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走向長壁綜采工作面長距離無縫快速對接技術的應用

2017-01-19 11:59:24朱華山
贏未來 2017年15期
關鍵詞:長距離

摘要:通過對走向長壁綜采工作面對接技術的研究和在淮南礦業集團潘三礦的實踐,總結出了切實可行的綜采工作面長距離無縫快速對接技術。應用此技術可大幅縮短工作面對接所需時間,使工作面盡快恢復生產,同時大大提高了綜采工作面煤炭資源的回收率,促進礦井高產、高效建設。

關鍵詞:綜采工作面;切眼 ;長距離;無縫;快速;對接

中圖分類號:TU22 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)20-0058-01

引言

1 由于受井田設計或地質條件的限制,部分工作面的布置不是標準的矩形,而是采用“刀把式”布置,為保證生產的連續性,“刀把式”工作面通常要提前在新切眼內安裝好設備,待工作面推至新切眼后,原工作面內的設備與新切眼內的設備進行對接。而綜采工作面對接的難點在于液壓支架的對接,其技術關鍵是對接后兩組支架的間距不能過大,更不能出現工作面支架走到對接切眼支架的后面,那就意味著對接失敗。兩組支架無論是距離過大還是相互重疊,都將需要花費大量的時間通過調整支架來完成對接,費時費力。另外工作面對接切眼越長,布置的支架及設備就越多,挪運輸機機尾及溜槽合茬時,工作量和難度就越大。因此,如何實現綜采工作面長距離、無縫、快速對接,就成為一項研究課題。

2 淮南礦業集團潘三煤礦1622(3)工作面成功實現了綜采工作面長距離、無縫、快速對接,具體內容如下:

工作面概況

1622(3)工作面北部受Fd2 H=16m 正斷層影響,工作面處于斷層的上盤,斷層落差較大,為躲避斷層、提高煤炭質量,軌順掘進至斷層面后,對巷道進行了改造,將工作面布置成“刀把式”。工作面外切眼走向長度120m,內切眼走向長度120m;工作面平均采高3.9m,煤層傾角7°。

該面共安裝131架中間支架(型號為ZZ13000-24/50),6架端頭支架(型號為ZZG13000-21/42),運輸機為SGZ1000/1400型,采煤機為MG750/1800-WD型,運順轉載機為SZZ1000/400型、皮帶機為DSJ1200/2×315型。

1622(3)工作面于2013年1月22日開始回采,3月16日工作面內切眼推至284m時與外切眼對接,經過2個圓班,工作面支架、鏈板機全部對接結束,面長由120m變長為240m,創集團公司同類型設備對接最快速度。工作面布置如圖1所示。

內、外切眼支架安裝數量及對接架位置

內切眼安裝支架69架,從1#~69#;外切眼安裝68架,從70#~137#;軌順風巷內的待接支架有2架,分別為內切眼的69#和外切眼的70#。

3 工作面對接前的準備工作

3.1 支架提前安裝

工作面新切眼內提前安裝好68架(70#~137#)液壓支架待接。

3.2 外切眼擴刷

1)為最大限度的減小礦山壓力對外切眼斷面的影響,提前10天對工作面外切眼進行擴刷。

2)擴刷規格:寬度(支架架腳距煤幫4m)、高度(支架頂梁距底板3m)。

3) 出貨方式:在外切眼及軌順內各鋪2部40Z鏈板機,形成出貨系統。臥底、刷面期間出的貨全部開至軌順支架組裝硐室(長×寬×高=80×5.2×6m)內進行回填,平均回填高度約2.0m,巧妙的將軌順支架組裝硐室的高度由6m降至4m,為后期工作面軌順風巷頂板安全管理奠定基礎。

3.3 新切眼內軌道布置

在新切眼內布置兩股軌道,每股120m。

支架側軌道用于打運新溜槽,待溜槽打運到位后直接將溜槽起吊鋪在軌道上,直至68節新溜槽全部鋪齊合茬、鏈條穿齊。如此可大大減小挪移、安裝每塊溜槽的時間,同時在后期使用絞車拉移外切眼內新溜槽與內切眼溜槽合茬時,可以大大降低摩擦阻力系數,縮短鏈板機合茬時間。

煤壁側軌道用于工作面支架對接結束后,拆除機尾傳動部和6節過渡槽,并將其裝車打運至外切眼機尾位置后與新溜槽合茬。

雙股道的巧妙布置使得新鏈板機的鋪設能夠提前進行,待鏈板機機尾打運到位就能完成鏈板機對接工作,避免因先打運、安裝機尾再鋪溜槽而影響整個對接工期。

3.4 支架、鏈板機的精確控制

根據軌順對接點巷道寬度及對接架70#在巷道的位置(70#下側護板距巷道中線800mm),提前20m調整工作面機頭超前機尾的超前量,使工作面運輸機和支架提前竄至對接所需的位置,然后工作面往前平推,并始終保證內切眼第69架上側護板與巷道中線距離保持在700~800mm左右,直至工作面里外切眼支架成功對接,此時2組對接支架間的間隙小于100mm,打開70#支架的下側護板,工作面即順利完成無縫對接。避免對接后因支架間隙過大,而將外切眼的支架全部下放,大大縮短了工作面的對接時間。

工作面對接步驟、方法

1) 通過精確控制工作面超前量,使得內外切眼支架實現無縫對接,然后拆除鏈板機機尾傳動部和6節過渡槽,并打運至外切眼機尾位置。

2) 將外切眼提前鋪好的68節溜槽通過18.5KW回柱絞車,在支架側軌道上以滑動摩擦的方式分段往下拉,直至與內切眼溜槽全部合茬。

3) 安裝鏈板機機尾傳動部和6節過渡槽,合鏈條、上刮板。

4) 重新布置煤機電纜、水管,電纜夾裝齊,同時布置好鏈板機機尾電機的電纜,接火、送電、試運轉。

5) 去除鏈板機多余的鏈條,刮板補齊,經檢查確認無誤后,再次送電試運轉。

6) 將支架推移塊與鏈板機溜槽全部連接好。

7) 聯合試運轉,直至所有設備正常為止,此時工作面對接工作全部結束。

4 結論

淮南礦業集團潘三礦1622(3)綜采工作面支架、鏈板機長距離無縫快速對接技術的成功應用,得益于科學的技術方案和精確的現場管理,使得工作面僅用兩天時間就一次性對接成功。大大提高了煤炭資源的采出率,緩和了礦井生產緊張的局面,保證了工作面生產的連續性,為受地質構造帶影響,布置成“刀把式”工作面的快速對接積累了寶貴經驗,具有極高的經濟效益和社會效益。

作者簡介:朱華山(1983.10-),男,安徽潁上人(郵編232000),本科,安徽理工大學采礦工程專業,現任淮南礦業集團潘三礦綜采一隊副隊長,從事綜采工作面生產管理工作。

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