公路舊危橋加固改造探析

摘 要：目前，很多公路橋梁，由于長時間沒有加固和維修，已經成為了舊橋和危橋。尤其是對于那些橋體已經變形的舊危橋來說，它們一旦出現坍塌，就會威脅到行駛車輛和人員的人身安全。文章主要從我國公路舊危橋存在的問題出發，深入探討一下公路舊危橋加固改造的原則和措施。

關鍵詞：舊危橋；加固改造；探析

前言

近些年，隨著公路橋梁數量的增多，人們的出行也越來越方便和快捷了。然而，對于那些時間久遠的舊橋和危橋來說，它們不但不能夠滿足交通運輸的需要，還會給廣大人民群眾的人身安全帶來隱患。因此，針對于目前公路舊危橋的現狀，為了避免和減少不幸的發生，我們應及時對其進行加固改造。

1 公路舊危橋加固改造堅持的原則

（1）按圖施工。公路舊危橋在加固改造前，應對地基進行詳細地勘探，并結合現場的調查情況制定施工的方案設計圖。另外，為了辨別原橋與施工后的區別，也應該按照設計圖進行施工，只有這樣才能隨時發現施工過程中所遇到的問題。

（2）科學鑒定。為了保證公路舊危橋的加固改造能夠順利進行，應在施工前對原橋進行科學的鑒定和分析。這樣做，除了能夠保證加固改造后的質量和效率外，還能夠有效節約施工中的材料。由此可見，對公路舊危橋的科學借鑒有著不可替代的重要作用和意義。

（3）提高承載力。在對公路舊危橋進行加固和改造時，還要堅持提高承載力的原則，也就是說，加固后的承載力要比實際的承載力高，一般來說都是要高出1.5倍。其實，之所以要這樣做，不但是為了保證公路舊危橋的質量，也是為了延長公路舊危橋加固改造后的使用年限。

（4）結合實際情況。無論是對公路舊危橋進行勘探，還是對其進行加固和改造，都要結合現場的實際情況，制定出有效、合理的施工方針和施工方案。因為只有在正確、合理的施工方案的指導下，才能夠保證公路舊危橋的加固改造可以順利進行。另外，是否結合實際情況，也關系到最終加固和改造后的質量。

（5）嚴格控制地基重力。在對公路橋梁進行加寬的時候，一定要嚴格控制地基的重力，只有這樣才能夠降低對原來橋梁所產生的各種附加力。當然，之所以這樣做，也是考慮到橋梁加固改造的承載力。對于公路舊危橋的加固改造來說，只有橋梁的承載力增加了，才能夠保證它在日后使用的壽命和質量。

2 公路舊危橋加固改造存在的問題

（1）勘察力度不夠。對于公路舊危橋來說，它們之所以成為舊橋和危橋，就是因為修建時間太長了，已經很難再滿足交通運輸發展的需要，因此才需要對其重新進行加固和改造。然而，正是因為公路舊危橋修建的時間過于久遠，所以才會加大對它的勘察難度。其實，這也很容易理解，對于現存的舊危橋來說，很難再找到它們當初修建時的檔案，尤其是關于它們的技術檔案，基本上都已經不復存在了，這些都在無形中加大了勘察和調查的難度。

（2）缺乏定期的檢測。加固和改造公路舊危橋固然重要，但后期的管理和維護依然很重要。目前，很多公路橋梁在修建后使用的壽命之所不長，就是因為缺乏對其進行定期檢測。尤其是對于一些有限制的公路橋梁，倘若沒有對其進行有效和長期的監督和限制，就會加大橋梁的受損程度，時間久了，自然而然就會影響到橋梁的質量。由此可見，缺乏定期的檢測，也是導致公路舊危橋形成的重要因素。

（3）改造技術不夠先進。現如今，在公路舊危橋的加固和改造中，由于缺乏先進的改造技術，不但會影響加固改造的施工進度，也會影響最后的施工效果。另外，由于我國公路施工技術的匱乏，這也是造我國與其他發達國家有很大差距的重要原因。其實，要想更好地研發出先進的改造技術，不但要推廣新工藝與新技術，還要推廣新材料。只有這樣，才能夠加快對公路舊危橋加固改造技術的研發，以便更好、更快地實現公路舊危橋加固改造的預期目標。

