動與靜之間，有兩位守護神

涂純明

新一代嘉實多磁護機油全球首發

前陣子試駕了一臺混合動力車，拜其電機運轉以及啟停系統的多管齊下，我就算用偏“激烈”的駕駛方式蹂躪它，整個行程下來也才用了不到2L/100km超低油耗，看來車輛的節油科技真是越來越厲害！但此時我也心生一些疑惑，首先是發動機頻繁啟停之際，啟動馬達會不會容易壞？其次就是發動機停止時欠缺機油潤滑，頻繁啟停會不會造成磨損加劇？

前個問題，許多汽車零部件廠商已經提出解決方案；至于后個問題，嘉實多則是選在中國作為領先全球提出解答的地方，而他們的“處方”是：雙分子鎖合技術！這項技術是經過近10年的研究方推出，憑藉原本磁護已有的知名科技——“未啟動，先保護”的啟動智能分子，更添上啟停智能分子，雙重分子緊緊吸附并牢牢鎖合在一起，形成難以逾越的強力保護層，其能降低發動機在熱車及頻繁啟停階段所造成的磨損，降低幅度達到50%之譜，是一種相當應和當今發動機環保潮流的新潤滑科技！

10月25日的發布會上，嘉實多磁護開啟了一段以“遇見，時刻保護”為主題的守護者之旅，來自全球的嘉實多領導團隊、技術專家和數百家媒體親臨發布會現場，見證這新潤滑時代的誕生。

對話

嘉實多配方產品技術全球副總裁Debra嘉實多乘用車及摩托車油全球市場總監Vivek

AM：和上一代嘉實多磁護產品配方里的磁護智能分子相比，雙分子鎖合技術的優勢在哪里7而這種技術日后會不會運用到其它的嘉實多潤滑油產品上？

Debra：上一代嘉實多磁護產品使用的是“磁護智能分子”，其能為我們在熱車的時候提供發動機保護。而在新一代嘉實多磁護中，我們新加入了“啟停智能分子”，這兩種分子緊密地鎖合在一起，使潤滑油具備更好的性能，為發動機提供更好的時刻保護。新一代嘉實多磁護在中國進行首發，而這個產品接下來也會在全球其它國家進行發布。同時今后我們會繼續保持研發創新，針對消費者的真實需求開發和升級產品。

AM：新一代嘉實多磁護全球首發放在中國，是出于什么樣的考慮？

Vivek：毫無疑問，中國是我們最重要的市場，在我們的全球業務版圖中占據著舉足輕重的地位，因此我們選擇中國上海作為我們新產品的發布地。今后，我們也有許多一流的新產品會選擇在中國發布。目前，中國已經成為世界上最大的乘用車市場之一。對于這么大的市場來說，汽車擁堵的現象非常嚴重，在駕駛過程中啟停的次數也非常多，嘉實多希望新一代嘉實多磁護的發布，能夠為消費者解決啟停頻繁的發動機磨損問題。

輪胎，“智”造

萬力輪胎合肥工廠投產

你能想象在一間偌大的工廠里，幾臺物料叉車正在逕自“跳著舞”，而它們的主要任務是把各種制造輪胎的物料運送到高度自動化生產線上，并且無人駕駛！

11月9日，萬力輪胎合肥工廠投產啟動儀式在安徽合肥長豐縣崗集江淮汽車配件工業園舉行。萬力合肥工廠是萬力集團旗下萬力輪胎股份有限公司與江淮汽車有限公司共同投資建設的世界級工廠，占地面積500畝，2015年6月26日建設工程動工，2016年底達到一期100萬條全鋼子午胎產能，預計2017年年中達成年產全鋼子午胎200萬條的生產能力。

更重要的是，萬力合肥工廠革新輪胎工廠建設理念，借鑒集成汽車、生物制藥等行業的經驗和先進制造技術，建成國內首座全領域智能化、全流程自動化、全方位綠色化的輪胎工廠，通過MES系統，將所有的設備、機器人以及工藝流程“全線打通”，實現全領域智慧作業，令得單個輪胎全工藝流程生產時間從48小時降低至30小時，人均產值達到332 58萬元/年，是傳統模式的三倍，并且產品合格率達到99.99%，每年節水40萬噸、節電2600萬度，達成國內輪胎行業最高生產效率。