地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工分析

石光彥

（中交二公局電務工程有限公司，陜西 西安 710065）

地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工分析

石光彥

（中交二公局電務工程有限公司，陜西 西安 710065）

隨著我國交通運輸業的快速發展，地鐵越來越普及，但在地鐵車站中的機電設備進行安裝的過程中，怎樣使其綜合管線在有效的空間之中進行施工，使綜合管線既具備實用的效果，又在外觀上美化，是需要解決的問題。因此，本文將對地鐵車站機電設備安裝綜合管線的施工進行分析，對綜合管線的前期施工的準備工作進行了說明，并對其施工的要點以及設計進行了探討，以解決當前尚待解決的問題。

地鐵車站；機電設備安裝；綜合管線施工

地鐵車站機電設備安裝作業一般都在地下進行，而且建筑結構對安裝作業的影響比較大，所以在進行安裝作業的過程中，應該考慮到施工的空間，必須在有限的空間條件內對綜合管線進行施工，綜合管線施工的安全性便受到了廣泛的關注，因此，本文主要對地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工過程中的安裝技術以及應該注意到的一些問題進行研究。

1 地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工的前期準備工作

在進行地鐵車站機電設備安裝綜合管線正式施工之前，應該做好相應的準備工作，并且還需要對技術管理章程進行制定，并對相應的技術準備工作進行完成。一般來講，施工開始之前所需要進行的技術準備工作主要包括以下內容：首先，應該對安裝綜合管線施工所用的設計圖紙進行準備會審。會審的主要依據是地鐵車站施工的承包合同，并且還需要在施工之前將設計圖紙同文件進行仔細的核對，使設計圖紙的會審工作得以有效的完成；其次，應該準備進行技術交底工作，對設計圖紙的設計用意以及目的進行了解和掌握，并需要對管線的走向、系統中的位置、運行的主要原理以及標高等主要方向和重要的內容進行了解；最后，準備好施工的相關依據，其依據主要是對合同文件進行熟悉和了解、施工規范和驗收標準的掌握以及需要準備的圖紙等方面內容。

2 地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工的要點分析

2.1 地鐵車站機電設別安裝綜合管線施工圖紙的使用原則和設計原則

2.1.1 綜合管線施工圖紙的使用原則

綜合管線施工圖紙的設計是根據各專業系統的施工設計圖而得來的，因此，綜合管線施工圖紙是各專業系統設計的一個綜合性的概括，其具有一定的全面性和平衡性。當各專業在進行施工的過程中，必須對其專業系統設計圖進行參考，并且在此過程中還需要對綜合管線施工圖進行考慮，如果專業系統設計圖與綜合管線施工圖紙存在出入，則應該從全面性角度出發，突出反映與其他專業系統相互協調，并選擇綜合管線施工圖紙進行施工，并對專業系統設計圖的修改進行提交相關申請；如果在施工的過程中發現綜合管線施工圖紙中存在某些問題，并且這些問題嚴重影響了綜合管線的施工，應該對這些問題向綜合管線施工圖紙的設計部門進行反映，并同這些問題所設計的相關專業系統統一對這些問題進行解決，并且在進行施工之前還需要將施工圖紙同施工的相關內容進行一一比對，及時發現存在的問題，并及時聯系相關的設計人員對這些問題進行合理的解決。

2.1.2 綜合管線施工圖紙的設計原則

綜合管線施工設計一般應遵循以下原則：在對高低壓橋架進行設計的過程中，一定要將其設置在綜合管線的最上方部位，其下方為環控送回風管以及滅火系統，在下方可布置給排水系統以及環控水系統。在設備正上方位置不允許任何同設備沒有關聯的管線進行布置，例如，低壓設備房、變電所、風口以及弱點設備房中的風管等，這些設備的正上方均不允許布置管線。并且對管線進行布置應該盡量遠離設備的吊裝孔，以保證在進行運營過程中，設備的更換和檢修不會受到任何的影響。在對各管線進行安裝時，應該以地鐵車站中各專業系統設計圖進行施工、布置以及安裝，并且應該按照相應的避讓原則來對各專業系統中存在的管線碰撞和干擾進行處理，使電纜橋架、風管、給排水管、水管以及廣播通信等管線之間存在的矛盾進行有效的協調。當各專業之間的管道存在交叉狀態的情況下，綜合管線的施工部門應該以現場的實際情況作為依據對這種情況進行及時的調整。對各專業的相關設備進行安裝的過程中，應該按照從大到小的順序進行安裝，并且在對設備及材料進行布置的過程中，應該先將設備進行合理的布置，然后在對材料管道進行布置，綜合管線施工的布置工作必須遵循此原則，以保證綜合管線施工的合理性和安全性。

