



摘 要:文章設(shè)計(jì)了一種基于Zigbee技術(shù)的無線車位引導(dǎo)系統(tǒng),可解決大型停車場停車難、找位難的問題。本系統(tǒng)采用Zigbee模塊JN5139設(shè)計(jì)無線節(jié)點(diǎn)控制器和無線中央控制器,可實(shí)時(shí)停車場內(nèi)超聲波車位探測器、引導(dǎo)顯示屏、入口顯示屏和管理計(jì)算機(jī)之間的無線通信,減少工程布線,降低建設(shè)成本。
關(guān)鍵詞:Zigbee;車位引導(dǎo);無線節(jié)點(diǎn)控制器
引言
現(xiàn)代社會(huì)生活中汽車普及率越來越高,對(duì)停車環(huán)境也提出了更高要求,先進(jìn)的停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)能大大縮短停車取車時(shí)間,有效提高了車位利用率,已成為各新建大型停車場的必備選擇。目前的車位引導(dǎo)系統(tǒng)各設(shè)備之間多采用串行通信總線、CAN總線[1]等有線連接方式,需要在停車場設(shè)計(jì)之初就預(yù)埋線管,且線管位置固定。因此,對(duì)于已建成的停車場,如需加裝車位引導(dǎo)系統(tǒng)或者更改車位配置,就需要破壞現(xiàn)場環(huán)境,重新布設(shè)通信線。文章選用具有低功耗、自組網(wǎng)功能的Zigbee技術(shù),設(shè)計(jì)一種無線車位引導(dǎo)系統(tǒng),可以有效減少布線、簡化施工,可以方便解決新舊停車場建設(shè)改造難題。
1 工作原理及系統(tǒng)組成
1.1 工作原理
文章采用超聲波探測器檢測車位是否為空,其原理是利用超聲波測距,根據(jù)測量聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來的時(shí)間計(jì)算發(fā)射點(diǎn)到障礙物的實(shí)際距離,當(dāng)檢測的距離短時(shí)判定車位為有車,距離長時(shí)為無車。
通過超聲波車位探測器,實(shí)時(shí)采集停車場的各個(gè)車位停車情況,無線節(jié)點(diǎn)控制器搜集各車位探測器的信息,并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給無線中央控制器。……