瑞士冰川快車，乘坐即旅行

本報特約記者　王媛

有人說去瑞士旅行不用戴手表，也不用看手機，你只要搭乘火車，自然會知道當下時刻，因為瑞士的交通系統嚴謹到時間分毫不差?！俺俗绰眯小?，越來越多的中國人來到瑞士，首選乘坐便捷的火車前往自己心儀的目的地。為了探究瑞士人為何對火車如此熱愛，《環球時報》記者搭上了瑞士著名的景觀列車——“冰川快車”。

世界上最慢的快車

瑞士人乘火車似乎沒有“趕路”這一概念，在他們看來，交通本身就是旅行的風景，是目的地，也是風景瞬間變化最好的體驗。從早晨上車開始，花費七八個小時在火車上，人們似乎也甘之如飴?！氨燔嚒本褪且涣泻臅r8小時的列車。在19世紀末，歐洲上流社會興起了一股到阿爾卑斯山度假的熱潮。由于貫穿采爾馬特到圣莫里茨之間的鐵路線上座率遠超預期，自1930年6月25日開始，冰川快車投入運營，直至今天。

瑞士人親切地稱冰川快車為“小紅”，在茫茫雪山下的那一列冰山快車，緩緩移動的紅白相間的車體與藍得耀眼的天空交相映襯，這幾乎成了人們對阿爾卑斯山印象的定格，也給瑞士當地安靜美麗的景色帶來了鮮艷的生機。冰川快車全程8小時，290公里，跨越291座橋梁，穿過91條隧道，翻過海拔2033米的歐伯拉普山道，其鐵路更是應用了人類修建登山鐵路五大工法中的四種。2008年，冰川快車東部線路的阿爾布拉鐵路因其在鐵路工程上的造詣和人文價值而入選“世界文化遺產”。

耗費8小時才能走完290公里路程，這讓冰川快車也被稱為“世界上最慢的快車”?！?br>