摘 要:我國公路橋梁工程中,瀝青路面的使用頻率非常高,瀝青路面和水泥路面相比有很多的優點,但是瀝青路面存在著病害的問題,文章主要針對公路橋梁瀝青路面的病害防治進行詳細的闡述和分析,希望通過文章的闡述和分析,能夠為我國的公路橋梁工程的發展及創新貢獻力量。
關鍵詞:瀝青公路橋梁路面;病害因素;成因;防治;養護
在公路橋梁工程施工過程中,瀝青路面出現病害的原因有很多。第一個原因就是瀝青路面的設計因素;第二個原因就是瀝青路面的施工因素,最為重要的還是瀝青路面使用過程中的養護和保養因素。在瀝青公路路面的使用過程中,會受到不同程度,多種類型的病害,這樣就會對公路橋梁的路面有傷害,嚴重的損害公路橋梁路面的使用性能和使用壽命,因此我們在公路橋梁的瀝青路面日常維護過程中,要及時的發現病害,針對病害的不同種類及不同損害程度來進行維護和檢修。我們在進行公路橋梁施工過程中,要在不同的施工工序中有意識的進行瀝青路面的病害防治,這樣才能夠有效的保障公路橋梁路面的施工質量,保障公路橋梁路面的施工性能及使用壽命。
1 公路橋梁工程中造成瀝青路面出現病害的原因
關于公路橋梁工程中造成瀝青路面出現病害的原因的闡述和分析,文章主要從兩個方面進行闡述和分析。第一個方面是公路橋梁工程中的現在社會因素是導致瀝青路面病害的因素。第二個方面是公路橋梁工程中的人為施工及養護也是導致瀝青路面病害的因素。下面進行詳細的闡述和分析。
1.1 公路橋梁工程中的現在社會因素是導致瀝青路面病害的原因
伴隨著我國近些年經濟的不斷發展和創新,我國的各項事業都有非常迅猛的發展,我國的交通運輸行業也在不斷的發展。我國的公路交通流量伴隨著我國的車輛的增多正在不斷加大,給我國的公路橋梁帶來了非常大的運輸壓力,尤其是現階段存在很多的超載運營車輛,對于公路橋梁的路面損害尤為嚴重,瀝青路面會伴隨著這些損害出現裂縫等病害,路面的結構也會發生變化,這些都會嚴重的影響道路橋梁工程路面的使用性能和運行壽命。
1.2 公路橋梁工程中的人為施工及養護也是導致瀝青路面病害的因素
我國公路橋梁工程病害的一個非常顯著的造成因素就是人為因素。由于我國城鎮化發展的程度將很多與其相關的配套基礎設施拋在了后面,導致我國現階段公路的整體布局和規劃跟不上我國城市規劃和布局的腳步,兩者的發展速度不協調;在公路橋梁施工過程中,路面的施工管理還是存在很多問題。在工程施工過程中,施工監管部門沒有認真的履行監督職責,相關部門沒有協調配合道路的施工監管。
2 公路橋梁工程中出現瀝青路面病害的類型及處理措施
關于公路橋梁工程中出現瀝青路面病害的類型及處理措施的闡述和分析,文章主要從兩個方面進行闡述和分析。第一個方面是瀝青路面的車轍病害及相應的處理措施。第二個方面是瀝青路面的裂縫病害及相應的處理措施。下面進行詳細的闡述和分析。
2.1 瀝青路面的車轍病害及相應的處理措施
瀝青路面的車轍病害主要是由于車輛車輪的縱向形式留下的,經過長期的車輛外力作用,致使瀝青路面出現結構路面的不平整。解決車轍病害我們首先要將路面的表層車轍鏟出,之后將瀝青重新鋪設在公路的路面上。整修完畢的瀝青車轍病害路面要進行車轍的相關實驗,保障車轍病害在修復之后,達到路面的性能恢復。
2.2 瀝青路面的裂縫病害及相應的處理措施