（4）缺失正確的改造觀念。目前，我國部分地方政府，以及與公路舊危橋加固改造相關的部門領導，很多都還沒有認識到對公路舊危橋進行加固改造的重要性。有些人認為，加固和改造舊危橋的工作，對技術的要求太高，不但耗費人力，也耗費物力。因此，很少有人愿意投入大量的資金對公路舊危橋進行加固改造。從這個角度來看，之所以會導致這樣的結果，就是因為我國部份地方政府，以及與之相關的領導部門缺失正確的改造觀念，他們沒有切實認識到對公路舊危橋進行加固改造的重要性，以及迫切性。

3 公路舊危橋加固改造的具體措施

（1）加固舊危橋的上下部結構。針對于舊危橋上部結構的加固改造有很多種方法，比如粘貼加固法、預應力加固法、增加截面加固法，等等。其中，無論使用哪一種加固方法，都要事先仔細檢查出上部結構所產生的病害。對于一座拱式橋梁來說，當拱橋的拱波與拱肋出現裂痕時，拱橋的一側墻體就會出現外傾等問題。另外，對于梁式的橋梁來說，不但橋體的鋼筋會受到一定的腐蝕，就連梁底的保護層也出現脫落的現象，這些都會導致橋體的受力不均，最終導致支座梁壞死，或者是傾倒。

與上部結構加固改造不同，公路舊危橋的下部結構加固改造所采用的方法是擴大基礎法、增補樁基法、護套加固法，以及墩臺拓寬加固法，等等。另外，在對公路舊危橋進行加固改造時，很多時候橋梁下部結構的加寬與加固是一起進行的。當然，在對下部結構進行加固改造前，也應該先檢查出下部結構產生的病害。比如說，墩臺的基礎出現裂痕和塌陷時，就容易導致它出現豎向的裂縫，從而加大了臺背的壓力。另外，與上部結構產生的病害相似，下部結構的鋼筋也容易受到嚴重的腐蝕，從而導致梁蓋和立柱都出現裂痕。

（2）注重先進技術的研發。要想保證公路舊危橋加固改造的進程和質量，不但要制定出一套科學的設計方案，更要注重改造技術的研發。針對于西方先進的改造技術，我們可以通過學習和引進的方式，不斷提高我國舊危橋加固改造的技術。另外，我國也應注重改造技術人才的培養，定期對他們進行相關的培訓，以便提高他們的業務素質和改造技能。

（3）定期對舊危橋進行勘探。為了能夠及時地對公路舊危橋進行加固和改造，一定要定期對其進行勘探，尤其是那些時間更久遠的舊危橋。另外，在對公路舊危橋進行檢測和調查時，還要詳細地記錄它的實際病害。更重要的是，無論是制定施工方案，還是制定設計方案，都要遵循舊危橋的實際病害，然后再對其進行合理的設計和規劃。這樣做，不但能夠保證舊危橋加固改造的質量，也能夠在一定程度上減輕舊危橋加固改造的難度。

（4）樹立正確的改造觀念。為了加深各地政府，以及相關部門對公路舊危橋加固改造的認識，最根本的做法就是使他們樹立正確的改造觀念，只有這樣做，才能使他們主動認識到舊危橋加固改造的重要性。在這樣的觀念指導下，各地政府和相關部門也會加大對舊危橋加固改造的投入。同時，也會提高各部門對舊危橋加固改造的熱情，以及積極性。由此可見，為了更好地實現公路舊危橋加固改造的目標，樹立正確的改造觀念也是很有必要的。

4 結束語

綜上所述，針對于我國公路舊危橋的現狀，我們應從舊危橋的實際情況出發，切實找出公路舊危橋在加固改造前、改造過程中，以及改造后存在的各種問題，并從多個角度對其進行分析。只有這樣，才能夠全面地找出公路危橋所存在的病害，從而制定出一套科學、合理的施工方案和設計方案。當然，為了保證公路舊危橋加固改造的質量，我們還要堅持有效的改造原則，以便更好、更快地實現加固改造的目標。

參考文獻

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