無車承運人：模式全面開啟

策劃/李冰漪徐翔王悅

特別策劃

無車承運人：模式全面開啟

策劃/李冰漪徐翔王悅

以美國羅賓遜為代表的無車承運模式在北美取得巨大成功，這種模式能否在中國復制？

2016年8月26日，交通運輸部辦公廳印發(fā)了《關于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》，而后于2017年3月6日，交通運輸部又發(fā)布了《交通運輸部辦公廳關于做好無車承運試點運行監(jiān)測工作的通知》。截至目前，29個省、市、區(qū)共篩選確定了283個無車承運試點企業(yè)并報備。各省試點企業(yè)陸續(xù)完成平臺對接并為試點企業(yè)辦理道路運輸證件，4月底試點工作的數(shù)據(jù)對接部分也已經(jīng)結束。

發(fā)令槍聲已響，站在起跑線上的無車承運人開始起跑，那么業(yè)內(nèi)對此是怎樣一個認知？為此本刊進行了問卷調(diào)查，并在這一期“特別策劃”欄目中分析調(diào)查結果，采訪業(yè)內(nèi)專家，敬請讀者關注。