公路橋梁在經過長時間的雨水浸泡及車輛運行的過程中,路面會出現結構基層下降的狀況,導致瀝青路面的強度下降,一旦到了一定的強度極限值,瀝青路面就會出現裂縫。此問題的解決辦法可以通過有效的修補裂縫來處理,但是要針對不同的裂縫來進行分類處理。
3 公路橋梁工程中的瀝青路面預防病害的具體方法
關于公路橋梁工程中的瀝青路面預防病害的具體方法的闡述和分析,文章主要從三個方面進行闡述和分析。第一個方面是在公路橋梁工程的施工過程中,要針對車轍問題進行專項的防治。第二個方面是在公路橋梁工程的施工過程中,要針對路面裂縫問題進行專項的防治。第三個方面是在公路橋梁工程的施工過程中,要針對局部網裂和局部龜裂問題進行專項的防治。下面進行詳細的闡述和分析。
3.1 在公路橋梁工程的施工過程中,要針對車轍問題進行專項的防治
盡管車轍容易發生,但是合理的公路橋梁路面結構層次及混合料配合比設計,正確的施工方法以及合理的養護都會成為預防車轍產生的有效手段。
3.2 在公路橋梁工程的施工過程中,要針對路面裂縫問題進行專項的防治
關于這方面的研究,文章主要從四個方面進行闡述和分析。第一個方面是在瀝青路面的施工結構選擇上要科學合理。第二個方面是在瀝青路面的施工材料選擇上要科學合理,讓施工材質達到設計要求。第三個方面是在瀝青路面的設計及施工過程中,要做好路面的防滲水工作。第四個方面是在瀝青路面投入使用后,要做好維護和保養的工作。下面進行詳細的闡述和分析。
3.2.1 在瀝青路面的施工結構選擇上要科學合理。在行車荷載下,面層應具有足夠的強度和變形能力,同時還要能承受車輛的磨耗作用;在自然因素作用下,要求通過浸水馬歇爾和凍融劈裂試驗保證瀝青公路橋梁路面的水穩性,在潮濕路段及中濕路段尤應如此。
3.2.2 在瀝青路面的施工材料選擇上要科學合理,讓施工材質達到設計要求。瀝青混合料需要試驗檢驗具有足夠的低溫抗拉和低溫抗彎拉的能力,以保證面層減少或不出現低溫裂縫。
3.2.3 在瀝青路面的設計及施工過程中,要做好路面的防滲水工作。在公路橋梁路面結構中,對上基層材料為半剛性材料情況,要嚴防公路橋梁路面水滲入到基層,降低公路橋梁路面的凍脹破壞。
3.2.4 在瀝青路面投入使用后,要做好維護和保養的工作。當公路橋梁路面出現早期裂縫破壞時,應及時采取補救措施,如用瀝青灌縫,避免裂縫繼續蔓延,防止水分滲入公路橋梁路面中。
3.3 在公路橋梁工程的施工過程中,要針對局部網裂和局部龜裂問題進行專項的防治
基層必須保證足夠的強度,瀝青公路橋梁路面才不致產生變形破壞和產生龜裂,同時還需要關注半剛性基層的抗水、抗擊穩定性,不能一遇水或者車輛荷載震動一下就松散、失去承載能力,所以半剛性基層的原材料質量和配合比設計科學很重要。
4 強化公路橋梁工程中瀝青路面的養護方法
關于強化公路橋梁工程中瀝青路面的養護方法的闡述和分析,文章主要從五個方面進行闡述和分析。第一個方面是在路面施工過程中,要有效的控制路面的碾壓施工。第二個方面是在使用路面的過程中,要及時的清掃路面。第三個方面是在施工路面的過程中要強化路面的巡視工作。第四個方面是要有效的控制路面上行駛的車輛種類。第五個方面是要在雨后及時的進行瀝青路面的清理工作,盡量不讓路面有過度的積水。否則雨水滲透到瀝青路面內部,就會造成路面的基礎松散,長時間會造成路面的塌方。
參考文獻
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