




摘 要:蘭新客專是西北區域性骨干客運通道,為進出疆提供了全新的高標準、大能力、便捷出行方式。但由于缺乏聯絡線,蘭新客專目前尚無法與南疆線連接。大河沿聯絡線主要承擔南疆線與蘭新客專間客車跨線運行任務,是銜接南疆線及蘭新客專,是一條以內地中長途客流為主的聯絡線。文章對大河沿聯絡線線路疏解方案進行探討,通過分析列車走行徑路、客車開行方案及對數、地形條件以及工程投資等因素,按照理順客車徑路、增加運輸組織的靈活性的思路,提出了蘭新客專線與南疆線聯絡線疏解方案的推薦意見。
關鍵詞:聯絡線;疏解;方案研究
1 項目概況
1.1 項目背景
蘭新客專線是新疆與內地客運交流的快速鐵路,南疆線自蘭新線吐魯番站至喀什,是新疆南疆地區的主要干線鐵路,區域路網近年來逐步建成完善,形成了大能力鐵路通道,主要線路的技術標準較高,線路通過能力有富余。但是,蘭新客專線與南疆線沒有直接的聯系徑路,蘭新通道與南疆之間的客車只能經既有線開行,客車運輸質量差、運輸效率低,隨著蘭新通道客貨分線的實行,蘭新客專線作為主要的客運線將承擔更多的客車,勢必需建與南疆線間便捷的聯絡線。以便往來南疆的部分客運列車共享蘭新客專高標準線路,以加強南北疆、東疆及內地之間的客運交流。
1.2 項目定位
大河沿聯絡線主要承擔南疆線與蘭新客專間客車跨線運行任務,滿……