復雜環境城市軌道交通盾構施工CLOUD—BIM架構設計

摘 要：針對復雜城市軌道交通施工階段BIM建模需求和實際使用中的運維壓力，在分析本地BIM特點的基礎上，提出CLOUD-BIM思想并探討其架構設計和平臺搭建要點，研究結論可供實際工程參考。

關鍵詞：城市軌道交通；盾構施工；CLOUD-BIM；架構

引言

建筑信息模型（Building Information Modeling，簡稱BIM）是發端于美國，近年來在我國土木工程界逐漸得到重視并不斷得到推廣應用，被譽為繼計算機輔助設計（Computer Aided Design）技術之后建筑工程行業的第二次革命。BIM是在計算機輔助設計（CAD）等技術基礎上發展起來的多維模型信息集成技術，是對建筑工程物理特征和功能特性信息的數字化承載和可視化表達，為建筑設施從概念到拆除的全壽命周期中的所有決策提供可靠依據，在項目的不同階段，不同利益相關方通過BIM中插入、提取和修改信息，以支持和反饋各自職責的協同工作[1]。據美國建筑工程行業應用效果統計，建筑行業應用BIM技術后可以顯著降低綜合成本，特別是工程愈復雜其應用效果愈明顯。2016年國內發達城市和相關省市的建設主管部門已先后出臺了大力推廣BIM技術的政策和扶持措施，在日常教學、科研和工程建設部門的接觸工作中，我們也切實感覺到了BIM技術的潛在優勢和業界對相關人才的現實迫切需求。

1 城市軌道交通盾構施工特點

BIM技術利用建筑工程項目的各項相關數據建立數字建筑模型，以模擬建筑物建造過程中真實信息，從而使建筑施工全過程可控以完整實現設計意圖。……