精細(xì)管理提高大型設(shè)備配送監(jiān)管水平

□ 毛睿彪

大型設(shè)備配送監(jiān)管是物資配送工作的一個(gè)難點(diǎn)，應(yīng)針對(duì)其特點(diǎn)，通過(guò)精細(xì)化管理，不斷提高配送監(jiān)管水平。

大型設(shè)備配送及監(jiān)管現(xiàn)狀

大型設(shè)備具有現(xiàn)場(chǎng)組裝驗(yàn)收難、運(yùn)輸條件限制、驗(yàn)收審批時(shí)間長(zhǎng)、占用資金量大、設(shè)備專屬專用、實(shí)物監(jiān)管不易出差錯(cuò)，容易逆追等特點(diǎn)。目前普遍使用兩種方式作業(yè)：一種是拆成零件進(jìn)行載運(yùn)，到了目的地后再行組裝。優(yōu)點(diǎn)是方便中途運(yùn)輸，便于裝卸作業(yè)，適用于便于拆解和安裝的大型設(shè)備。另一種是廠家組合好后，使用特殊車輛整體進(jìn)行載運(yùn)。主要針對(duì)整體焊接、高精度、拆解安裝不方便、技術(shù)要求指標(biāo)高等大型設(shè)備，但是對(duì)運(yùn)輸和裝卸提出了較高要求。

可拆分裝卸配送物資的配送及監(jiān)管。運(yùn)輸大型設(shè)備的車輛都屬于重型和特殊車輛，配送設(shè)備使用拆成零件進(jìn)行載運(yùn)的，由于廠家考慮到運(yùn)輸成本、運(yùn)輸公司考慮經(jīng)濟(jì)效益等原因，運(yùn)輸時(shí)往往能多裝就多裝，極易造成車輛的超載和與其他貨物的混裝，易滿載超載，損害車體危及人身安全。同時(shí)為了更好地運(yùn)輸，防雨防盜也會(huì)使用苫布進(jìn)行掩蓋，不方便中途檢查驗(yàn)收。

使用拆成零件進(jìn)行載運(yùn)的，監(jiān)管人員可根據(jù)隨車設(shè)備資料進(jìn)行逐項(xiàng)核實(shí)；確實(shí)不能準(zhǔn)確核實(shí)的，做好拆分件記錄，按程序配送到用料現(xiàn)場(chǎng)與廠家、用料單位進(jìn)行物資交接工作，同時(shí)做好配送押運(yùn)記錄，標(biāo)注散件配送。等設(shè)備安裝調(diào)試后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，安裝調(diào)試正常使用后，核對(duì)是否是當(dāng)時(shí)配送散件組裝而成就行，不需要后期頻繁不定期監(jiān)管。

整體進(jìn)行載運(yùn)配送物資的配送及監(jiān)管。使用特殊車輛整體進(jìn)行載運(yùn)配送物資，一輛車只裝載一件或少數(shù)幾件，易超高、超寬，對(duì)路況周邊環(huán)境要求較高，轉(zhuǎn)彎半徑較大，不易倒車、掉頭、拐彎等，加上交警的巡邏檢查和很多線路對(duì)其進(jìn)行禁行不讓隨意通過(guò)，延長(zhǎng)了設(shè)備的運(yùn)輸時(shí)間、增加了運(yùn)輸成本，降低了效率。一般會(huì)直接運(yùn)到配送現(xiàn)場(chǎng)，節(jié)約配送時(shí)間，提高配送效率。

使用整體設(shè)備進(jìn)行載運(yùn)的，需廠家提前通知，讓運(yùn)輸車輛直接到配送現(xiàn)場(chǎng)等待卸車，等監(jiān)管人員和送貨人員到達(dá)使用現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)隨車物資資料及配送物資銘牌、合格證等進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收，監(jiān)管人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查驗(yàn)收與二級(jí)用料單位、廠家業(yè)務(wù)員簽字認(rèn)可。事后針對(duì)型號(hào)及設(shè)備是否正常使用，進(jìn)行不定期抽查，一般不會(huì)出現(xiàn)零部件互換及調(diào)用情況。

改進(jìn)建議

不管是哪種形式進(jìn)行的物資配送工作，都需要后續(xù)相應(yīng)的跟進(jìn)監(jiān)督管理。由于配送物資型號(hào)及規(guī)格更新速度快，配送時(shí)由多個(gè)小設(shè)備組合而成，出現(xiàn)配送物資名稱和實(shí)際使用名稱不符，從而造成信息不對(duì)稱，容易發(fā)生物資監(jiān)管錯(cuò)位現(xiàn)象，主管部門(mén)應(yīng)及時(shí)更新物料編碼或梳理更新配送物資目錄，制作相應(yīng)的匹配和合成目錄，做好大型設(shè)備的檔案管理，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通，交流業(yè)務(wù)信息。

針對(duì)急用料及其他原因需要提前進(jìn)行業(yè)務(wù)介入，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、隨機(jī)核查、定期監(jiān)管，既要滿足生產(chǎn)需要，又要提升配送物資的全過(guò)程管理，有效減少事后無(wú)效配送及信息滯后不準(zhǔn)確。

遇到需要根據(jù)其他施工進(jìn)度，分批分時(shí)間段配送的物資，可由廠家或使用單位根據(jù)組裝和調(diào)試進(jìn)度進(jìn)行電子取證、填寫(xiě)接收使用證明，避免監(jiān)管人員二次勘查，也方便事后監(jiān)管和資料核實(shí)工作的開(kāi)展。

合理安排相關(guān)檢查。定期檢查既可以督促使用單位正確使用配送物資，同時(shí)還能及時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)使用情況，獲得第一手資料，梳理出物資消耗情況和規(guī)律。不定期的抽查，可以杜絕使用單位應(yīng)付檢查及僥幸心理，更能真實(shí)反映配送物資的消耗情況，掌握配送物資的真實(shí)使用反饋意見(jiàn)。