2.2 地鐵車站機電設備安裝綜合管線的施工以及應該注意到的事項

2.2.1 地鐵車站機電設備安裝綜合管線的施工

在對地鐵車站機電設別安裝綜合管線正式施工之前，應該以機電施工設計圖、建筑裝修設計圖以及土木工程建筑施工設計圖作為根據，對地鐵車站土木工程建筑中一切預留的孔洞、預埋件、夾層板等進行有效的清理，對于預留鋼筋、基礎性設備的預留的位置、大小以及標高等方面的相關信息應該與正式進行施工之前對設計單位和監理單位以書面的形式對其進行反饋。

2.2.2 地鐵車站機電設備安裝綜合管線應注意的事項

在對各專業的設備及管線進行安裝之前，必須對地鐵車站的綜合管線施工圖紙進行參考，并以現場的土木工程建筑的實際情況作為依據，向設計單位以及管線施工單位提出申請，對管線的布置實施二次優化管理，使管線的布置科學化、合理化，以免在后期施工的過程中出現管線布置沖突、管線施工返工以及操作混亂的不良狀況。在地鐵車站設備集中區域的通道中一般為管線分布的密集區域，而由于這一空間區域非常有限，在對管線進行布置的過程中，應該對風閥以及防火閥等需要手動操作設備的可操作空間注意進行預留。而對于管線底部的標高應該都以此層裝修完畢的公共區域面作為基礎標準，在進行管線施工的過程中，還應該注意到，對于公共區域中所進行裝修吊頂的標準高度進行嚴格的保證。在對大型設備進行運輸和安裝的過程中應該注意砌筑隔墻時的先后順序，在對大型的組合風機、風閥以及配電箱進行安裝的過程中，應該先對其孔洞進行利用，使相關設備進行安裝以及定位之后，再對這些大型的組合設備進行安裝，并且還應該將管線穿透墻體之后出現的孔洞進行預留，以免任何返工工作的發生。再對空調送風口進行布置的過程中，不應該將其布置在電氣之類設備的正上方部位，以免當送風口凝露時造成電氣之類的設備在運行過程中出現安全隱患問題，或是影響電氣之類的設備正常運行。

3 BIM在地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工過程中的應用

建筑信息化管理（以下稱之為BIM）一種3D模型設計，其與建筑工程學存在著密切的聯系，并且BIM是通過電腦及網絡進行建筑的信息化管理的，BIM可以根據建筑模型中顯示的相關信息來對二次應用以及調用進行實施，并且BIM還能夠對建筑項目在施工過程中的具體進度進行反映，并以此作為依據，對已經出現更新的模型信息進行及時的補充，所以BIM在建筑工程中的應用面較廣，一般包括建筑工程的設計、監控、管理等方面，并且BIM技術還能夠提高建筑工程的整體效率。

而在地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工的過程中，也能夠對BIM技術進行全面的應用，具體體現在以下幾個方面：第一，在管線施工的過程中，可能會發生管線碰撞、沖突等問題，對BIM技術進行應用能夠完成管線的碰撞測試，并且還能夠使施工的方案得到優化，從而對管線的布局與走向進行科學合理的規劃；第二，在設備進行安裝以及管線施工的過程中，會涉及到參數的核算以及檢測，BIM技術可以完成這一事項，并且可以通過對BIM技術的建模軟件進行使用，來對施工和設計過程中出現的一系列參數進行有效的復核；第三，對于管線施工的方案可以通過BIM技術進行優化處理，使施工的成本得到合理有效的控制。除此之外，在進行機電設備施工工序的籌劃方面，可以通過BIM技術中的可視化建模對其進行完成，從而使施工的工序得到簡化，使工序調整到最佳的狀態，已節約施工時間，減少浪費，并能夠對施工的成本進行有效的控制。

4 結語

綜上所述，在進行地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工過程中，必須要遵循相關的原則，使設備的安裝以及管線的施工符合相應的規范和標準，并且在施工之前一定要將設計圖紙進行準確的審核，在施工的過程中，還要掌握相應的施工要點，注意施工過程中應該注意的一些相關事項，并在此過程中把握好設備安裝與管線施工的總體進度，同時還要注重其質量，使用現代化科學技術手段來完善地鐵車站機電設備安裝綜合管線施工的相關內容，從而使地鐵車站能夠保質保量的完成。

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