有列火車只為一人而開

孫建勇

日本北海道的冬天特別冷。早晨7點04分，一列火車準(zhǔn)時到達長白瀧站，高三女生佐藤久美子裹挾著雪花走進溫暖的車廂。整個車廂空蕩蕩的，只有她一個人。火車緩緩啟動，1小時8分鐘后，準(zhǔn)時把久美子送到舊瀧站。久美子的學(xué)校就在距離舊瀧站一公里的地方。下午17點08分，久美子放學(xué)了，在舊瀧站搭乘早上的那列火車返回長白瀧站，車上依然只有她一個人。

沒錯，一列火車，一天兩趟，服務(wù)一個人。不僅這個冬天如此，其實，自從佐藤久美子上高中以來，就一直享受著這種特殊的待遇，到2016年的春天為止已整整三年了。

久美子是富家小姐嗎？不是。她只是北海道紋別郡遠輕町農(nóng)村的一個普通女孩，父母都是農(nóng)民。三年來，久美子很寂寞，但是，更多的是溫暖。

寂寞，是因為每天在那一個多小時的車程里，往返都只有她一名乘客，再無他人。這是為什么呢？原來，久美子所居住的遠輕町，是日本北海道紋別郡非常偏遠的農(nóng)村，由于人口逐年銳減，到2013年時，該地區(qū)的適齡高中學(xué)生僅有久美子一人。

溫暖，是因為在三年時間里，那列火車一直擔(dān)負著接送久美子的任務(wù)，并沒有因為只有她一名乘客而停止運行。其實，負責(zé)運營這列火車的北海道旅客鐵道株式會社早在三年前就發(fā)現(xiàn)，從長白瀧站到舊瀧站之間，是一條幾乎沒有乘客的線路，因此準(zhǔn)備廢棄這兩個站點。可是，當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)有一名高中女生每天都必須乘坐這趟列車上學(xué)和放學(xué)后，決定保留這兩個站點，直到久美子高中畢業(yè)。于是，在長白瀧站到舊瀧站之間，便有了這樣一列僅為久美子一人服務(wù)的列車。

2016年，久美子高中畢業(yè)，并以優(yōu)異成績考入早稻田大學(xué)。長白瀧站和舊瀧站正式停用，列車不再到此停靠。日本朝日新聞報道此事后，感動了無數(shù)網(wǎng)友，很多人專程趕去北海道，參觀長白瀧站與舊瀧站。

究竟是什么打動了人們？是久美子的幸運嗎？恐怕不是。

平心而論，在長達三年的時間里，完全不考慮經(jīng)濟利益，僅僅只為一名普通的農(nóng)村學(xué)生上學(xué)便利而運行列車，這得需要多么崇高的站位以及多么巨大的情懷才能辦到啊！這，也許才是這個故事真正動人的地方。

（孤山夜雨摘自作者新浪博客）