文/周 瑋 牛艷華
史志類專著編修體系研究與實踐
文/周 瑋 牛艷華
“以檔案編研理論為依據,以航空工業第一飛機設計研究院史志類專著編撰實踐為佐證,對史志類專著的編修體系進行了多方位的效能分析,全面論述了史志類專著編修體系的主要內容、作用和應用與驗證實踐,總結了該項目的創新點和現實意義”
航空工業第一飛機設計研究院(以下簡稱一飛院)是我國目前唯一集殲擊轟炸機、轟炸機、民用飛機、運輸機和特種飛機設計研究于一體的國家級大中型軍民用飛機設計研究院。在一飛院成立五十周年之際,成立了院史編輯部,對一飛院走過的五十年歷史進行記載、完善。史志類專著編修體系是一飛院院史編輯部在編撰《院史》和《大事記》過程中逐步建立并逐漸完善中固化下來的,體系內容主要包括支持編史工作的組織架構、組織管理方式、編寫體例、編寫內容的遴選和史料的選用原則、裝幀設計、編輯出版、提供利用等一整套的保障機制。經過驗證,該體系科學、合理,在理念、方法、內容和形式上有創新之處。
檔案編研工作的組織管理就是通過一定的組織管理形式及手段對檔案資料編研活動進行控制,按工作目標實施計劃,完成工作任務。其具體內容包括確定組織形式,制定工作制度,進行組織協調。編撰院史是一項內容多、篇幅大、涉及范圍廣的編研任務,由于工作量大,延續時間長,一般要成立編委會,編委會設主編、副主編、編委、責任編輯,主編負責組織、協調,副主編協助主編工作,編委分工負責完成各自承擔的任務。確定編研工作的組織形式后,還必須制定相應的工作制度,制定并實行崗位責任制,使編研工作有章可循。
根據檔案編研工作組織管理的內容,在編撰院史時,一飛院組建了相應的修史機構,明確了領導責任,從組織形式、人員構成、人員分工及工作考核等方面建立了一整套的工作體制和機制。在設立院史編委會、成立編輯部、組建編輯班子之外,還組建了院史素材搜集、整理、初稿編寫團隊。編撰團隊人選或是院史、大事記所涉及的各個階段、各項事件的親歷人,或是現階段從事相關工作的知情人,由他們擔任第一作者,對《院史》和《大事記》初稿編寫的完整性和準確性提供了有力的保證。
院史編委會的建立,是院領導對編史修史工作重視的具體體現;成立院史編輯辦事機構,是加強院史編寫過程中溝通協調的重要渠道;編輯部的設立,增強了編修工作的支撐力度;選派院級專務任總編并主抓院史工作,任命院辦主任任編委會辦公室主任,加強了對院史編寫工作的領導;組建擬稿和編輯團隊是完成編寫院史的保障力量。總之,一飛院編史修志組織領導體系快速和有效的建立,為實現“一套班子,兩項任務,一個目標”(健全一套組織人員系統、完成《院史》和《大事記》兩項專著的編修、為研究院留下一筆豐富的科研生產史料)的編寫規劃提供了根本保證。
檔案編研工作的計劃管理就是把工作內容用計劃固定下來,通過執行計劃來控制工作進程,從而更好地完成工作任務。同樣,在史志類專著編撰過程中,合理可行的計劃是保證史志專著編撰質量的先決條件。這里的計劃具體指編修大綱的編寫、編修體例的確定、編撰計劃的制定。編修大綱對修史全過程起到了宏觀控制、調節和指導的作用;體例的恰當與否,直接關系到史志的寫作質量;編撰計劃將任務分解到人,節點明確,確保了院史編修工作正常進行。
除了遵循以上編研工作中計劃管理的主要內容,為更好地界定編修人員的責任,規范和完善編寫體系內容,一飛院在院史編撰過程中,將編修的全過程設置多個相應的節點,將進度安排、編寫質量與考核機制掛鉤,將編修與管理掛鉤,形成了一套編史修志的監管體系。
在流程上,編修工作注重有組織、有執行、有過程、有結果、有考核、有修正,形成了一套設置有序、有始有終、閉合完整的考核體系,并將這種考核機制應用到編史修志的全過程,加強控制,保證了院史編修過程的無縫對接,確保了院史的編修質量。
在編撰過程中,為嚴格過程管理,編修初期進行樣稿評審,中期進行檢查,終稿時進行評審,每個階段嚴格管理,為院史的編寫質量提供了保證。
編寫之初,為了及時糾正編寫中存在的各種問題,規范和統一編寫方法,召開評審會對樣稿進行點評,糾正寫作誤區,明確寫作方向、寫作注意事項、謀篇布局以及相關要領,為下一步編撰工作的有效開展起到了積極的促進作用。在編寫過程中,組織召開院史編輯工作中期匯報會,院領導到會并聽取匯報,對編輯組提出的問題和困難逐項解決,使編輯人員明確下一步的編撰要求和努力方向。在完成最后一輪的統稿,即將送版印刷時,召開終稿評審會,主編對文稿的密級界定、印刷數量、發行工作等問題提出建議,在終稿得到全體編委會成員一致通過之后送交印刷廠印刷出版。
