當前城市汽車客運站設計的思考與實踐

李茗蘭　楊桂玲

摘要：近年來，隨著道路建設的發展，許多地區在改建或新建汽車客運站，在改建或新建的過程中不斷的改善以往汽車客運站少、小、舊、臟、亂、差等情況。合理的確定汽車客運站的各項主要設施建設規模，有效的利用各項設施和設備，以提高汽車客運站的運輸水平和能力。目前，汽車客運站的大部分設施的建設規模都存在一些問題，這些問題會影響著客運站的主要功能。本文結合城市汽車客運的基本概念和發展模式，分析了當前城市汽車客運站的設計情況。

關鍵詞：當前城市；汽車客運站；設計

中圖分類號：TU248.3 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）14-100-01

引言

汽車客運站作為道路運輸的窗口，是綜合交通的重要組成部分，是我國各級城市重要的對外客運交通方式之一。作為城市交通與道路系統的一大環節，汽車客運站規劃與設計的合理科學與否是決定一個城市規劃成敗的關鍵之一。

1城市汽車客運站概述

1.1城市客運站基本概念。汽車客運站是連接道路運輸經營者與旅客之間的橋梁，客運站承擔著與客運相關的業務和車輛運行的各項站務服務，是培養和發展道路運輸市場的載體。汽車客運站客運的方式與鐵路運輸不同，鐵路運輸間隔的時間較長且運輸；量大，汽車運輸是分散運輸，每輛汽車的載客量不大，車輛在相隔較短的時間內陸續發出，旅客陸續集中在站內，一般在站內停留的時間也較短，所以汽車客運站的候車面積不會很大，但流線通暢、空間組織明確簡單。

1.2城市汽車客運站發展模式。隨著汽車客運行業的發展，各大城市的客運方式不斷的創新，通過客運的人群也在大幅度的增加。對于目前的城市汽車客運站來說，無論是日發送旅客量、車站營運時間、開通客運線路、單線里程和車型配置都在不斷的改進當中，因此，城市汽車客運站的發展模式也在發生相應的變化。

（1）封閉性向公用型的轉變。封閉型發展模式是車站、車隊都屬于一個管理單位的管理模式，公用型發展模式是融吃、住、行、娛樂、商業于一體的管理模式。

（2）單一功能向多功能的轉變。單一向多功能轉變是把旅客請進來、留地住的策略，是對車站功能的部分拓展。這種轉變能夠增加車站站務用房的使用率，從而有效的提升經濟效益。

（3）單層向多層的轉變。由于城市用地的緊張，從平面到空間的擴展。

2當前城市汽車客運站設計

2.1汽車客運站設計內容。由于城市汽車客運站的規模與城市的規模是息息相關的，因此，在根據國家相關設計規范，城市汽車客運站的設計內容主要包括以下幾點：①站址的選擇；②客運站的總平面設計；③站前廣場的設計；④候車廳、售票廳室、行包業務用房、站臺和發車位、駐站用房、附屬建筑用房等的設計；⑤停車場的設計；⑥消防設計；⑦建筑設備設計。其中站址的選擇與總平面的設計是規劃布局階段最主要的設計內容，各個設計內容之間相互聯系、相互制約。

2.2影響汽車客運站設計的因素。（1）城市經濟發展狀況。城市的經濟發展狀況制約城市汽車客運站設計的規模和建筑等級，直接影響著城市汽車客運站的建設能力和服務水平，影響著客運站的交通規劃標準與水平。（2）用地建設的條件。由于現在的城市交通呈現飽和的狀態，因此當前城市汽車客運站應建立在城郊區域，這樣既可以避免大量的大型客運車進入城區，又能充分的發揮車站與市區公共交通接泊的運力，同時在郊區建造所花費的成本低于市區。（3）城市的性質。城市的性質是制定總體規劃和汽車客運站發展戰略的重要依據，其為城市汽車客運站合理的規劃提供理論依據，在建設客運站時城市的性質對客運站提出了明確的要求，以促進城市的發展，同時，城市的性質既是城市空間形態和功能布局的依據，又是城市土地資源利用的依據。（4）城市汽車客運站的選址。從城市規劃方面來看，選擇汽車客運站站址時需根據城市的空間形態結構、城市各功能區的交通需求和汽車客運站合理的服務半徑，將站址選擇在城市旅客的陸路交通出入口，并且根據城市的空間形態結構選擇布局方式。城市汽車客運站服務的主要對象是旅客，因此為了方面旅客，應該將客運站的位置設置在城市中心附近。另外，汽車客運站必須與城市的主干道連接，但也必須避免交通性干道與車站站前廣場的互相干擾。（5）城市汽車客運站的規劃設計目標。城市汽車客運站的規劃設計目標：①兼顧新老城區的發展需求。統籌考慮新區與舊區的發展，為轉移某些不適合舊城區汽車客運站功能的設施提供可能，為完善舊城區汽車客運站的功能和結構創造有利的條件。②規劃清晰，設計合理。合理的規劃汽車客運站內外場區的功能，合理的組織汽車客運站內外的交通，以避免將不同的功能混淆在一起，避免造成干擾。同時，根據消防、衛生、環保和城市規劃等情況合理的規劃汽車客運站。

3結語

汽車客運站既是道路客運的窗口，又是企業獲得效益的主力軍。一般情況下，城市汽車客運站的設計具備專門性、系統性、綜合性三大特性。從從專門性方面來看，城市汽車客運站的規劃與設計都是屬于城市客運交通設施規劃的內容；從系統性方面來看，城市汽車客運站是城市規劃系統中的一個子系統；從綜合性方面來看，城市汽車客運站綜合了區域規劃、總體規劃、旅游規劃、道路交通規劃、客運交通規劃等相關學科。