淺析公路路面大修工程施工管理

王建明 青海交通職業技術學院

淺析公路路面大修工程施工管理

王建明 青海交通職業技術學院

現階段在公路維護和保養中，大型的修復工程是極為關鍵的工作內容，為了應對一些質量通病和頻繁出現的質量病害，防止安全隱患釀成重大交通安全事故，為此開展大修工程徹底整治和防范各種質量和安全性方面的隱患和問題，而在路基施工以及路面施工中需要進行嚴格的質量管理，來確保工程質量過硬。

公路工程 工程質量 路基施工

引言

隨著大量公路工程投入使用，運營期間也產生了很多的病害問題，這些問題的解決已經迫在眉睫，因此采取開展大修工程的方式來杜絕后患，清除當前公路存在的病害問題，因此其施工的質量標準就變得格外重要和關鍵，需要從施工中的多個方面開展嚴格的質量管理和控制工作，來提升整個工程的質量和使用壽命。

一、路面底基層、基層質量控制

（一）施工準備階段的監理

在施工前監理部分先要對機械設備、施工材料進行性能和質量上的嚴格試驗檢測，防止不合格產品混入其中，對于混合材料的配比問題要進行監督和管理，以確定配比比例設置的合理性與可行性，要做好技術交底工作，充分聽取和考察各方意見，認真審核制定的施工方案和圖紙，通過實地考察對一些重要指標進行核實與比對。

（二）施工階段的監理

主要根據基層施工環節和程序，按照相應的材料質量和性能標準、混合配比原則進行檢查和審核工作，尤其在攤鋪和碾壓作業中要嚴格檢查其施工力度和次數，通過質量檢測方法來查找存在的質量問題，主要針對壓實度、強度以及抗壓性等基本性能指標進行全面細致的檢測和審查，以此來確保每道工序的施工質量符合設計規范和要求。

二、瀝青路面質量控制

（一）瀝青路面施工準備階段質量監理

1.原材料審核。瀝青路面開工前，要求承包單位對瀝青路面所選用的原材料，如瀝青和各種規格礦料的物理性質、級配等，進行試驗并報送監理工程師審核。只有經監理工程師審核、確認質量合格的原材料才能在工程中使用。2.瀝青混合料配合比審核。瀝青路面開工前要求施工單位對瀝青混合料的生產配合比進行試驗驗證后報監理工程師審批，經監理工程師審核批準的配合比，在拌和廠試拌，最終確定施工用配合比。3.施工機械設備的檢查。開工前，監理工程師要對施工單位呈報的設備配備情況進行檢查。4.施工放樣及下承層檢查。施工放樣包括標高測量與平面控制兩項內容。瀝青路面開工前，監理工程師對施工單位的施工放樣自檢報告進行復核、審批。要求承包人對下承進行檢查處理。5.鋪筑試驗路段。高速公路和一級公路在正式大面積施工前應鋪筑試驗段，其他等級公路在缺乏施工經驗或初次使用重大設備時，也應鋪筑試驗段。監理工程師應對試驗路段施工的全過程進行監理，檢查試驗路段的施工質量，并對承包人提出的試驗總結報告進行審批。

（二）瀝青路面施工階段質量監理

施工階段是瀝青路面質量形成階段，本階段監理工作的重點是：

1.瀝青混合料的拌制質量。檢查瀝青混合料的拌和質量，宜在拌和廠取樣進行以下三項試驗：馬歇爾試驗、抽提試驗及抽提后瀝青混合料的篩分試驗，以檢查穩定度、流值、密度、孔隙率及瀝青用量、礦料級配等是否滿足“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準”的規定和瀝青餛合料的級配要求。

2.瀝青混合料的施工溫度。瀝青混合料的施工溫度包括混合料出廠溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度，特別應注意的是：施工時的瀝青混合料為粘、彈塑性材料，溫度太高使瀝青混合料老化，溫度太低，使瀝青混合料不能壓實成型。因此，應嚴格控制瀝青混合料的施工溫度在規范規定范圍內。

3.瀝青混合料的壓實質量。碾壓是瀝青混合料質量形成的關鍵工序。碾壓成型后瀝青層的壓實度是否達到了瀝青路面規定的壓實標準，瀝青層的壓實厚度是否滿足了設計的路面厚度要求，這兩個指標直接影響著瀝青混合料的壓實質量，同時也是衡量瀝青混凝土路面施工質量的關鍵技術指標。

4.瀝青路面平整度與抗滑系數。施工中影響瀝青路面平整度的主要因素有瀝青路面下承層的平整度、瀝青混合料攤鋪時的平整度自動控制精度、瀝青攤鋪層的松鋪厚度和瀝青混合料的碾壓等。只有在施工中嚴格控制影響平整度的各個施工環節，才能保證鋪筑完成的路面具有良好的平整度。影響瀝青面層抗滑系數的因素有礦料的品質與級配、瀝青層的空隙率及宏觀構造探度以及外界環境對瀝青表面層的滑溜污染程度。

三、水泥混凝土路面質量控制

（一）施工準備階段的監理

1.審批原材料。開工前，施工單位應選定料場，取有代表性樣品，按規定進行自檢試驗，并將結果及質量合格證書報監理工程師審批。監理工程師逐一審查，必要時進行抽檢試驗。2.審批混合料配合比。施工單位用經審批的原材料進行混凝土配合比試驗，報監理工程師審批。3.審查施工單位主要機械設備的配置及調試情況。開工前，施工單位應自行檢查配置的主要機械設備及配套設備的數量與運行質量，并將檢查、調試結果報送監理工程師審查。監理工程師根據選定的施工方法及配套的施工機械設備進行檢查合格后，予以批準。4.施工放樣數據審核。模板安裝前，復測、審核施工放樣數據，看其是否準確無誤。5.試驗板塊的澆筑。對施工難度較大，缺乏施工經驗的混凝土路面的施工，宜事先澆筑幾塊試驗板塊。總結經驗，采集施工數據，規范施工操作，為正式開工做準備。

（二）施工階段的監理

針對水泥等原材料開展質量和性能指標上的檢測，管控好其用量和配比，注重道路基層的修復和整改措施的落實，確保其強度和承載性能達到規定標準。在制作混凝土混合材料時，要在包括運輸在內的各個階段維持其良好的性能和質量，對其配比設計方案進行審核，必要時要開展測試，檢驗其可靠性。在開展重要的澆筑以及施工縫等施工程序時，要注重質量監管和檢測，防止出現質量隱患。

四、結語

公路路面工程是檢驗整個公路質量的重要項目之一，現階段針對各種病害而開展的大修工程，關鍵在于注重大修的質量能夠滿足公路繼續通車運用的條件和要求，工程施工期間就必須針對其準備以及正式施工階段中開展監理工作，以促進施工管理水平和能力的提升，進而提高施工質量。

[1]交通部．（JTJF40-2004）公路瀝青路面施工技術規范．北京：人民交通出版社，2014．