武漢市地鐵空間藝術照明體系的構建

【摘要】：照明工程是地鐵工程項目建設的重要組成部分，照明工程從設計、實施到運行維護和管理都是整個地鐵項目建設水平的綜合體現。本文集中闡述了目前武漢市地鐵照明設計中藝術照明的設計盲區，并從照明的導引性、布光方式、色彩、人文和審美的角度提出地鐵車站空間藝術照明設計的手法。希望通過本文的研究，在滿足地鐵功能性照明的基礎之上，對豐富武漢市地鐵車站室內藝術照明設計提出一些有效建議。

【關鍵詞】：地鐵空間；藝術照明

在中國越來越被世界關注的今天，香港、北京和上海在國內地鐵空間照明的設計和建設方面走在前面，武漢市在建設國際化城市的進程中也面臨各種挑戰。設計運行可靠、安全、節能、使用維護方便并能美化地鐵空間的照明系統，是武漢市地鐵項目建設對照明工程的必然需求。在滿足功能性照明的同時，在武漢市地鐵空間中融入一定比例的藝術照明，對進行方向引導、緩解乘客壓力、平復煩躁情緒、渲染地鐵環境氣氛以及傳達地域文化等方面均能起到一定的積極作用。所以說，照明系統設計對武漢市地鐵交通功能的發揮具有非常重要的意義。本文中對于武漢市地鐵車站室內藝術照明的研究僅限于地鐵車站室內站廳層、站臺層、通道、出入口及樓梯和自動扶梯等空間的藝術照明，不涉及車站區間照明、動力照明設計、附屬照明等的研究。

1.以藝術照明增強燈光的導引性

在地鐵空間中，導視系統無疑扮演著尋路行為引導的重要角色，但由于文化意識的多樣性，導視系統中的符號并不是為所有人都能夠充分理解，具有一定的狹隘性。由于地鐵空間地下的封閉性特征決定了光的不可或缺性存在，所以我們可以利用人的趨光性心理作為地鐵空間的引導元素。地鐵空間光照的明暗變化直觀的導引著人的視覺，這種隱形的引導方式能夠被所有人認同并接受，這里所說的不同于普通的動向引導手段，而是利用人們由暗處向明處運動的向光性心理需求，通過空間與空間之間的明暗關系的過渡和對比，使乘客自然的向明亮的空間行走。地鐵地下空間中明亮的空間更容易促成人們主要集聚和活動的場所，光照的明暗變化在起到動向引導作用的同時，還可以進一步表明空間的主次關系，不同光照的微妙變化可以減少人們在次要空間中的逗留時間，將人們引向更明亮的主要活動空間。

武漢市地鐵在通道和交換區域的處理上，可以利用人視覺上及心理上的向光性，將交換區域的整體亮度提高，加強導視系統中指示信息的發光亮度，將乘客的視覺吸引到交換區域中，這種處理手法可以增強地鐵空間導視系統的引導功能。燈光的導引性除了通過亮度的差別給人的視覺帶來方向和空間的識別以外，本身燈具的排列在形式上也能夠起到引導乘客的作用。例如，在武漢市地鐵空間的站廳層，我們可以嘗試采用豎向的光帶，伴隨著燈光帶的延伸，體現空間的轉移。

2.建立完善的布光方式，豐富武漢市地鐵車站室內藝術照明設計

在地鐵內部空間中藝術照明常用的表現方式有：點式照明、線式照明和面式照明，運用不同的布光方式會產生不同的照明效果。對于武漢市地鐵車站室內空間中的視覺焦點和一些特殊局部，可以對布光進行充分的個性化藝術處理，發揮藝術照明的優勢。

2.1點式照明：

點光照明度強，具有投光范圍小而集中的特點，大多用于站臺層等場所的重點照明。點光源照明不僅可以營造出地鐵空間一個區域的高光，一定數量的點光源還可體現出秩序和韻律感，同時更容易與地鐵空間內裝修的面、體、塊等形態相協調，構成點、線、面、體的合理層次組合。在武漢市地鐵車站的商業空間中，可以嘗試將規則排列的點光源嵌入式安裝在吊頂上，使照明含蓄而有效，打造天空中的點點繁星效果，豐富藝術照明的效果。

2.2線式照明

線式照明利用燈具或光線形成光帶，線條清晰，擅長表現地鐵照明空間中的運動感和透視感，是視覺的良好引導者。線式照明帶在人流眾多的地鐵空間環境設計中常常用作導向照明，其它幾何形光帶一般作為裝飾用途。線光源如高顯色性熒光燈、光纖、霓虹燈等可用來指示方向，突出一個面的邊緣，或勾勒出一個空間。

