論機動車交通事故侵權責任

佘彬海

石河子大學政法學院，新疆 石河子 832000

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論機動車交通事故侵權責任

佘彬海

石河子大學政法學院，新疆 石河子 832000

近年來，隨著我國經濟的快速發展我國的機動車數量開始成倍增加，隨之而引發的交通事故也越來越多，交通事故侵權糾紛也伴隨而來。然而我國現行的相關法律中對機動車交通事故侵權責任問題的規定并不明確，還存在著諸多不足。因此，本文就我國機動車交通事故侵權責任的歸責原則和制度缺陷作了分析，并提出了完善我國機動車交通事故侵權責任制度的相關策略。以期為今后的立法研究提供一定的參考依據。

機動車交通事故；侵權責任；制度完善

一、機動車交通事故侵權責任的歸責原則

根據《道路交通安全法》規定，機動車交通事故賠償責任包括：機動車強制保險責任、機動車之間交通事故賠償責任和機動車與非機動車、行人發生交通事故的賠償責任三種。依照這三種責任類型又衍生出三種不同的歸責原則，具體分為：

(一)無過錯責任

因為機動車在道路行駛過程中如果因為交通事故的發生，造成人身傷亡和財產損失的，在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內的責任賠償將由保險公司予以承擔。

(二)過錯責任

因為機動車雙方引發的交通事故，在責任的賠償和承擔方面，一方有錯的，由過錯一方承擔相應的責任及賠償，若是雙方均有過錯的，則按雙方各自過錯比例來分擔責任。

(三)過錯推定

機動車與非機動車、行人之間引發的交通事故里，非機動車駕駛者與行人并無過錯的，由機動車一方承擔責任給予賠償，若非機動車或行人有過錯的，當適當減輕機動車一方的責任承擔；機動車一方無過錯的，機動車僅需承擔不超過10%的責任賠償；若是由非機動車或行人故意引發的交通事故，則機動車一方不承擔責任。

二、我國機動車交通事故侵權責任制度的缺陷

(一)機動車交通事故侵權責任缺乏系統的規定

在我國現代法律中，法律部門通常將民事責任、行政責任和刑事責任作出了較為明確的劃分，但是在《民法通則》里有關交通事故侵權責任的條文解釋太過簡單，針對性不強，而相關的《道路交通安全法》嚴格說來只是一部行政法，卻把民事責任和刑事責任都包含其中，對交通事故侵權責任的闡述并不清晰，缺乏系統明確的責任劃分規定。

(二)機動車交通事故侵權責任缺乏明確的承擔標準

雖然《道路交通安全法》在對機動車、非機動車、行人各方的安全和健康權利都作出了有關的規定，例如為了保障行人權益，法律規定了即使機動車一方并無過錯也要承擔10%限額內的經濟賠償。但是在現行的法律中對于機動車應該承擔的經濟賠償并沒有給出明確的參照和劃分依據，這給機動車交通事故中處理侵權責任問題造成了一定的難度。

(三)“非道路”交通事故處理機制欠缺

根據相關資料顯示，如今校園、小區和鄉間道路等

與人們生活息息相關的地方也開始成為交通事故的重災區。對于這些在法律層面上不被稱作道路的“非道路”地段，交通事故一旦發生，在法律上卻沒有相應的機制來對其進行規范化管理，在處理交通事故侵權責任問題時也沒有合適的參考依據和解決辦法，這讓“非道路”交通事故在處理上困難不斷。

三、我國機動車交通事故侵權責任制度的完善策略

(一)明確法律中的機動車交通事故侵權責任的劃分

由于《道路交通安全法》對交通事故中的民事責任、刑事責任和行政責任劃分不清，《民法通則》又對機動車交通事故侵權責任的規定不全面，造成機動車交通事故侵權責任的劃分情況太過混亂，在事故處理過程中障礙重重。因此，想要完善我國機動車交通事故侵權責任制度，首先應該在法律中明確機動車交通事故中的責任劃分，將相應的民事責任編入侵權行為法規中，將行政責任編入行政法規中，將刑事責任編入刑法之中。

(二)明確機動車侵權責任的承擔標準

我國法律規定機動車與非機動車或行人之間引發交通事故，機動車一方無過錯的將承擔不超過10%的賠償責任。也就是說法律所規定的10%是最高限度的責任賠償額，但是在通常的司法實踐中機動車一方都是以最高額度來進行賠償的，這是極不合理的。因此，我國在立法方面應該在規定了最高限額的基礎上，依據交通事故中情節的嚴重性來對機動車一方侵權責任的承擔標準進行具體的劃分，將機動車、非機動車和行人的過錯程度充分考慮其中。應該依據實際情況來確定具體的責任賠償，并且允許事故雙方對于責任賠償數額不服的可進行相應的申訴。

(三)規范“非道路”交通事故的處理機制

目前，我國對于“非道路”交通事故侵權責任方面的法律規定還未形成，沒有明確法律依據可循也沒有相應的管理機構，造成“非道路”交通事故隱患重大亟待解決。因此，我國應該盡快規范“非道路”交通事故的處理機制。完善相關的法律條款建立相應的事故糾紛處理機構，讓事故發生需要處理時能夠有法可依有地說理。

[1]林鵬.<侵權責任法>與機動車交通事故責任問題初探[J].司法改革論評，2012(00).

[2]程嘯.機動車損害賠償責任主體研究[J].法學研究，2006(04).

[3]王利民，劉嬌.機動車交通事故損害賠償的歸責原則[J].遼寧大學學報(哲學社會科學版)，2012(06).

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2095-4379-(2017)09-0255-01

佘彬海(1994-)，男，漢族，湖南邵東人，石河子大學政法學院，本科在讀，研究方向：法學。