市場運(yùn)價(jià)小幅上行（2016年12月17日—12月23日）

本周，珠江水系航運(yùn)市場供需基本面保持良好勢(shì)頭，多數(shù)航線貨量表現(xiàn)出色，市場運(yùn)價(jià)小幅上行，綜合指數(shù)止跌反彈。12月23日，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收910.34點(diǎn)，較上個(gè)報(bào)價(jià)周期上漲0.25%。

年底珠江水系航運(yùn)市場進(jìn)入運(yùn)輸旺季，市場人氣有所恢復(fù)，廠家出貨意愿較強(qiáng)，內(nèi)河外貿(mào)航線艙位供應(yīng)較為緊張，外貿(mào)市場進(jìn)入集中出貨節(jié)點(diǎn)，對(duì)市場運(yùn)價(jià)的提振作用較為明顯。而內(nèi)河內(nèi)貿(mào)航線集裝箱市場和香港航線集裝箱市場由于運(yùn)力規(guī)模處于高位，即使運(yùn)輸需求出現(xiàn)反彈，也未能抬高市場運(yùn)價(jià)，拖累珠江水系集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)微跌。12月23日，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收889.18點(diǎn)，較上個(gè)報(bào)價(jià)周期微跌0.03%。

12月23日，廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收939.56點(diǎn)，較上個(gè)報(bào)價(jià)周期上漲0.62%。其中，礦石和砂石自卸船運(yùn)價(jià)繼上周短暫回升后再次步入下行通道，煤炭、糧食和鋼材運(yùn)價(jià)高位攀升。

廣東省十三五規(guī)劃明確要求大力推進(jìn)粵東、粵西北地區(qū)高速公路、高鐵和內(nèi)河航運(yùn)、港口建設(shè)，加快形成水、路、鐵相銜接的交通運(yùn)輸體系，各項(xiàng)目的啟動(dòng)實(shí)施提升了對(duì)水泥的需求，目前廣東省水泥窯運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到80～90%左右，水泥運(yùn)價(jià)隨之上升。

本周珠江水系糧食運(yùn)輸市場成交火熱，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性較高，同時(shí)由于運(yùn)力收緊，運(yùn)價(jià)上浮。本周，珠江水系糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)較上個(gè)報(bào)價(jià)周期上漲1.18%。

本周珠江水系煤炭市場運(yùn)力供應(yīng)相對(duì)緊張，適期船較少。隨著月末臨近，部分電廠已經(jīng)準(zhǔn)備下月的拉運(yùn)計(jì)劃，租船力度加大，運(yùn)價(jià)上揚(yáng)。另外由于近期油價(jià)大漲，船運(yùn)成本上升，也是支撐運(yùn)價(jià)上漲的因素之一。