民航甚高頻通信互調干擾分析及其預防分析

陸旭

【摘要】 在民航通信的領域，常常會出現甚高頻通信互調干擾的現象，如何采用技術手段和管理方法有效的進行避免和預防干擾是當前研究的熱點。本文分析了造成民航甚高頻通信相互干擾的原因，并給出了甚高頻通信相互干擾的預防措施。

【關鍵詞】 甚高頻 通信互調干擾 預防措施

我國的民航事業近年發展迅速，近年來的需求量也在不斷地增加，因此對于民航部門提出了更多的要求，對他們的日常工作也提出了更多的挑戰。但是目前高頻通信的使用頻率不斷地增加，出現了無線電相互干擾十分嚴重的情況，這給民航部門的空中管理帶來了諸多的不利影響。這一不利局面可以通過增加地面和空間的通信頻率的數量來解決，以此來避免各個信號之間的干擾，本文也是針對這一難題提出了相關的建議解決措施。地空通信設備是航空管理的重要組成部分，由于航空對設備精準性的要求極高，一些管理、服務和指揮的功能都離不開地空之間的高頻通信，只有這樣才能在保持暢通聯系的情況下完成各項指揮命令。但是如果聯系的信號間造成了干擾，那么將會大大降低服務的水平，嚴重時還可能使得信號失真，中斷聯系，影響飛行人員的安全。

一、甚高頻通信相互干擾的成因

甚高頻通信相互干擾即互調干擾指的是當多個（大于兩個）頻率進行信號的接收和發送時，往往會由于他們的非線性特點而產生多余的頻率，這個頻率有可能會和其他部件正常工作時的頻率極其接近，影響該部件的工作及服務狀態。如果有用頻率的發射受阻，與地面的聯系也會不時地中斷，這成為了威脅航空飛行安全的一個主要隱患。一般來說，在同一個指揮系統內部的系統是線性的，階數為三，但有時會由于一些原因產生出現非線性的特點，系統內部的信號產生波動，不再保持穩定的狀態，這樣信號的頻率就更加混亂，難免會導致工作時出現偏差。

互調干擾的危害程度可以根據具體的情況而定，首先是發射機的干擾，由于互調信號的影響，在接收這些信號時會產生一定的影響，對有用信息的接收造成很多不利的影響。隨后就是對接收機的干擾，接收機接收到相似頻率信號的時候，本身的信號調制受到了制約，產生了一定的干擾，還有一些自然的因素如天氣變化等原因都會對信號產生不利影響。根據以上分析，我們可以看出，互調干擾會影響設備的正常工作，形成了一定的安全隱患，降低了設備的服務性能，影響正常的運行，這不僅對自身的工作構成了威脅，對整個航空都是有潛在的危害的。

二、 甚高頻通信相互干擾的預防措施

2.1在發射機處減少干擾

發射機對于民航飛行的作用至關重要，所以要保證發射機的正常工作，就要在發射機處避免高頻通信的干擾。最直接的手段就是防止其他信號的干擾和入侵，這就對技術人員的工作提出了更高的要求。他們可以通過在發射機與天線的匹配方式上進行一些改造，完善部分存在漏洞的功能。改造時，要注重發射機接收信號的彈性跨度，使其收放自如，這樣在整個動態循環過程中，發射機的范圍會更廣，對干擾信號也就達到了預期的屏蔽效果，減少了干擾，發射機也就能夠正常的使信號在中間進行傳輸。

2.2在接收機處減少干擾

對于民航的接收設備來說，地面和空中的信號需要相互傳遞信號，這就需要保證在信號傳遞的這一過程中，調整接收機的頻率。同時接收機的設置也需要經過縝密的考慮，優化接收機的設備可以使回路的級別增加，便于調整，這樣避免的互調信號的干擾。此外還可以通過另外一種方法進行減少干擾，通過設置濾波器對入侵信號進行干擾處理，最大可能的對入侵信號進行過濾，使得通過濾波器后的干擾信號得到了一定的衰減，從而起到了改善信號互調性能的作用。

2.3防止外部環境的互調干擾

外部環境的變化較多，會存在無法預測的因素，當收到干擾時，檢測的程序也變得更加復雜，尤其是那些不容易被察覺的干擾信號。因此，在這種情況下，我們需要增加對干擾信號的監測，進行適當地定位，從根源處查找干擾信號的產生地和產生原因。前面說的非線性因素會導致互調干擾現象的產生，這里非線性因素的產生也可以追根溯源，一些重要器件在不好的工作環境下并不能夠保持持續的接觸，同時內部的金屬原件由于相關的化學反應也會導致非線性現象?；フ{干擾是民航安全的最大威脅，因此必須采取相應的措施來消除安全隱患。為了避免非線性因素的出現，需要定期地檢查零件的接觸是否牢靠，避免產生接觸不良的現象，一旦發現馬上進行維修，將損失降為最低。在飛行時，還要增加零件接觸情況的監控，避免飛行過程中出現接觸不良，并做好相應的緊急拯救措施的演練。如果零件因為氧化反應產生一些金屬銹，可以采取涂油進行處理，并在平時的保養中使用有針對性的涂料避免和空氣的接觸。同時外部環境雖然多變，但還是可以掌握其變化規律，尤其是天氣預報的預測可以提供很多的啟示，減少外部因素帶來的不利因素。

結語：綜上所述，民航飛行中的互調干擾現象是不可避免的，其所帶來的危害性也是不容小覷的，甚高頻通信的干擾甚至已經成為影響民航安全的重要因素。因此民航管理部門需要給予足夠的重視，從源頭上最大程度地減小問題出現的概率，并及時地采取合理的措施來減小后果的嚴重程度。

參 考 文 獻

[1]王偉. 民航甚高頻通信互調干擾分析及其預防分析[J]. 數字技術與應用，2015，05：55.