障，降低維修費(fèi)用。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；使用；保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：S21907文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.01.025使用與保養(yǎng)工作的好壞直接影響拖拉機(jī)的使用壽命。然而大多數(shù)機(jī)手因不重視使用與保養(yǎng)工作，使得機(jī)車不能發(fā)揮其應(yīng)有的技術(shù)性能，小病不斷，維修費(fèi)用逐年升高，造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失，甚至是生命財(cái)產(chǎn)的損失。下面就拖拉機(jī)使用保養(yǎng)要點(diǎn)談幾點(diǎn)看法。

（1）做好新車和大修后拖拉機(jī)的磨合工作。拖拉機(jī)上許多重要零部件雖經(jīng)精密加工，但零件表面還留有不同程度的加工痕跡，當(dāng)拖拉機(jī)全負(fù)荷工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致撞傷、劃痕和熔接，甚至在短時(shí)間內(nèi)就造成配合件的損壞報(bào)廢。所以新車正式投入使用前要經(jīng)過(guò)認(rèn)真的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，將零件表面凸起部分逐漸磨平，以形成良好光滑的工作表面，形成最佳的配合間隙，以改善拖拉機(jī)的工作性能，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要進(jìn)行正確的預(yù)熱。啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力未建立起來(lái)時(shí)，不得供給柴油啟動(dòng)機(jī)車。S195型柴油機(jī)，啟動(dòng)前，首先必須搖幾下曲軸，待機(jī)油壓力浮標(biāo)升起后，再供給柴油啟動(dòng)。預(yù)熱時(shí)不得供給柴油，啟動(dòng)時(shí)油門不宜過(guò)大，以免造成柴油“洗缸”。盡量減少冷車啟動(dòng)、強(qiáng)行牽引啟動(dòng)和滑坡啟動(dòng)；避免頻繁啟動(dòng)。啟動(dòng)后，水溫、油溫、機(jī)油壓力正常時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)。

（3）合理使用油門。不長(zhǎng)時(shí)間怠速空轉(zhuǎn)，不“轟”油門，平穩(wěn)變換油門位置，適應(yīng)負(fù)荷需要，不長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)，不得隨意提高調(diào)速器轉(zhuǎn)速，不隨意調(diào)大噴油泵的供油量和改變噴油嘴噴油壓力。

（4）及時(shí)清除拖拉機(jī)各部的塵土、油污，以防加油時(shí)塵土、沙粒隨潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)器內(nèi)，造成重要配合件表面摩擦磨損。雜草塵土堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器孔隙時(shí)，將使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果降低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；對(duì)于履帶式拖拉機(jī)要注意清除行走系統(tǒng)各部位的泥土、雜草及干硬的泥塊等，以防行走部分的阻油圈很快失去工作能力。

（5）檢查連接件的緊固情況。機(jī)器上各連接件松弛后，會(huì)引起零件失落或損壞，故應(yīng)經(jīng)常檢查和緊固。當(dāng)連接件松動(dòng)時(shí)，作用在零件上的壓緊力將發(fā)生變化，使配合件間隙增大，甚至?xí)l(fā)生機(jī)械事故。

（6）做好潤(rùn)滑工作。拖拉機(jī)上有些配合件的摩擦表面間，因無(wú)法保存潤(rùn)滑油或不能用循環(huán)液體潤(rùn)滑，常用黃油潤(rùn)滑。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，原先注入的黃油將會(huì)臟污并逐漸減少，為了保證潤(rùn)滑，在保養(yǎng)規(guī)程中規(guī)定了各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的注油期限，要求按時(shí)補(bǔ)充新鮮黃油，并擠出已臟污的舊油。

（7）注意加油工具的清潔。一些機(jī)手加油時(shí)，加油桶、油抽子等不經(jīng)清洗就拿來(lái)使用，使上面灰塵雜質(zhì)混入燃油里，加劇三大精密偶件的磨損。因此在加油前，對(duì)加油工具必須清洗；以免水分與雜質(zhì)污染燃油。

