英達機組再赴營口：征戰“第一路”，交通壓力化無形

遼寧營口是東北地區重要的出海通道，是“一帶一路”戰略重要的交通節點之一，享有“關外上海”的美譽。

日前，“國際領先”的英達就地熱再生機組繼2015年8月份后再次來到這里，為其有著“營口第一路”之稱的盼盼路及學府路進行養護。它的表現究竟如何？我們一起去現場看一看。

盼盼路、學府路自通車以來交通量增長較快，超載、超限現象嚴重，導致路面出現松散、脫皮、麻面、網裂、沉陷等病害。“公路醫生”對原路面進行檢測發現：基層病害較少，整體性較好，適合采用整形就地熱再生工藝。施工分兩個階段進行，即預處理階段和整體熱再生階段，預處理階段包括基層病害預處理和井蓋維修提升處理。

本次工程最大的難點在于巨大的交通壓力——盼盼路是營口市區標準最高且最重要的南出口，縮短了從市區到達沈大高速公路的時間，因而往來車輛川流不息。

在因道路養護造成的交通擁堵問題上，英達機組的表現近乎完美，施工中僅占用一股車道，其余車道正常放行。在現場，英達工作人員還配合交警進行疏導，最大限度地降低了對市民出行的影響，獲得了業主與沿途百姓的交口稱贊。

本次道路改造工程是營口市政府2016年民生實事工程的重大項目，自開工之日起就一直受到廣大市民的關心和關注。這并不是“公路醫生”在營口的首秀，2015年同期，英達機組就已為這里的多條主干道進行了“治療”，療效顯著。

減排二氧化碳近280 t，民生實事工程得民心

英達機組高效、環保的養護方式得到了市民的一致支持。據測算，對比傳統工藝，本次英達熱再生施工可減少廢舊瀝青混合料排放10 149.3 t，節約新瀝青混合料 6 343.3 t，減少二氧化碳排放279.7 t，減少廢氣排放109.7萬m3，節能減排效果顯著。

如火如荼的施工現場，吸引了市民駐足觀望，橙紅色的英達機組儼然成為營口城內的“大明星”。營口攝影家協會的攝影家們也紛紛拿起“長槍短炮”，義務跟拍足足半個月，記錄下了無數個珍貴的鏡頭。