2.3面式照明

本文所論述的平面是要求適合于藝術照明的范圍。面光照明的特點是寬容、溫和而富有人情味。墻面光一般用來展示圖片或浮雕墻，具有光照均勻、光線充足、表現形式多種多樣的特點。在武漢地鐵空間光環境設計中，可以采用大面積墻面的漫射照明方式，使空間彌漫著柔和的燈光。利用色彩絢麗的面光，形成連續的發光板，加強墻面的縱深感和引導性，使乘客的視覺得以延伸。面光源可以在垂直墻面上塑造良好照明層次的同時使橫向空間更具延展性。需要注意的是控制投光的角度和范圍，才能建立空間秩序、改善地鐵空間比例、強調趣味中心和明確地鐵的空間導向。

3.色彩與燈光環境設計

在地鐵空間照明設計中，光照環境離不開色彩裝飾。現代人工光源的種類繁多，光源的光譜特性也各不相同，不同波長的光在視覺上所感受的色調舒適感方面也所有不同，這就要求我們在進行地鐵空間光照設計時，充分考慮光源的色彩和顯色性。例如，紅、橙、黃色的低色溫光源（即暖色光）給人以熱情、溫暖、興奮、動態的感覺。除此以外，色彩還能使人產生遠近的視覺感。例如，低色溫具有縮小和接近感，高色溫具有開闊致遠感。在進行武漢市地鐵空間照明光色的選擇時，需要考慮地鐵站空間的高度和面積，高低度、面積小時，選用低色溫光源，會造成空間縮小，使人感到壓抑，透不過氣的不舒適的感覺；而采用高色溫光源，就可以造成空間擴大之感，使人心理空間達到平衡。因此，在進行武漢市地鐵空間照明設計時，應注意空間環境條件，并根據地鐵空間格局的要求，合理確定光源色彩，以獲得最佳的藝術照明效果。

4.藝術照明與武漢市地鐵空間建筑結構的融合

將照明光源隱藏在頂棚的建筑構造中或者與裝飾構件相結合，會形成多種藝術效果。國外地鐵車站室內的藝術照明通常與建筑結構中的屋頂、墻面、地面甚至次要的元素如吊頂、隔墻等相結合。相比較之下，我國的地鐵站在利用結構部件的裝飾表現方面一般的做法是利用吊頂將大梁等結構部件遮住。在武漢市地鐵藝術照明設計中，充分運用人工照明的揚抑、隱現、虛實、動靜及控制投光角度和范圍等的手段，可建立光的構圖、秩序和節奏，極大的渲染空間的變幻效果，改善空間比例，限定空間領域，強調趣味性中心，增加空間層次，明確空間導向性。通過明暗對比，在一片環境亮度較低的背景中突出“明框效應”，以吸引人們的視覺注意力，從而強調主題。我們可以利用過渡空間為藝術品提供較大的展示空間，使照明成為藝術品展示、豐富空間照明層次和營造景墻的主力，將色彩的運用和照明相結合，創造出戲劇性空間。

5.以武漢市地鐵空間的藝術照明增強武漢地域文化

武漢有著獨特的歷史沉淀，它的軸線、肌理、各類景觀建筑、歷史古跡、各種藝術元素等都有自身的特色與烙印。用藝術照明的光載體來體現地域文化的內涵是一種特殊的表現方法。藝術照明設計以表現和突出地域文化為重點，促使藝術照明與地域文化相融合，形成所謂的光文化。地鐵車站的空間藝術照明不僅僅是一個裝飾，從功能上講，它還具有標識的意義，可以幫助你判別一個事物、場所所在，表現這個地區特有的東西。在武漢市地鐵空間藝術照明規劃中，我們可以利用具有地域特色的燈具造型、雕塑和裝置藝術來提升地域文化特色。

6.結語

通過本文的初步研究，得出結論是隨著武漢市地鐵建設的快速發展，人們對于地鐵空間藝術照明的問題也越來越關注。可以預見，在滿足功能照明的基礎上，提出通過協調藝術照明的光色的控制、布光方式的合理搭配、強化藝術照明處理技法、體現區域文化特色，促使地鐵照明達到技術與藝術的統一，是當下地鐵建設中需要迫切解決的首要問題。武漢市地鐵光環境的設計直接影響著武漢市地鐵運行環境和武漢市民對出行環境的舒適度要求，因此，選擇切實可行的光環境設計方案，設計人員在地鐵照明設計中應予以高度重視，為武漢市民提供一個良好的出行環境，促進人與照明環境的交互式參與及融合。

參考文獻：

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