開瑞K60

[ 文：王孟元 攝影：陳浩 ]

開瑞K60

[ 文：王孟元 攝影：陳浩 ]

7座SUV，10萬元以下，高顏值的外觀，當(dāng)我們把這些要求集中在一輛車上時，它的性價比真的是太誘人了。

我只能用三個字來形容開瑞K60，那就是——太值了！

隨著二胎政策的開放，7座車型的火爆等級又上升了一個級別，而其中的SUV車型更是受到了廣大消費(fèi)者們的喜愛。不過提起7座SUV，人們的第一反應(yīng)不是第三排坐不下人就是價格太貴。如果我告訴你，有一輛10萬以下的SUV，且第三排絕對不是所謂的“狗座”你信嗎？直到我遇見了開瑞K60，才發(fā)現(xiàn)真的有這么一輛車滿足了剛才所有的條件。

敢與公牛角力

初見開瑞K60，它的顏值給我留下了一個很好的初印象。這款車的前臉是根據(jù)公牛的頭仿生而來的，我們仔細(xì)觀察它的格柵，不難看出一個牛頭的輪廓包裹著進(jìn)氣格柵，兩個牛角下是一對兒頗具靈氣的大燈。車身側(cè)面的線條簡單有力，一條肩線從前輪眉處橫貫車身在尾燈上方收斂。如果我們單看車尾，開瑞K60很像一個被加高的MPV，也正是其尾部這種趨于垂直地面的線條設(shè)計(jì)，為它的第三排爭取了很大一部分空間。

用心的內(nèi)飾

按照我們一貫的思維方式，這個級別的車型內(nèi)部一定粗糙得很。而開瑞K60則一改我往日的想法。雖然車內(nèi)飾部分運(yùn)用了大量的硬質(zhì)材料，但在細(xì)節(jié)上卻體現(xiàn)出了開瑞的用心之處。為了避免大量的鍍鉻裝飾所產(chǎn)生的廉價感，開瑞特意使用了亞光鍍鉻來凸顯自己在細(xì)節(jié)搭配上的考究。在我們平時手摸得到的地方，例如車門扶手附近的面板，都進(jìn)行了皮革包裹的處理。中央的8英寸大屏更是出乎我意料地好用，不僅可以使用其自帶的娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)，還附帶有手機(jī)投屏功能，這樣的配置瞬間讓我對這套人機(jī)交互系統(tǒng)產(chǎn)生了莫大的好感。除此之外，一鍵啟動和多功能方向盤的配備進(jìn)一步提升了我對它的評分。

不縮水的三排空間

在最初得知本次要試駕一輛7座SUV的時候，我還在想著第三排會不會像很多其他車型那般很敷衍地把兩個座椅放在后備廂里呢？當(dāng)我進(jìn)入車內(nèi)，看到車內(nèi)2+2+3的座椅布局我先是被嚇了一跳。天啊，原來開瑞真的是用MPV的標(biāo)準(zhǔn)在做這輛7座SUV。我將第二排座椅調(diào)節(jié)到一個相對較為舒適的位置，又坐到第三排感受了一下，我還真沒覺出擠來。而且第三排可以向前翻折，這樣一來你將會得到一個非?？捎^的后備廂空間，無論是縱深還是高度，平時拉一些大號的物件都絕對夠用。雖然后備廂沒有配備電動開啟或關(guān)閉，但就算是一個女孩子也能很輕松地打開和關(guān)閉尾門?？臻g方面的表現(xiàn)真的是震驚到了我。

駕駛之道，駕駛知道

開瑞K60搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，我們所試駕的頂配款配備了一臺4AT的變速器。我們所得到的是80kW的最大功率和140N·m的最大扭矩。這樣的動力配置說實(shí)話，用在一輛7座SUV上確實(shí)有些小馬拉大車的感覺，尤其是滿載的時候這種現(xiàn)象會更加明顯。開瑞K60采用了前麥克弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁懸架的搭配，在我們試駕的過程中這套懸架的表現(xiàn)很好，路面上有小顛簸時懸架能很好地吸收掉這些振動，絲毫沒有廉價的感覺。

極具性價比

開瑞K60的預(yù)售價格僅有5.90萬～7.90萬元，其優(yōu)于一般轎車的通過性、更大的使用空間、動感的外形都使得開瑞K60成為了這個價位不二的選擇。這款車非常適合預(yù)算不多又需要兼顧家用和運(yùn)輸兩方面的需求的消費(fèi)者。別再癡迷于五菱宏光了，抬起頭看看，我們有什么理由去拒絕一輛性價比如此之高的車呢？