此外,還建立了層層審批制度。撰稿人在廣泛查詢、核實史料,據實撰寫的基礎上,按《院史資料審批單》走流程,由主管專業副總師對其準確性、真實性進行確認,再由部門領導對所寫內容進行全面審核,重要的內容交由主管院領導審核批準,并簽字確認。責任編輯、編輯組長、總編各司其職,協調解決編撰過程中的爭議,節省了時間,提高了編寫工作效率。
在編寫過程中,為了確保編寫進度和質量,一飛院還將編修工作納入領導議事日程、納入科研計劃、納入部門領導考核項,與平衡積分卡考核體系掛鉤,與績效管理掛鉤,對全體編修人員及有關單位進行考核,促進了編修工作的順利進行。
全面占有史料是編史修志的基礎。在充分利用館藏檔案的前提下,利用院內的各種媒體和積累的有關資料,加上采訪、調研、咨詢、座談、史料征集等形式,編輯部首先獲取了豐富的史料素材,這是編史修志的寶貴資源,是開展院史和大事件編寫的重要基礎。
史志類專著的編修在內容的遴選和參考資料的錄用方面通常是以本單位的實際情況而定的。一飛院的《院史》和《大事記》面向的是院內科研生產和經營管理工作中所涉及的重大活動和重要事件,所以在內容的遴選和參考資料的選擇方面也要圍繞院內的實際情況和院史大事記的總篆要求而定。
針對編寫內容的遴選和參考資料的使用,編輯部提出全面、準確、系統、具有權威性的要求。同時,根據史料查找渠道較多、種類繁雜的特點,編輯部確定了基本原則,即“廣收精取,去偽存真、準確定性、凸顯重點”。在編寫的前期,重視對史料的收集,要求在史料的完整性和配套性上下功夫;中期注重編寫體例的明晰和統一,對文字、語言的表達要反復推敲,力求在表述上做到真實客觀;后期采用“增刪去留、簡繁得當”的思路,力爭做到“重大要事必上書、小事瑣事不登臺”,“應簡述的決不贅述,應詳述的決不省筆墨”,“既突出重點,又清晰有序”,使院史和大事記真正成為記錄一飛院改革和發展歷史真實面貌的珍貴史料。
在編修過程中,一飛院創造的“兩慢一快三協調”組織管理方法,全面助推了編撰工作的順利進行。
“兩慢”,即細致編寫、深入領會大綱。堅持在一定的時間段細編慢寫,不以犧牲質量求速度。在寫作開始前,對院史大綱的確定經過了反反復復的討論和修改,前后花費了一個多月的時間,加上對編寫大綱的宣貫以及編輯、擬稿人對大綱的充分理解和消化,前后占去的時間是全史編修時間的五分之一還要多。
“一快”,即對院領導、部門領導的審核意見快速響應,并及時落實到文稿中去。針對院領導、各部門主管領導提出的意見,各篇編輯及時將修改意見落實到文稿中又返回主管領導審核。及時反饋,迅速落實,是編修過程中對編輯的基本要求。
“三協調”,即注重篇章之間、擬稿人與編輯、領導之間和編輯部內部之間的協調。篇章之間的協調主要是各篇章內容有的會出現重復,有的可能會有遺漏,有的應該進行調整。針對這種情況,總編召集相關人員進行討論后,統一協調和處理;擬稿人與編輯之間的協調是因為對稿件某一方面的內容取舍無法定奪時,由編輯部做通篇考慮后再作商定;領導之間和編輯部內部之間的協調主要是針對各版塊內容的取舍、對某些重大事件的描述如何把握等等,需要與主管領導協調溝通后,再進行相關內容的編寫。
近年來,隨著一飛院各項改革不斷深入,科研型號任務不斷增加,為檔案編研工作提供了良好機遇和展示平臺,以數字檔案館的專題數據庫為代表的編研成果層出不窮,諸如檔案館指南、館藏各類飛機型號檔案資料匯編、信息綜述等等。為了豐富檔案編研工作的形式和內容,我們對一飛院史志類專著編修體系的建設和驗證實踐、創新點及對編修工作的推進作用等方面進行全面論述和記錄,這種做法具體體現了“為史學研究和決策研究提供參考作用”的要求,是檔案三次加工形式的體現,也是一飛院檔案編研工作的嘗試和創新。通過對史志類專著編修體系開展研究,并以研究報告的形式,記錄史志類史料的編寫過程,對經驗和教訓進行分析、整理和加工、提煉,留存一套完整的資料,為今后續寫史志類史料提供參考和借鑒,三次加工檔案編研成果有各類評論、述評、評價、分析、研究報告、展望和對策、手冊、年鑒、史志和綜合性的分析調研報告等,主要起到為史學研究和決策研究提供參考作用。
(作者單位:航空工業第一飛機設計研究院)