（8）加油時(shí)不要拿掉油箱濾網(wǎng)。少數(shù)機(jī)手在添加燃油時(shí)，特別在冬季氣溫較低，燃油黏度較大，為了便于加油，往往將油箱的濾網(wǎng)拿掉，這樣燃油中的機(jī)械雜質(zhì)，不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入油箱，將增加柴油粗細(xì)濾清器的負(fù)擔(dān)，易引起堵塞，另外也易加速三大精密偶件磨損，因此，在加油時(shí)不許拿掉油箱濾網(wǎng)。另外，為了加強(qiáng)過(guò)濾，可在加油漏斗上加一層綢布或銅絲網(wǎng)，減少雜質(zhì)進(jìn)入油箱。

（9）加強(qiáng)“三濾”的維護(hù)。拖拉機(jī)上的空氣濾清器、燃油濾清器和潤(rùn)滑油濾清器是阻留雜質(zhì)，減少機(jī)件發(fā)生磨損的關(guān)鍵。空氣濾清器的維護(hù)，主要是清理中央進(jìn)氣管道，清洗濾網(wǎng)及盛油盤(pán)，并更換機(jī)油和清理集塵杯內(nèi)的積土。其中清理中央進(jìn)氣管道常被操作者所忽視，致使殘存的污垢仍有被吸入氣缸的可能。有時(shí)在小雨中作業(yè)，雨滴會(huì)被吸入空氣濾清器落入底部。水量增多后，油面升高，會(huì)引起“飛車”事故，應(yīng)予注意。柴油濾清器和機(jī)油濾清器多采用紙質(zhì)濾芯，使用一段時(shí)間后過(guò)濾性能逐漸降低，故要求勤加檢查，當(dāng)濾芯表面堵塞不嚴(yán)重時(shí)，將其浸在柴油中，用自內(nèi)向外的反充壓法，可使其局部恢復(fù)過(guò)濾能力，否則應(yīng)予更換。

（10）履帶拖拉機(jī)還要注意如下事項(xiàng)：①保持合適的履帶張緊度，防止履帶脫軌，減少托帶輪上端履帶松弛區(qū)段的彈跳。履帶跳動(dòng)引起的沖擊載荷，不僅增加功率消耗，還將加快履帶板銷和銷孔之間的磨損，引起托帶輪、輪軸和軸承損壞。履帶張緊度過(guò)大，同樣會(huì)增加功率消耗，加速磨損和損壞。東方紅-1002、1202型履帶拖拉機(jī)用液壓油缸張緊履帶，其張緊緩沖裝置由拐軸、液壓油缸和大彈簧組成，保持履帶下垂度在30～50 mm范圍內(nèi)。使用中大彈簧應(yīng)被壓縮到640±2 mm，當(dāng)沖擊力過(guò)大而超過(guò)彈簧最大壓力時(shí)，液壓油缸內(nèi)的安全閥自動(dòng)打開(kāi)使油脂自行噴出，起到安全保護(hù)作用。向油缸內(nèi)打入潤(rùn)滑脂可調(diào)整履帶的張緊度。②經(jīng)常檢查履帶鎖銷的連接情況，及時(shí)補(bǔ)裝脫落的鎖銷和墊圈，以防履帶銷竄出造成事故。③按規(guī)定檢查調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪、臺(tái)車軸、支重輪和導(dǎo)向輪的軸承間隙。間隙過(guò)大將造成履帶與各輪不在同一平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，加速上述各部件的磨損。④檢查各部軸承的潤(rùn)滑油位，不足時(shí)及時(shí)添加。向?qū)蜉喒蛰S加注潤(rùn)滑脂時(shí)，直到舊油從襯套擠出為止。其他軸承加注車用機(jī)油時(shí)，應(yīng)按規(guī)定油位加注。⑤注意對(duì)稱零件的翻轉(zhuǎn)和調(diào)邊使用。臺(tái)車軸、擺動(dòng)軸、臺(tái)車擋圈以及拐軸和平衡臂的大小軸套等，若磨損量大于1.5～2 mm時(shí)，可翻轉(zhuǎn)使用；行走裝置兩側(cè)對(duì)稱配置的履帶、拐軸、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、托帶輪和導(dǎo)向輪發(fā)生偏磨時(shí)，可調(diào)到另一邊繼續(xù)使用。翻轉(zhuǎn)各軸套時(shí)，要將它們壓出并翻轉(zhuǎn)180°或120°后再重新壓入，使磨損量小的部分作為支承面繼續(xù)使用，以延長(zhǎng)壽命。⑥東方紅-1002、1202型拖拉機(jī)的支重臺(tái)車漏油時(shí)，其浮式密封總成必須全部一起更換。